JDS 이스즈
JDS IsuzuJDS 이스즈 | |
역사 | |
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일본. | |
이름. |
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주문된 | 1953 |
빌더 | 미쓰이 시, 미쓰이 현 |
누웠다 | 1960년 4월 16일 |
개시. | 1961년 1월 17일 |
위탁. | 1961년 7월 29일 |
폐지되었다 | 1988년 4월 8일 |
스트릭 | 1995년 3월 25일 |
홈포트 | 마이즈루 |
신분증 | 페넌트 번호: DE-211, ASU-7015 |
운명. | 폐기. |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 이스즈급 구축함 호위 |
변위 |
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길이 | 94.0피트(28.7m) |
비임 | 10.2피트(3.1m) |
외풍 | 1.5 피트 (1.1 m) |
깊이 | 2.0 피트 (2.1 m) |
추진력 | 디젤 엔진, 2축 |
속도 | 25노트(46km/h, 29mph) |
보완하다 | 183 |
무장 |
JDS 이스즈(DE-211)는 일본 해상자위대 이스즈급 호위함의 선두함이다.
개발 및 설계
이 세분류는 JMSDF 최초로 수용소-데크 설계를 채택한 지상 전투원이었다.JMSDF가 미래의 구축함 호위(DE)를 위한 추진 시스템에서 최상의 방법을 찾으려고 했기 때문에 각 선박에서 추진 시스템은 다양했다.이 클래스의 설계 컨셉과 기타카미 클래스의 CODAD 추진 시스템이 그들과 치쿠고 클래스나 야마구모 [1][2]클래스 등의 후자의 DE나 구축함의 원형이 되었다.
이 총기 시스템은 아야나미급의 축소판으로, Mark 63 GFCS에 [3]의해 제어되는 Mark 33 듀얼 마운트 2개에 4개의 3인치/50구경 Mark 22포를 통합했다.주요 공중 수색 레이더는 미국의 AN/[4]SPS-12의 일본식 변형인 OPS-2였다.
건설 및 경력
이스즈는 1960년 4월 16일 다마노 미쓰이 조선소에서 취역하여 1961년 1월 17일에 취역하였다.1961년 7월 29일 취역하여 1961년 12월 20일 JDS 모가미와 함께 마이즈루 지구군에 편입되었다.
1974년 10월 15일부터 1975년 2월 5일까지 현대화 작업이 진행되었고, Mk.108 대잠 로켓포와 Mk.2 단어뢰발사기가 제거되었고, 71식 보포스 로켓포와 68식 단어뢰발사기가 장착되었다.
1988년 4월 8일, 선적이 특별 서비스선으로 변경되어 선적 번호가 ASU-7015로 변경되어 직할선으로 마이즈루 지구대에 이관되었다.긴 어뢰발사기는 특수복무함의 현대화 작업 중에 제거되었다.그녀는 1995년 [5][6]3월 25일에 병에 걸렸다.
레퍼런스
- ^ "1. Hull (Hardware of JMSDF destroyers)". Ships of the World (in Japanese). Kaijin-sha (742): 100–105. June 2011.
- ^ Abe, Yasuo (June 2011). "2. Propulsion system (Hardware of JMSDF destroyers)". Ships of the World (in Japanese). Kaijin-sha (742): 106–111.
- ^ "2. Guns (Shipboard weapons of JMSDF 1952-2010)". Ships of the World (in Japanese). Kaijin-sha (721): 88–93. March 2010.
- ^ Tada, Tomohiko (March 2010). "4. Radar/ECM/ESM (Shipboard weapons of JMSDF 1952-2010)". Ships of the World (in Japanese). Kaijin-sha (721): 100–105.
- ^ Ishibashi, Takao (2002). All Maritime Self-Defense Force ships 1952-2002. Namiki Shobo.
- ^ World Ships Special Edition No. 66 Maritime Self-Defense Force All Ship History. Gaijinsha. 2004.