아이디타로드 산책로

Iditarod Trail
역사적 및 현재 Iditarod 트레일의 지도입니다.

역사적으로 Seward-to-Nome 트레일이라고도 알려진 Iditarod 트레일(Iditarod Trail)은 미국 알래스카 주에 있는 1,000마일(1,600km) 이상의 역사 및 현대 트레일 시스템입니다.이 산책로는 알래스카 원주민들이 만든 산책로를 합친 것이다.그 경로는 여러 산맥과 계곡을 가로지르며 시워드에서 노메로 가는 길에 수많은 역사적 정착지를 통과했다.노메 주변에서 금이 발견되면서 1908년부터 수천 명의 사람들이 이 길을 따라 이동하게 되었다.사람들과 개들을 위한 로드하우스는 20마일 정도마다 생겨났다.1918년까지 제1차 세계 대전과 '금 열풍'의 부족은 여행을 훨씬 덜 하게 만들었다.1925년 노메에서 발생한 디프테리아를 제외하면 그 흔적은 잊혀졌을지도 모른다.개썰매의 마지막 위업 중 하나로, 20명의 운전자와 팀이 127시간 만에 생명을 구하는 혈청을 674마일 (1,085km) 운반했습니다.현재, 이디타로드 트레일의 개썰매 경주는 알래스카의 개발에 있어서의 산책로와 그 개썰매의 일부를 기념하는 역할을 하고 있으며, 이 경로와 일련의 연결 코스는 이디타로드 국립역사길로 지정되어 있다.

유서 깊은 아이디타로드 산책로

이디타로드 트레일은 알래스카 철도의 전신인 알래스카 시워드에서 북쪽으로 50마일(80km) 떨어진 지점에서 알래스카 아이디타로드를 거쳐 노메로 이어지는 길이었다.그 트레일은 약 1,150마일 (1,850km)이었다.Iditarod Trail의 전신은 Dena'ina와 Deg Hit'an Athabaskan 인디언, 그리고 Inupiaq와 Yup'[1]ik Eskimos의 토착 산책로였습니다.

처음부터 이 길은 터너어게인 암, 크로우 패스, 이글 리버 밸리, 그리고 알래스카의 크닉 무역소까지 이어져 있었는데, 알래스카의 어퍼 쿡 인렛에서 가장 큰 마을인 앵커리지가 1915년에 세워질 때까지였다.그 후 그 길은 서쪽에 있는 Susitna강과 Yentna강의 계곡을 지나 알래스카 산맥과 비오는 고갯길을 통과했다.알래스카 산맥 서쪽에 있는 이 트레일은 쿠스코킴 강 계곡을 지나 맥그래스 서쪽 언덕으로 건너 이노코 강 광산지구와 오피르 마을로 들어섰다.오피르를 지나 쿠스코킴 산맥을 지나 아이디타로드까지 이어지는 길이었습니다.

오솔길은 이디타로드에서 지금은 버려진 마을인 디케만과 디시카케트를 지나 북서쪽으로 칼타그 마을로 향했습니다.그 후 그 길은 노턴 사운드를 따라 우날라클릿까지 90마일(140km)의 고대 원주민 교역로인 칼타그 포르티지를 따라갔다.우날라클릿에서 출발한 트레일은 샤크툴릭, 코유크, 골로빈 마을을 지나 시워드 반도 해안을 따라 북서로 구불구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불 구불했다.그 후, 노메의 프런트 스트리트에서 종말을 맞이했다.

이 산책로는 최대 1,100파운드 (500kg)의 화물을 실은 대형 화물 썰매를 탄 개썰매꾼들이 겨울 동안 이용했다.

이력[a]

알래스카 시워드의 아이디타로드 국립역사길 시작

미국 탐험가들과 탐험가들이 북쪽에 도착했을 때, 그들은 알래스카 원주민들로부터 썰매 개 팀이 얼어붙은 지형을 가로질러 물품과 사람들을 안정적으로 이동시킬 수 있는 유일한 방법이라는 것을 빠르게 배웠다.우연이 아니라, 원래 아이디타로드라고 불렸던 "Seward to Nome Trail"은 1908년 개 팀의 지원을 받는 4명의 알래스카 도로 위원회 승무원에 의해 처음 지도화되고 표시되었다.

