홀게이트 풍차
Holgate Windmill| 요크 홀게이트 밀 | |
|---|---|
2014년 6월 제분소 | |
![]() | |
| 기원 | |
| 밀 이름 | 홀게이트 밀 |
| 격자 참조 | SE 5841 5148 |
| 좌표 | 53°57′22″N 1°06′41″W/53.9561°N 1.113°W좌표: 53°57′22″N 1°06′41″W / 53.9561°N 1.113°W/ |
| 연산자 | 홀게이트 풍차 보존회 |
| 연도별 | 1770 |
| 정보 | |
| 목적 | 옥수수 분쇄기 |
| 유형 | 타워 밀 |
| 스토리스 | 오층 |
| No. 돛이 달린 | 돛 다섯 개 |
| 돛의 종류 | 이중 특허 돛 |
| 풍축 | 주철 |
| 권선 | 환타일 |
| 환타일 날개 | 팔날 |
| 보조 동력 | 전기 모터 (1930) |
| No. 맷돌 한 쌍 | 포 페어 |
| 다른 정보 | 복원 및 작동 |
홀게이트 윈드밀(Holgate Windmill)은 영국 노스요크셔 주 요크에 있는 홀게이트에 있는 타워밀로 작업질서가 복원된 곳이다.
역사
홀게이트 타워 풍차는 1770년에 그것의 첫 주인이자 밀러인 조지 워드에 의해 벽돌로 만들어졌다.그와 그의 아들, 손자는 1851년까지 방앗간을 운영했고, 비슷한 시기에 주택이 세워졌다.[1]이 방앗간에는 원래 다섯 개의 롤러 리핑 돛이 장착되었지만, 이것들은 나중에 이중 특허 돛으로 대체되었다.[2]1841년, 그 방앗간은 프랑스 버르 맷돌 3쌍, 드레싱 머신 2개, 특허 돛 5개를 가진 것으로 묘사되었다.[3]네 번째 한 쌍의 돌이 1858년에 추가되었다.[4]
1859년에 새로운 곡창고가 세워졌고, 방앗간 수익성을 높이기 위해 증기기관이 설치되었다.방앗간을 현재 높이까지 올리기 위해 여분의 층도 지어졌다.
1930년에는 증기기관, 굴뚝, 보일러 하우스를 대체하기 위해 대형 전기 모터가 설치되었는데, 이 모터가 철거되었다.약간의 폭풍 피해(난간이 역풍)가 있은 후, 방앗간은 풍력 발전으로 갈기를 멈추어야 했고, 시의회는 돛과 환타지를 제거했다.전기 모터로 밀링하는 것은 1933년에 완전히 중단되었다.1939년, 방앗간 위에 흰색으로 칠한 새로운 모자가 세워졌다.그 방앗간의 가장 최근에 알려진 밀러는 토마스 몰레트였다; Eliza Gutch와 그녀의 가족은 방앗간의 가장 최근에 알려진 소유주였다.
그 제분소는 1954년에 2급 건물로 지정되었다.[5]1955년에 추가적인 상한선 수리가 이루어졌고, 그것의 5개 재고(휘파람, 돛단배)는 1956년에 제거되었다.
2001년 홀게이트 보존회가 결성되었고, 2005년 70년 만에 처음으로 방앗간 문을 일반에 개방하였다.제분소 복구 계획은 2003년에 시작되었고, 2006년에 복구가 시작되었다.방앗간 주위에 비계를 세워 외부의 검은 페인트를 제거하고 렌더링했다.전기공급장치가 설치됐고, 참나무 문과 창문이 새로 들어섰다.외벽에 새로운 석회 렌더링을 적용했다.2006년 가을, 칼집, 브레이크 휠, 철제 십자가가 달린 낡은 캡을 크레인에 의해 제거하였고, 캡을 운반하던 낡은 연석 링도 함께 제거하였다.쇠고리가 부러지고 받치는 나무틀이 썩었다.2007년에는 외부 개보수 공사가 대부분 완료되어 새로 제조된 연석고리를 들어올리고 비계를 제거했으며, 제분소 오픈톱을 빗물에 밀봉하였다.
