쿠다트

쿠다트(Malay: Pekan Kudat)는 말레이시아 사바의 쿠다트 사단에 있는 쿠다트 구의 수도다. 2010년 인구는 약 29,025명으로 추정되었다.^[1] 주 수도 코타키나발루에서 북쪽으로 약 190km(120mi) 떨어진 쿠다트 반도에 위치해 있으며 보르네오 최북단 지점 근처에 있다. 룽구스족의 심장부에서 가장 큰 마을로, 대다수의 카다잔-두순 민족의 아족 집단으로, 따라서 룽구스 문화의 주요 중심지라고 할 수 있다. 특히 하카 방언 그룹에서 중국계 말레이시아인이 정착한 사바의 첫 부분 중 하나라는 점도 눈에 띈다. 말레이시아 최북단 도시다.

어원

지금의 쿠다트 지역은 원래 현지 룬구스 원주민들에 의해 '톰보룽안'이라는 이름이 붙여졌다. 그 후 사라졌던 톰보룽구스 강의 이름을 따서 명명되었다. 현지 전설에 따르면 초기 영국 정착민들이 이곳의 이름을 물었을 때 현지 룬구스인들은 이를 오해하고 이 지역에서 많이 자라는 거친 풀의 종 이름을 묻는다고 생각했다. 이 풀은 룬구스 방언에서 쿠타드로 알려져 있다. 이것은 결국 '쿠다트'로 변질되어 '톰보룽안'이라는 옛 이름을 대신하게 되었다.^[2]

역사

쿠다트 타운 설립

쿠다트의 원래 거주민들은 두순족의 하위집단인 원주민 룬구스족으로, 전통적으로 해안선을 드나든 해적들의 손이 닿지 않는 곳에 머물기 위해 장가 공동체에서 내륙에 거주했다.

19세기 후반, 영국 북보르네오 차터드 회사의 탐험가인 프란츠 위티는 현재의 쿠다트 마을 밖에서 26km 떨어진 곳에서 석유를 발견했다. 이것이 컴퍼니가 영국령 노스보르네오에서의 첫 정착지로 쿠다트를 선택한 이유일 것이다.^[3] 쿠다트 마을은 1881년 12월 7일에 공식적으로 설립되었다. 회사 간부들은 쿠다트가 영국 북보르네오의 첫 수도로 선포될 것에 대비하여 몇몇 브루나이 말라이스의 도움으로 땅을 개간하기 시작했다. 이것은 결국 1882년에 공식화되었다. 영국 정착민들은 테멘궁 쿠란투드(당시 룽구스 민족의 치프테인)와 다투하룬(당시 쿠다트 무슬림 공동체의 지도자)과 평화협정을 맺음으로써 그들이 모국 이웃들과 평화롭게 살도록 보장했다.

쿠다트의 영국 식민지 장교들은 사바 최초의 골프 클럽인 쿠다트 골프 클럽을 만들어 그들의 여가활동 욕구를 빠르게 충족시켰다. 원래 9홀, 3075m 코스는 1900년대 초에 완공되었다. 주변의 도로와 건물이 근접해 있어 도전 코스로 인식되고 있다.^[4]

중국노동자수입

그 회사의 다음 단계는 이 땅을 일하기 위해 중국인 이주자들을 데려오는 것이었다. 그것은 "외국인 인종의 생산적이고 산업적인 가치는..."라고 느꼈기 때문에 그 목적을 위해 외국인 노동자들을 데려오는데 의존했다. 보르네오 원주민보다 훨씬 큰... 원주민들이 외계인 종족처럼 개별적으로 국가에 귀중한 자산이 되기까지는 매우 긴 시간이 걸릴 것이다."^[5] 1882년 당시 북보르네오 주지사였던 윌리엄 크로커는 중국에서 막 이민위원으로 임명된 월터 메드허스트의 도움을 요청해 중국인 이주자들을 영국 북보르네오에 파견했다. 메드허스트는 영국 북부 보르네오로 가는 무료 통로를 구직에 관심이 있는 중국인에게 제공했다. 대부분의 이주민들은 쿠다트와 산다칸에 상륙하여 정착했는데, 당시는 식민지에서 가장 큰 마을이었다. 1885년 메드허스트가 영국으로 돌아올 무렵 쿠다트 주민 937명 중 348명이 중국인이었다. 이 중 222명이 점원으로 일했다.^[6] 이 시기에 컴퍼니가 영국령 노스보르네오의 수도를 산다칸으로 옮기면서 쿠다트의 의의는 현저히 약해져 있었다.^[7] 그러나 쿠다트로의 중국인들의 이주는 비록 더 느린 속도지만 계속되었다.

