JLG 인더스트리

JLG Industries
JLG 인더스트리, 주식회사
유형자회사
NYSE: OSK
산업액세스 장비
설립됨1969
본부펜실베이니아 주 매코넬스버그
주요인
프랭크 네렌하우젠 대통령
상품들항공 작업 플랫폼 및 텔레핸들러
부모오슈코시 코퍼레이션
웹사이트http://www.jlg.com/

오쉬코시 주식회사 JLG Industries, Inc.는 미국의 액세스 장비 설계자, 제조자, 마케팅 담당자(해리 작업 플랫폼 및 텔레핸들러)이다. 이 회사의 제품은 건설, 조립, 산업 정비, 자재 처리 및 설비 정비에 사용된다. 1969년 설립된 JLG는 2006년 오슈코시 사에 인수될 때까지 독자적으로 운영했다. JLG는 전세계적으로 운영되며 미국 펜실베이니아 주 매코넬스버그에 본사를 두고 있다. 이 회사는 2019년 창립 50주년을 맞았다.

역사

1969년에 설립된 존 랜디스 그로브는 두 명의 절친한 친구와 파트너십을 맺고 펜실베이니아 주 매코넬스버그에서 작은 금속 제조 사업을 샀다. 20명의 승무원과 함께 1970년 JLG 최초의 공중 작업 플랫폼을 만들어 판매했다. 그 원래의 리프트의 많은 기본 설계 요소들이 오늘날에도 여전히 제품에 통합되고 있다.

JLG는 2006년 말 오시코시 사의 일원이 된 이후 세 명의 선임 사장인 크레이그 E. 페일러, 윌슨 존스, 프랭크 네렌하우젠.

마켓스

JLG 유통업체들은 전세계 산업, 상업, 기관, 건설 시장에 서비스를 제공하고 있다.

위치

JLG는 전 세계 5곳 외에 미국에 5곳의 제조시설을 보유하고 있으며, 영국 레스터에 1곳, 프랑스 파울렛에 1곳, 루마니아에 1곳, 멕시코에 1곳, 프랑스에 있는 메디아스에 1곳, P.R.에 있는 텐진에 1곳이다.중국.[1] 그 회사는 6개 대륙에 걸쳐 판매와 서비스 지원을 하고 있다. 여기에는 라틴 아메리카, 미국, 캐나다, 영국, 스웨덴, 스페인, 글래스고, 폴란드, 러시아, 네덜란드, 이탈리아, 독일, 프랑스, 홍콩, 중국, 호주, 뉴질랜드가 포함된다.

상품들

JLG 1200SJP 붐 리프트

JLG는 1973년 첫 가위 리프트를 선보였고 1979년 JLG의 Bedford, PA 로케이션에서 가위 리프트 생산을 시작했다. 2001년, JLG의 10만 번째 가위 리프트는 PA의 베드포드에 있는 조립 라인에서 나왔다. 이 회사의 현재 제품군에는 다음과 같은 유형의 품목이 포함된다.

  • 마스트 붐 및 붐 리프트(연속 작업 플랫폼)
  • 견인 및 트레일러 장착 붐 리프트 트럭 및 텔레핸들러
  • 수직 돛대 리프트
  • 연소 동력 가위 리프트
  • 개인용 휴대용 리프트(리프트팟)
  • Low Level Access(2015년 영국 회사 Power Tower Ltd. 구매 시 추가된 Peco, Ecolift, Nano 및 Power Tower)


에어리얼 작업 플랫폼

  • 전동 붐 리프트 및 엔진 구동 붐 리프트
    • JLG 전기·엔진 항공 작업 플랫폼은 제철소와 화학 공장, 공항, 컨벤션 센터, 조선소, 중공 등 다양한 일자리 현장을 위해 설계됐다. 세계에서 가장 높은 자주 추진 항공 작업 플랫폼인 30피트부터 185피트에 이르는 리프트 높이 모델들이 있다. JLG의 QuikStik 붐 디자인은 지상에서 고도까지 115초의 빠른 사이클 속도를 제공한다. 또한 JLG 울트라 시리즈 붐 리프트는 그들의 붐 클래스에서 유일하게 진동하는 차축과 함께 제공되어 이동성을 향상시켰다. 울트라붐은 또한 신뢰할 수 있는 트랙션을 위해 풀타임 사륜구동도 갖추고 있다. JLG는 2011년 초과 하중 허가 없이 근로자를 150피트까지 데려다 주는 최초의 직선 붐 리프트(고속도로 교통에는 과체중 허용이 필요하다)인 1500SJ를 도입했다.[2]
  • 가위 리프트
    • JLG 가위 리프트는 전기 및 엔진 동력으로 이용할 수 있다. 전기 동력 가위 리프트는 실내와 외부에서 모두 사용할 수 있는 반면, 엔진 동력 리프트는 거친 지형 및 더 많은 작업 공간과 리프팅 용량이 필요한 애플리케이션에서 전적으로 야외에서 사용된다.

텔레핸들러: JLG, 자장면 및 SkyTrak

JLG는 다양한 기동성 요건을 충족하기 위해 2륜, 4륜 원, 4륜 게 등 4륜 조향 기능을 갖춘 JLG, 스카이트랙, 자장면 등 3개 브랜드의 상용 망원 핸들러를 제공한다. 소강상태의 텔레핸들러는 트래버싱 붐이라고 불리는 독특한 정밀 배치 시스템을 가지고 있다. JLG 텔레핸들러는 5,500에서 17,000 파운드의 용량과 55피트까지의 높이를 가지고 있다. 텔레핸들러들은 직업 현장에서의 도전을 돕기 위해 다양한 첨부파일과 함께 온다. JLG 텔레핸들러는 비로드 디젤 엔진에 대한 EPA의 Tier 4 배출 표준을 충족하는 Tier 4i 및 Tier 4 최종 디젤 엔진을 특징으로 한다.[3] 이러한 표준은 더 높은 수준의 연료 효율과 환경에 미치는 영향을 감소시킨다.

JLG는 2003년 스카이트랙과 자장면을 인수했다. 마지막 자장가 브랜드 텔레핸들러는 2015년에 제공되었고 더 이상 만들어지지 않는다.

밀리터리 텔레핸들러

  • ATLAS
  • ATLAS II
  • MMV

드롭데크 트레일러: (트리플-L 트레일러)

  • 효용
  • 플랫베드
  • 동봉된


참조

  1. ^ [1] "JLG 회사 위치", JLG 법인 사이트. 2013년 7월 26일에 검색됨
  2. ^ [2] "리프트 앤 액세스 어워드 JLG의 1500SJ 골드 LLEAP 어워드," 렌탈 장비 레지스터, 2011년 11월 16일.
  3. ^ [3] "비로드 디젤 엔진", EPA 비로드 엔진, 장비 및 차량 2013년 7월 26일에 검색됨
  • 루트, 제럴드. (2006) John L. Grove Buchanan 트레일 출판사의 삶과 유산.
  • 그랜트, 제임스 H. (2010), "The Gradall A Story of American Engineuity," JHG Partners, New Philadelia, Ohio, New Philadelia, JHG Partners, ISBN978-0-692-00667-2

외부 링크