휴즈 보트웍스

Hughes Boat Works
휴즈 보트웍스
유형사기업
산업보트 건조
설립.1963
설립자하워드 & 피터 휴즈
없어졌다1991
본사
센트럴리아, 온타리오
,
캐나다
상품들돛단배
자회사컬럼비아 요트

Hughes Boat Works는 온타리오주 센트럴리아에 기반을 둔 캐나다의 보트 제작자였다.그 회사는 섬유 유리 [1][2]범선의 설계와 제조를 전문으로 했다.

이 회사는 1963년 하워드, 피터 휴즈 형제가 설립해 1991년 문을 닫았다.하워드 휴즈는 같은 [1][2][3][4]이름의 미국인 조종사이자 엔지니어가 아니었다.

그 회사는 [1][2]성장하여 캐나다에서 가장 큰 범선 제조사가 되었다.

이 회사는 또한 North Star Yachts Limited, 그리고 후에 Hughes Boatworks Inc.[1][2]로 알려졌다.

역사

휴즈 29

휴즈 형제는 처음에 온타리오 주 윌로우데일에서 딩기 제작자로 회사를 설립했습니다.2년 후인 1965년 회사는 온타리오주 스카버러로 이전하여 1965년부터 1967년 사이에 휴즈 24 용골선을 건조하였다.Hughes 24는 Tanzer Industries에서 구입한 공구 및 금형을 사용했습니다.또한 이 기간 동안 만들어진 것은 Hughes 27과 Hughes 38-1이었다.전자는 하워드 휴즈 디자인이었고 후자는 스파크만 & 스티븐스가 [1][2]휴즈와 함께 디자인했다.

1968년 회사는 토론토 지역에서 온타리오 남서부 및 온타리오 주 센트럴리아 시로 이전했습니다.이사 후, 회사는 하워드 휴즈가 디자인한 휴즈 22, 휴즈 25, 휴즈 29와 스파크만 & 스티븐스가 디자인한 휴즈 38-1과 휴즈 48 용골 [1][2]보트를 만들기 시작했다.

1968년에서 1970년 사이에 회사는 또한 28대의 휴즈 38-1 선체를 생산하여 메인주 사우스하버에 있는 힌클리 요츠에 판매하였고, 그곳에서 갑판이 추가되었고, 보트는 완성되어 힌클리 [5][6][7][8]38로 판매되었다.

1969년에 회사는 미국 철강공사에 매각되었고, 그 회사는 이름을 North Star Yatchts Limited로 바꿨다.휴즈 형제는 모두 2년의 인수인계 [1][2]기간 동안 그 회사에 머물렀다.

그 회사는 북극성이라는 이름으로 배를 생산했다.1971년부터 1974년까지 휴즈 22는 북극성 22로 계속 생산되었다.또한 Sparkman & Stephens의 디자인 라인도 생산되었으며, 여기에는 North Star 500, North Star 1000, North Star 1500, North Star 38, North Star 80/20 등이 포함됩니다.이 회사는 또한 [1][2]브루스 파가 디자인한 노스 스타 727과 노스 스타 900을 1973년부터 제작했습니다.

1977년 US Steel은 경영에 들어갔고 임명된 수신인은 파산한 회사의 North Star Yachts 사업부의 자산을 이전 소유주들에게 제공했다.하워드 휴즈는 1977년에 이 회사를 인수하여 휴즈 보트웍스 주식회사로 이름을 바꾸고 보트 디자인 이름을 휴즈로 다시 바꿨다.휴즈 26은 북극성 600에서 파생되었다.북극성 1000은 확장된 트랜섬과 늘어난 빔을 받았고 휴즈 31로 이름이 바뀌었다.North Star 1500은 Hughes 35가 되었고, North Star 38은 내부 디자인을 다시 했고 Hughes 38-2로 이름이 바뀌었다.북극성 80/20은 휴즈 40이 되었다.새로운 모델인 휴즈 27도 소개되었다.North Star 35 디자인은 Coronado Yachts에 의해 수정되어 Coronado 36으로 [1][2][9]판매되었습니다.

Hughes는 1979년에 미국 회사 Columbia Yachts를 인수하여 온타리오주 Huron Park에 있는 자신의 시설로 생산을 이전했습니다.컬럼비아호 범선은 휴즈-콜럼비아로 이름이 바뀌었고, 휴즈호 범선 외에도 생산되었다.보트는 완성되어 즉시 항해할 수 있도록 제작되거나 건조자 완성을 위한 키트로 제작되었습니다.Hughes-Columbia 브랜드로 소개된 새로운 모델에는 Hughes-Columbia 36, 8.3, 8.7, 10.7, 11.8, 42 및 [1][2]48이 포함됩니다.

이 기간 동안 그 [1][2]회사는 캐나다에서 가장 큰 범선 건조 회사였다.

1980년에 회사가 경영에 들어갔고 공장이 문을 [1][2]닫으면서 생산이 중단되었다.

콜롬비아 요트 사업부는 같은 장소에 있는 또 다른 보트 제작사인 아우라 요트에 매각되었다.아우라는 계속해서 휴즈의 많은 디자인 버전을 그들만의 브랜드 [1][2]이름으로 만들었다.

그 디자인들 중 일부는 또한 영국에서 사우스 [1][2]핸츠 엔지니어링에 의해 만들어졌다.

Hughes는 1986년에 이 회사를 다시 인수하여 이번에는 토론토 북쪽 온타리오주 오렌지빌에 본사를 두고 있다.그 회사는 이 [1][2]기간에 판매하기 위해 새로운 모델인 휴즈 41을 광고했다.

1991년에 그 공장은 화재로 파괴되었고, 그것은 회사의 종말을 고했고, 그것과 함께 휴즈호와 콜롬비아호 범선 [1][2]생산의 종말을 고했다.

보트

휴즈 29

Hughes Boat [1]Works에서 만든 보트 요약:

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q McArthur, Bruce (2022). "Hughes Boat Works". sailboatdata.com. Archived from the original on 18 February 2021. Retrieved 4 June 2022.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Sea Time Tech, LLC (2022). "Hughes Boat Works". sailboat.guide. Archived from the original on 30 May 2022. Retrieved 4 June 2022.
  3. ^ McArthur, Bruce (2022). "Howard Hughes". sailboatdata.com. Archived from the original on 22 May 2021. Retrieved 25 June 2022.
  4. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). "Howard Hughes". sailboat.guide. Archived from the original on 30 May 2022. Retrieved 25 June 2022.
  5. ^ McArthur, Bruce (2022). "Hinckley 38 sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 21 June 2022. Retrieved 24 June 2022.
  6. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). "Hinckley 38". sailboat.guide. Archived from the original on 21 June 2022. Retrieved 24 June 2022.
  7. ^ McArthur, Bruce (2022). "Hughes 38-1 sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 21 June 2022. Retrieved 24 June 2022.
  8. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). "Hughes 38-1". sailboat.guide. Archived from the original on 21 June 2022. Retrieved 24 June 2022.
  9. ^ Sturgeon, Pat (1999). "Hughes 31". Canadian Yachting. Archived from the original on 14 July 2022. Retrieved 15 July 2022.

외부 링크