현대 S 엔진
Hyundai S engine |
S엔진 S엔진 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 제조원 | 현대차 |
| 생산. | 2006년 ~ 현재 |
| 레이아웃 | |
| 배열 | V6 |
| 변위 | 3.0 L (2,959 cc) |
| 실린더 보어 | 84mm(3.31인치) |
| 피스톤 스트로크 | 89mm(3.50인치) |
| 블록재 | 철 |
| 머리재질 | 알루미늄 |
| 밸브트레인 | QOHC |
| 압축비 | 17.3:1 |
| 연소 | |
| 터보차저 | 네. |
| 연료 시스템 | CRDI |
| 연료 종류 | 디젤 |
| 산출량 | |
| 출력 | 240 ~ 260 PS (177 ~191 kW, 237 ~256 hp) |
| 토크 출력 | 46 ~ 57.1 kg µm (333 ~413 lb µft, 451 ~560 Nµm) |
| 연표 | |
| 후계자 | 현대 스마트스트림 D3.0 |
현대 S 엔진은 현대차의 첫 번째 V6 디젤 엔진이다.이 엔진의 배기량은 3.0리터입니다.
S
3.0 L (D6EA)
이 엔진 출력은 용도에 따라 다르며, 현대 Veracruz의 경우 3,800rpm에서 240~245PS(177~180kW, 237~242hp)의 토크를 생성하며, 46kgµm(333lbftft; 451 Nµm)의 토크를 생성합니다.기아 모하비의 경우 3,800rpm에서 250PS(184kW, 247hp)의 토크를, 55kgµm(398lb-ft, 539Nµm)의 토크를 2,000~3,500rpm 사이에서 생성합니다.이 엔진은 도심 20mpg, 고속도로 30mpg에서 미국 배출가스 기준을 통과했습니다.
적용들
S II
3.0 L (D6EB)
이 엔진 출력은 용도에 따라 다르며, 현대 Veracruz의 경우 3,800rpm에서 255PS(188kW; 252hp)의 토크를 48kgµm(347lbftft; 471 Nµm)로 만듭니다.기아 모하비의 경우 3,800rpm에서 260PS(191kW, 256hp), 1,500~3,000rpm에서 56~57.1kgµm(405~413lbftft, 549~560Nmm)의 토크를 생성합니다.이 엔진은 Euro6에 준거하고 있습니다.