2009년 11월 28일 공 피니얼, 브레이크 휠, 윈드샤프트, 샤르, 환타일 랙을 포함한 5배의 철제 크로스가 달린 새로운 흰색 캡이 방앗간으로 제작되었다.[6]2011년 12월 20일에 5개의 새로운 돛이 장착되었다;[7] 이듬해 셔터가 추가되었고 4월에 돛은 1930년 이후 처음으로 바람에 의해 움직였다.현재 복원된 공장의 공식 개장은 2012년 6월 23일에 이루어졌다.[8]
이 제분소는 보통 일주일에 하루 약 75kg(165lb)의 통밀과 스펠링 밀가루를 생산한다.Covid-19 사태 동안, 수요의 급증은 일주일에 400kg(880lb)으로 증가했다.[9]
설명
홀게이트 밀은 지상고를 포함한 5층짜리 타워 밀이다.층은 식기 바닥, 돌 바닥, 빈 바닥, 먼지 바닥, 모자 입니다.이 방앗간에는 1939년[10] 이래로 검은 오지에 캡이 달려있었는데, 이 모자는 환타지에 의해 감겨졌다.주철 풍축에 실려 링컨셔 스타일의 크로스(링컨셔 크로스)에 탑재된 이중 특허 돛은 5개였다.[1]방앗간은 맷돌 4쌍, 프렌치 버러 3쌍, 봉우리 1쌍을 몰았다.[2]
밀러
- 조지 워드 1770-92[1][11]
- 조지 워드 주니어 1792–1811[1][11]
- 조지 워드 손자 1811-1851(John Musham mobilitye 1841년, 1851년 제분소 주인)[1][5][11]
- 존 탁트레이 1851–55 (Joseph Peart mill 소유자 1855년)[11][12]
- 조지 & 조셉 채프먼 (형제들) 1858–60[4][11]
- 윌리엄 빈 마더 1860-66[11]
- 조셉 채프먼 1866–1896[11]
- 찰스 채프먼(요셉의 아들) 1896-1902[11]
- 허버트 워터스 1902–22 (약 1902년 구치 가문 소유주)[11][13]
- 토마스 몰렛 1922-33[1][11][13]
참고 항목
참조
- ^ a b c d e f "History and Background of Holgate Windmill". Holgate Windmill Preservation Society. Archived from the original on 24 July 2008. Retrieved 19 June 2009.
- ^ a b "Design and Structure of the windmill". Holgate Windmill Preservation Society. Archived from the original on 7 July 2010. Retrieved 19 June 2009.
- ^ "Yorkshire Gazette, 6 March 1841". Archived from the original on 7 July 2010. Retrieved 19 June 2009.
- ^ a b "Yorkshire Gazette, 7 August 1858". Archived from the original on 7 July 2010. Retrieved 19 June 2009.
- ^ a b Historic England. "Details from listed building database (1256229)". National Heritage List for England. Retrieved 20 June 2009.
- ^ "Cap for Holgate windmill ready to lift". Windmill World. Retrieved 16 October 2009.
- ^ "Full sail for restored York windmill". BBC News Online. 20 December 2011. Retrieved 22 December 2011.
- ^ 공식 오프닝 영상.
- ^ Pantry, Lindsay (9 May 2019). "Serendipity as historic mill feeds its community once again". The Yorkshire Post. Retrieved 9 May 2020.
- ^ "Cap Restoration 1939". Archived from the original on 7 July 2010. Retrieved 28 January 2010.
- ^ a b c d e f g h i j 2006년 10월 20일부터 요크 프레스 홀게이트 밀
- ^ "Yorkshire Gazette, 14 April 1855". Archived from the original on 7 July 2010. Retrieved 19 June 2009.
- ^ a b 홀게이트 풍차 타임라인
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 홀게이트 풍차와 관련된 미디어가 있다. |