두 개의 바구니 썰매와 18세트의 개 하네스 제작... Seward에서 우리는 5일 동안 개를 시험하고 여행을 위해 옷을 다시 포장했습니다.

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이 경로를 조사한 지 9개월 후, 두 명의 탐사자가 아이디타로드 광구에서 '크리스마스 데이 파업'을 벌였고, 마지막 골드 러시가 시작되었다.1910년과 1912년 사이에 10,000명의 금을 찾는 사람들이 알래스카의 "인랜드 엠파이어"에 왔다.그 후 몇 년 동안 그들은 땅에서 3천만 달러의 금을 캐냈다.

...3월에 나는 북쪽으로 떠났다.그것은 오래 전 여행의 두 가지 방식, 즉 질퍽질퍽한 개들과 그냥 질퍽한 개들만이 있었을 때였다.

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로드하우스 및 개 축사

이러한 혼잡에 따라 기업가들은 산책로를 따라 약 20마일 떨어진 편리한 여정에 로드하우스와 개 축사를 신속하게 세워 산책로 이용자들을 대피시키고 먹이를 제공했습니다.화물 운송업자, 집배원, 부유층 승객들은 개썰매에 의존했다.덜 부유한 도보 여행자들은 스노우 슈즈, 스키, 그리고 가끔 자전거를 이용했다.

식사는 개당 2달러였고, 장대 침대 위에 야생 건초 위에 깔아 놓은 담요는 2달러가 더 들었다.그 당시에는 비싼 가격이었지만, 데날리의 그늘에 있는 오두막은 문명과는 거리가 멀어요.

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1918년 무렵에는 쇄도하는 사람이 역전되었다.새로운 겨울 우편 계약으로 퇴색한 이디타로드 마을은 노메로 가는 직통 노선으로 우회하게 되었고, 1차 세계대전은 젊은 광부들과 근로자들을 금밭에서 끌어냈다.

케이프노메 로드하우스는 아이디타로드 트레일에 남아 있는 마지막 역사적 로드하우스이며, 국가 사적 등록부에 등록되어 있습니다.

노메 혈청 런

주요 기사: 1925 세럼 런 투 노메

1925년 겨울, 치명적인 디프테리아 발병은 노메 주민들을 공포에 떨게 했다.겨울 얼음은 주민들에게 예방접종을 할 수 있는 충분한 혈청 없이 항구 도시를 외부로부터 봉쇄했다.앵커리지에서 나온 혈청은 기차로 네나나로 급송되었고 썰매 개 릴레이에 의해 픽업되었다.알래스카의 최고 썰매꾼 20명과 그 팀은 127시간 만에 혈청을 네나나에서 [2]노메까지 674마일 (1,085km)이나 운반했다.

이것은 썰매 개에 의한 마지막 위대한 업적 중 하나가 될 것이었다.10년 안에, 항공 운송은 우편물을 발송하기 위해 선호되는 방법으로 썰매 개 팀을 대체했다.금광산업이 침체되면서 대부분의 로드하우스가 폐쇄되고 붐타운이 텅 비었으며 아이디타로드 트레일은 사용되지 않게 되었다.

파트너십을 통해 Iditarod Trail 재개장

Dogsledder and team race along the snowy Iditarod Trail
아이디타로드 트레일의 개썰매

추적 작업은 절대 끝나지 않습니다.

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숲과 툰드라는 조 레딩턴 시니어가 이끄는 알래스카인들이 길을 다시 열 때까지 거의 반세기 동안 이디타로드 트레일을 되찾았다.알래스카 역사에서 개들이 한 역할에 관심을 끌기 위해, 레딩턴과 그의 친구들은 앵커리지에서 노메까지 멋진 썰매 개 경주를 만들었다.Iditarod Trail Dog Race는 궁극적으로 알래스카와 전 세계에서 개를 때리는 것을 되살렸다.레딩턴과 알래스카 의회 대표단의 수년간의 노력 끝에 1978년 이디타로드가 국립역사탐방로로 지정되었다.

