캄론신급 코르벳
Khamronsin-class corvette| 클래스 개요 | |
|---|---|
| 이름 | 캄론신급 |
| 빌더 | 태국 이탈타이 마린 주식회사 |
| 연산자 |
|
| 선행자 | 라타나코신급 |
| 서브클래스 | 스리나카린 |
| 빌드됨 | 1988–1989 |
| 사용중 | 1992-현재 |
| 완료된 | 4 |
| 활동적인 | 4 (해군 3명 & 경찰 1명) |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 코르벳 |
| 변위 | 630 t (160 긴 톤) (최대 하중) |
| 길이 | |
| 빔 | 8.2m(26ft 11인치) |
| 드라우트 | 2.5m(8ft 2인치) |
| 추진 | |
| 속도 | 25노트(46km/h; 시속 29mph) |
| 범위 | 15노트(28km/h; 17mph)에서 2,500nmi(4,600km, 2,900mi) |
| 보완 | 장교 6명, 사병 51명 |
| 센서 및 가공 시스템 | |
| 무장을 | |
캄론신(Khamronsin)급 산호초는 1980년대 말 태국 왕립해군을 위해 건설된 세 개의 산호초다. 영국식 설계를 바탕으로 세 척의 배가 모두 태국에서 건조되었다. 개조된 설계로 제작된 네 번째 선박은 태국 경찰을 위해 건조되었으며 1992년에 처음으로 취역했다. 이 세 마리의 캄로신급 코벳은 1992년에 의뢰되어 계속 사용 중이다.
설계 및 설명
3개의 캄론신급 코벳은 영국 보스페르 가시크로프트(Vosper Taskcroft) 주 설계를 기본으로 하며, 프레임 사이의 간격을 늘려 선박의 길이를 늘렸다.[1][2] 이 선박들은 최대 적재량이 630톤(길이 620톤)이다.[2][a] 코벳은 총 길이 62m(203ft 5in)이며, 워터라인에서 56.4m(185ft 0in)이며 빔은 8.2m(26ft 11in)이고 드레이트는 2.5m(8ft 2in)이다. 캄론신 등급은 각각 자체 샤프트에 장착된 카메화 제어식 피치 프로펠러 2대로 5600킬로와트(7500bhp)의 MTU 12V 1163TB93 디젤 엔진 2대로 구동된다. 선박의 최고 속도는 25노트(46km/h; 29mph)이며, 15노트(28km/h; 17mph)에서 2500해리(4600km; 2900mi)이다.[1][2] 그 코벳은 6명의 장교와 51명의 병사를 가지고 있다.[2]
클래스는 플레시 노티스 P 전투 데이터 시스템과 영국 항공우주항공우주항공(Aerospace Sa Archer) 1A모드 2 광전자식 총기 제어 시스템(GCFS)이 탑재됐다. 그들은 플레시 AWS 4 공중/표면 검색 레이더와 아틀라스 엘렉트로닉 DSQS-21C 선체 탑재 음파 탐지기를 탑재한다. 캄론신 등급은 전방 장착 OTO Melara 76mm(3인치)/62 Mod 7총 1발과 후방 상부구조물 상단에 30mm(1.2인치)/70발의 쌍 장착 브레다 총으로 무장한다. 코벳은 또한 스팅 레이 어뢰용 3중 플레시 PMW49A 어뢰관 2개와 12.7mm(0.50인치) 기관총 2개를 장착한다. 이 배들에는 Mk.6 깊이 충전 발사기와 해군 기뢰도 설치할 수 있다.[2]
스리나카린 서브 클래스
네 번째 부대는 경찰을 위해 설계되고 건설되었다. 이 선박인 스리나카린은 캄론신 등급과 동일한 변위와 측정치를 공유한다. 단, 이 선박은 Deutz MWM BV16M628 디젤 엔진 2개에 의해 구동되며, 카메화 제어식 피치 프로펠러가 7,102kW(9,524 hp)의 정격을 가진 2개의 샤프트를 회전시킨다. 이 배는 캄론신급과 속도와 사거리는 같지만 승무원이 45명에 불과해 보수가 더 작다. 스리나카린은 쌍둥이가 장착된 30mm포 2발로 무장하고 있으며 라칼 데카 1226 해상 수색 레이더를 탑재하고 있다.[3]
단위
| 이름 | 숫자 | 빌더 | 눕다 | 시작됨 | 커미셔닝됨 | 해체됨 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 캄론신계급[2] | |||||||
| HTMS 캄론신 | FS 531 | 이태리 타이 마린, 방콕, 태국 | 1988년 3월 15일 | 1989년 8월 15일 | 1992년 7월 29일 | 활성 서비스 중 | |
| HTMS 타얀콘 | FS 532 | 1988년 4월 20일 | 1989년 12월 7일 | 1992년 9월 5일 | 활성 서비스 중 | ||
| HTMS 롱롬 | FS 533 | 태국 방콕의 방콕 해군 부두 | 1988년 3월 15일 | 1989년 8월 8일 | 1992년 10월 2일 | 활성 서비스 중 | |
| 스리나카린 하위급[3] | |||||||
| 스리나카린 | 1084 | 이태리 타이 마린, 방콕, 태국 | 1992년 4월 | 활성 서비스 중 | |||
건설 및 경력
처음 두 개의 태국 해군 산호초는 1987년 9월 29일 태국 방콕에 있는 그들의 마당에 있는 이태리 태국 해병으로부터 방콕 해군 부두에서 세 번째를 건설하기 위한 원조로 명령을 받았다.[1][2] 처음 두 척의 배는 1988년 3월 15일에 각 야드에 하나씩 놓여졌다. 세 번째 배는 4월 20일 이태리 해병대 정원에 정박되었다. 룽람은 1989년 8월 8일에, 캄로신은 8월 15일에 발사되었다.[2] 네 번째 선박인 스리나카린은 1989년 9월 이탈리아 타이 마린 마당에서 경찰의 지시를 받았다. 그 배의 야드 번호는 82번이었다.[3][4] 스리나카린은 1992년 4월에 처음으로 군에 입대했다. 캄로신은 1992년 7월 29일에 취역한 최초의 해군 버전으로, 9월 5일에 타이얀콘, 10월 2일에 롱람이 그 뒤를 이었다.[2] 네 척의 배가 모두 취역 중이다.
메모들
인용구
참조
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Saunders, Stephen, ed. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112 ed.). Alexandria, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6.
