말리 제철소

Horseley Ironworks
엔진 암 대수관
런던 리치몬드 철교의 명판에는 "Horsley C Lod L London & Tipton 1908에 의해 만들어지고 건설된 리치먼드 다리"가 새겨져 있다.

호슬리 철공소(때로는 호슬리라는 철공소)는 현재 영국 웨스트미들랜즈(West Midlands)인 스태퍼드셔 주의 팁턴 지역에 있는 주요 철공소였다.

역사

애런 맨비가 설립한 [1]이 기선은 1821년 최초의 철제 기선인 애런 맨비를 건설한 것으로 가장 유명하다.[2][3] 그 보트는 로테르히테에서 조립되었다. 그녀는 '노크다운' 원칙에 따라 만들어진 여러 기선들 중 첫 번째 기선일 뿐이었다. 제철소는 또한 19세기의 수많은 운하와 철교의 제조를 담당해 왔다.

철공소는 19세기[5] 초 소유주가 이 땅을 통해 BCN 본선 건설로 이익을 얻으려는 기술자들의 수요로 인해 매각해 온 말리 부동산의 톨엔드 통신[4] 운하 인근에 건설되었다. 제철소가 건설된 날짜는 알려지지 않았지만 1815년경이었을 것으로 추정된다.[5] 그 지역의 산업은 번창했고 그 위치는 그 지역에 대한 1822년 조사에서 보여지듯이 말리 소유지의 이름을 유지했다.[6]

운하의 인기가 높아짐에 따라, 철공소는 주로 인근 지역을 중심으로 운하 다리를 제조하는 데 빠르게 인기를 얻게 되었다.[7] 제철소에서 만든 운하교로는 엔진 암 아쿠아드레인지(1825), 스메스윅 분기점(1828),[8][9] 갈튼교(1829), 브라운스턴 토우패스교(1830) 등이 있다.[10][11] 운하 건설 시대가 끝날 무렵, 말리 제철소는 웨스트 미드랜드 지역,[5] 특히 버밍엄 지역에서 가장 다산적인 운하 교량 제조 업체 중 하나로 부상했다.[12] 이것은 운하 건설자들 사이에서 인기를 끌게 된 그들의 대표적인 교량 설계의 결과였다. 버밍엄에서는 예를 들어 우스터 바가 가스 스트리트와 연결되는 가스 스트리트 분지의 재생 중에 디자인이 더 최근에 복제되었다.[13]

말리 제철소도 철도업계에서 제조업을 담당했다. 철교는 1848년에 주조된 Shipnal, Shropshire에 있는 런던과 버밍엄에서 Holyhead까지의 철도를 위한 고가도로를 포함했다.[14] 교량 제조는 물론 기관차 생산도 했다.[15]

이 회사는 또한 런던의 팰리스 극장, 럭비 기차역, 라스팔마스의 수상기 격납고, 1951년 영국 페스티벌의 디스커버리 돔의 부두용 강철공사를 제조했다.[16]

철 주조 공장에서 일해온 사람들로는 애런 맨비의 아들인 찰스 맨비, 제임스 톰슨,[17] 윌리엄 존슨[18], 리처드 로버츠 등이 있다.[19]

마감

그 회사는 1865년에 사우스 스태퍼드셔 철도선 근처에 있는 BCN 뉴 본선(이슬란드 선)에서 지금은 없어진 딕슨 지선의 한 부지로 이전했다. 이 공장은 1991년 폐업한 뒤 주택용지로 재개발될 때까지 소유주가 잇따르면서 존속했다.[4]

위치

포인트 좌표
(지도 리소스 링크) 		OS 그리드 참조 메모들
말리 제철소(원래 사이트) 52°32′02″N 2°03′06″W / 52.5338°N 2.0517°W / 52.5338; -2.0517 (Horsley Ironworks (원래 사이트) SO964929 유료 통신 운하에서.
Horsley 철공소(후기 사이트) 52°31′47″N 2°02′38″W / 52.5296°N 2.0438°W / 52.5296; -2.0438 (Horsley Ironworks (Later 사이트)) SO970924 딕슨 지부에서.

갤러리

참조

  1. ^ 1885년, 에드워드 버크, 리빙턴스 연보
  2. ^ 에너지와 제국: 켈빈 경, 크로스비 스미스, 매튜 노턴 와이즈, 1989년, 케임브리지 대학 출판부의 전기적 연구 ISBN0521261732)
  3. ^ Iron, Neil Morris, 2005, Black Rabbit Books (ISBN 158340631X)
  4. ^ a b Canal Companion – Birmingham Canal Navigation, J. M. Pearson & Associates, 1989, ISBN 0-907864-49-X
  5. ^ a b c 더글러스 딜워스, 1976년 필립모어
  6. ^ 시간 2 시간: 뉴스레터 7 웨이백 머신에 보관된 2007-09-27
  7. ^ Sandwell MBC: 2007-09-28 Wayback Machine에 보관된 10대 운하 명소
  8. ^ 웨일스 및 웨스트 센트럴 잉글랜드: 웨일스 및 웨스트 센트럴 잉글랜드, 제2판, 로저 크랙, 1997, 토마스 텔포드(ISBN 0727725769)
  9. ^ Sandwell MBC: Smethwick Summit Canals Project 2007-09-28 Wayback Machine에 보관
  10. ^ 토목 공학 유산, E. A. Labrum, 1994, Thomas Telford (ISBN 072771970X)
  11. ^ 서퍽 캠: 그랜드 유니언 운하 2007-08-13 웨이백 기계에 보관
  12. ^ Birmingham.gov.uk: Canal Walks – Wayback Machine에 보관된 Broad Street 2007-09-30
  13. ^ BBC 버밍엄: 시간 이동 – 7페이지
  14. ^ 역사, 가제터, 슈롭셔의 디렉토리, 사무엘 백쇼, 1851년, 셰필드의 S. 해리슨
  15. ^ 증기 지수: 영국의 기관차 제조업체
  16. ^ "Bridging the generation gap to the heyday of Tipton's Horseley Ironworks". Black Country Bugle – 05 February 2004. Retrieved 27 April 2017.[영구적 데드링크]
  17. ^ 19세기 조화법, 1862–1906년 웨이백 기계에 2007-07-01 보관
  18. ^ 데이비드 브룩, 2000년 토머스 텔포드 (ISBN 072772830X) 최초의 국제철도 건설업자 윌리엄 매켄지의 일기
  19. ^ 제조 박물관: Richard Roberts 2007-08년 웨이백 머신에 보관
다음을 사용하여 모든 좌표 매핑: 오픈스트리트맵
좌표를 다른 이름으로 다운로드: KML

좌표: 52°31′47″N 2°02′38″W / 52.5296°N 2.0438°W / 52.5296; -2.043838