역사탐방로의 관리

역사적인 Iditarod Trail의 대부분은 알래스카 주나 연방 기관이 관리하는 공유지에 위치해 있지만, 일부 구간은 사유지를 지나갑니다.어느 한 기업도 전체 역사적 흔적을 관리하지는 않습니다. 관리는 1980년대 중반 주정부와 연방기관이 채택한 협력 계획에 따라 이루어집니다.연방 토지 관리국은 트레일의 공동 관리를 조정하며 [3]트레일의 전체와 관련된 문제에 대한 주요 연락 창구이다.

매년 지역 단체, 커뮤니티 클럽 및 개인들이 Iditarod Trail을 유지하고 개선하기 위해 시간과 돈을 기부합니다.주 전체의 비영리 단체인 Iditarod National Historic Trail Inc.트레일을 보호하고 개선하며 "트레일의 전설"을 [4]유지하는데 도움이 됩니다.

아이디타로드 레이스 루트

지금은 버려진 이디타로드 마을의 이름을 딴 이디타로드 트레일 도그 레이스는 이디타로드 금광으로 가는 미국의 마지막 골드 러시와 알래스카의 정착과 개발에서 개들이 한 중요한 역할을 기념합니다.이 경주가 1925년 네나나에서 [citation needed]노메까지 "세럼 런"으로 알려진 개썰매 릴레이를 기념하는 것은 일반적인 신화이다.Iditarod Trail Dog Race는 1973년 초 Iditarod Trail을 국가역사적 트레일로 지정하도록 장려하고, 사라져가는 개썰매의 전통을 알래스카의 마을에 되살리고, 경쟁력 있는 개썰매 경주의 스포츠를 촉진하기 위해 조 레딩턴 시니어에 의해 처음 설립되었습니다.

오늘날 경주는 Iditarod National Historic Trail의 주요 경로의 대부분을 따라가고 있으며, 연도에 따라 북쪽 또는 남쪽 구간이 번갈아 운행되고 있습니다(이 구간들은 Iditarod National Historic Trail의 일부이기도 합니다).매년 홀수(예: 2011) 경주는 오피르에서 칼타그까지 유령 마을인 Iditarod를 통해 남쪽 루트를 달립니다.짝수 해에, 그 경주는 오피르에서 루비와 갈레나를 거쳐 칼타그까지 북쪽으로 이동한다.1925년 세럼 런은 루비와 노메 사이를 500마일(800km)의 산책로(현재는 Iditarod National Historic Trail로 지정됨)를 따라갔다.자전거, 달리기 선수, 스키어들을 위한 Iditarod Trail Invitational[5] 휴먼 파워 레이스도 Iditarod Trail을 따라 350마일 경주로 Knik에서 McGrath, 1000마일 경주로 Nome까지 갑니다.

메모들

  1. ^ 이 섹션은 공공 도메인 Bureau of Land Management 팜플렛 "Iditarod National Historic Trail: 100년 미국의 마지막 Great Rush Trail Seward to Nome 1910-2010"[6]을 개작한 것입니다.

레퍼런스

  1. ^ Iditarod National Historic Trail Seward to Nome Route: 종합 관리 계획, 1986년 3월.알래스카 앵커리지, 앵커리지, 앵커리지 구청 토지 관리국에서 작성.
  2. ^ "Last Great Race on Earth®". Iditarod. Retrieved February 13, 2012.
  3. ^ "Bureau of Land Management". Blm.gov. December 7, 2011. Retrieved February 13, 2012.
  4. ^ "Iditarod National Historic Trail". Iditarod National Historic Trail. Archived from the original on February 4, 2012. Retrieved February 13, 2012.
  5. ^ "ITI".
  6. ^ "Iditarod National Historic Trail" (PDF). Bureau of Land Management. 2010. Archived (PDF) from the original on January 28, 2012. Retrieved April 26, 2021.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Iditarod Trail 관련 미디어가 있습니다.
위키보이지에는 아이디타로드 트레일에 대한 여행 안내서가 있습니다.