제2차 세계 대전

제2차 세계 대전 당시 일본 제국군은 인도네시아 자바에서 현지인들의 도움을 받아 쿠다트에 비행장을 건설, 정비했다. 산호석을 기지로 삼아 활주로를 만들었다. 많은 인도네시아 노동자들이 질병과 배고픔으로 죽었다. 1945년 미국 극동공군은 B-25 폭격기로 비행장을 거듭 폭격해 비행장을 무력화시켰다. 현재의 쿠다트 공항은 일본이 건설한 비행장의 일부에 건설되어 있다.

전후

제2차 세계 대전 후 쿠다트는 산다칸과 코타 키나발루(당시 제셀톤으로 알려져 있음)의 급속한 성장에 오랫동안 가려져 있던 나머지 영국 북부 보르네오로부터 거의 주목을 받지 못했다. 쿠다트의 고립을 더욱 악화시킨 것은 1960년대에 쿠다트와 코타키나발루를 잇는 도로가 건설되기 전까지 해상에서만 접근이 가능하다는 사실이었다.^[8] 1990년대까지 현지인들은 코코넛과 해산물 산업에 주로 집중했는데, 당시 쿠다트에는 전통 룽구스 문화를 체험하기 위해 소수의 방문객들이 오기 시작했다.

2000년대 초반 쿠다트는 급속한 발전기를 겪었다. 많은 프로젝트들이 쿠다트에게 몇 개의 새로운 호텔, 스포츠 센터, Sidek 에스플라네이드, 그리고 마을과 범보노 하이웨이를 연결하는 새로운 도로를 제공했다. 게다가, 쿠다트 골프 클럽의 기존 9홀 코스는 6080m에 걸쳐 18홀까지 연장되었다. 오늘날, 오래된 9홀 코스는 '제2의 나인'으로 알려진 반면, 새로운 9홀 코스는 '제1의 나인'으로 불린다.^[9]

문화

하카족 공동체

쿠다트는 사바에서 가장 오래된 하카 공동체 중 하나인 하카족 소수민족의 본거지다. 1880년대 월터 메드허스트가 중국 남부의 이주 예정자들에게 영국령 노스보르네오로의 무료 통행을 제안하면서 쿠다트에서의 하카 개입이 시작되었다.

중국 바젤선교회는 특히 '기독교 하카 이민의 대부'^[10]로 묘사되어 온 루돌프 레클러라는 선교사가 이 시책을 매우 지지하고 있었다. 그는 광둥성에 사는 크리스천 하카스가 메드허스트의 제의를 받아들이도록 적극 권장했다. 쿠다트로 이주한 최초의 집단은 1883년에 도착하여 라우산(중국인: 老山; 피닌: Lǎo Shan; 문자 그대로 '올드 마운틴'이다.^[11] 1889년, 신산의 새로운 정착지(중국인: 新山; 핀인: Xīn Shann; 문자 그대로 '신산')^[12]에 새로운 정착지들이 자리를 잡았다. 나중에 도착한 사람들은 쿠다트 마을에서 더 멀리 떨어진 곳에 새로운 정착지를 만들었다. 피낭수 마을(전통 중국어: 槟榔樹; 하카: 빈롱수; 핀인: Bnlnláng sh;; 문자 그대로 '베텔 너트 나무', 타말랑과 시쿠아티(중국어: 地地;; Pinyin: Xīgua dì) 등이 이에 해당한다. 개척자 정착자들은 대부분 하카스였지만, 나중에 도착한 사람들 중 일부는 홉키엔족, 광동족, 하이나족 방언 집단 출신이었다.^[13]

컴퍼니는 초기 하카 정착민들에게 처음 6개월 동안 식량 배급뿐만 아니라 땅과 도구도 무료로 제공했다. 그 대가로, 정착민들은 10에이커 면적의 땅에 있는 숲을 개간하고, 각 면적의 절반 이상을 쌀로 경작하도록 요구되었다. 나머지 절반은 생계형 작물에 사용될 수 있다. 하카 정착민들 중 많은 수가 광대한 코코넛 농장을 세웠는데, 이것은 쿠다트 경관의 상당부분의 지배적인 특징으로 남아 있다. 현재 쿠다트 지구의 코코넛 재배면적은 약 5,740 헥타르로 3,000여 가구가 코코넛 농장을 관리하고 있다.^[14] 하카족은 쿠다트 사회의 필수적인 부분으로 남아 있다. 쿠다트 시내의 상점들은 물론 시쿠아티, 마퉁공 등 지구 전체의 작은 마을들의 가게들은 대부분 하카스가 소유하고 있다. 라우산, 신산, 피낭수, 박카춘(중국어: 百家村; Pinyin: Bǎijia cunn; 문자 그대로 '백가정의 마을'). 잘란삭푸, 잘란태청 등 그 지방의 여러 도로도 마찬가지다. 또한 쿠다트 시내의 몇몇 도로에는 지역 사회의 저명한 일원이었던 지역 하카스의 이름을 따서 이름이 붙었는데, 그 중에는 잘란완 시악(Leong Wan Siak; 중국 전통의 중국어: 梁萬錫; lingnx; 중국 전통의 중국어: ling w; Pinyin: 첸생카니)와 잘란 로 티엔 초크(전통 중국어: 羅天爵; 피닌: 뤄 톈주에(Luo Tinjué).

관광업

쿠다트타운

쿠다트 마을의 작지만 중요한 관광 산업은 주로 느긋한 분위기와 바다와의 근접성을 중심으로 하고 있다. 사바 곳곳에서 방문객들이 쿠다트를 찾아와 싱싱한 해산물을 구입하고 전형적인 사바한 시골 마을의 매력을 체험한다. 제대로 된 마을에 위치한 관광 명소로는 쿠다트 골프 클럽, 사이드크 에스플라네이드, 중앙 시장, 어시장 등이 있다.

해안특징

쿠다트는 사바에서 가장 많은 사람이 살지 않는 해변으로 유명하다. 더 잘 알려진 해변으로는 박박, 파시르 푸티, 칼람푸니안, 토룽쿤간 등이 있다. 쿠다트는 보르네오 섬의 최북단을 이루는 본국 탄중 심팡 멩가야우와 가까운 점도 눈에 띈다.

룽구스 문화

Kota Kinabalu – Kudat 로드를 따라 있는 몇몇 마을들은 각각 룬구스 문화의 특정한 한 측면을 보여준다. 캄풍 곤비자우(곰비자우 마을)에서는 꿀의 생산과 전통 룽구스 약초 채집을 관찰할 수 있으며, 캄풍 수망갑은 공만들기 산업으로 유명하다. 반면 캄풍바방가조는 룽구스족의 문화와 생활양식을 체험하고 배울 수 있는 커뮤니티 프로젝트의 일환으로 전통 룽구스 장가로 유명하다. 캄풍민야악 중심으로 진행되는 미솜푸루 홈스테이 프로그램에서도 룽구스 문화를 체험할 수 있다.

운송

땅

쿠다트는 범보노 고속도로의 북쪽 종점이다. 북쪽의 쿠다트와 남쪽의 사바-사라왁 국경 사이의 고속도로 구간은 연방 1번 국도(사바)로 알려져 있으며, 국경 너머로는 연방 1번 국도(사라왁)로 고속도로가 이어진다. 이전 구간은 쿠다트와 코타키나발루와 코타베울루드, 투아란, 파파르, 보포트, 시피탕 등 사바 서해안 주요 도시를 연결한다. 쿠다트에서 코타키나발루까지 190km 구간은 차로 약 3시간이 걸린다.

공기

마을 중심지의 북부는 쿠다트 공항으로, 이 공항으로부터 MASWings가 운영하는 코타키나발루와 산다칸으로 가는 항공편이 있다. 코타키나발루행 항공편은 40분이 걸리는 반면 산다칸행 항공편은 50분이 걸린다.

바다

2015년 2월, 사바 장관 강 테오체강 특별업무부 장관은 필리핀 팔라완에서 쿠다트와 브룩스 포인트 간 왕복선(ROO) 페리 운항 계획을 발표했다.^[15] 승객들이 이번 페리 서비스를 통해 말레이시아를 출입할 수 있도록 세관, 출입국 관리, 검역 및 보안(CIQS) 센터가 건설되었으며, 현재 필요한 다른 시설들이 건설되고 있다.

여객선 운항은 당초 2016년 6월 시작될 예정이었다. 그러나 2016년 4월 무사 아만 당시 사바한 사무총장은 여객선 취항을 무기한 중단한다고 발표했다. 이는 필리핀 출신 아부 사야프 무장세력에 의해 셈포르나 앞바다에서 말레이시아인 4명이 납치된 사건을 계기로 한 보안 조치다.^[16]

기후

쿠다트는 열대우림 기후(Af)로 2월부터 11월까지 보통에서 폭우, 12월과 1월에 집중호우가 내린다.

저명인사

• 무스타파 하룬(1918–1995) – 사바 초대 주지사, 유나이티드 사바 국립 기구 공동 설립자
• 총 카 키아트(1948–) – 13대 사바 총리, 전 자유민주당 대통령, 전 탄종 카포 사바 주 의회 의원
• Lo Thien Chok – 1914-1926년 영국 북보르네오 입법회의 중국 대표
• 테오치 강(1970년-) – 사바 장관부 특임장관, 자민당 전 총재, 탄종 카포 전 사바주 입법위원
• 하지 사이드크 단타 – United Sabah National Organization의 공동 설립자

참조

외부 링크

위키미디어 커먼스의 쿠다트 관련 매체