앙리 지글러
Henri Ziegler |
앙리 지글러 | |
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| 태어난 | 18 1906년 11월 |
| 죽은 | 1998년 7월 24일 (91) 프랑스 파리 |
| 교육 | 수페로 에콜 폴리테크니크 |
| 직업 | 에어버스 설립자 |
앙리 지글러 CVO, CBE (1906년 11월 18일 리모게스 - 1998년 7월 24일, 파리)는 에어버스의 설립자 중 한 사람이자 초대 사장이다.
생명과 유산
에콜 폴리테크니크와 '슈페아로'(국립항공우주공학대학원)를 졸업한 엔지니어는 물론 프랑스 공군 장교와 시험 조종사였던 그는 에어버스 인더스트리(로저 베틸, 펠릭스 크라크트와 함께)의 창업 아버지였으며 초대 CEO가 됐다. 그는 에어버스 A300B를 개발하게 된 원동력이었다. 에어버스는 1969년 에어버스 프로그램을 위해 프랑스 정부의 지원을 받아 세계적인 성공을 거두기 시작했다.
1938년 센터 데사이엔볼(정부 비행시험장)의 부국장으로 임명된 데 이어 2차 세계대전 당시 프랑스 레지스탕스를 위해 싸웠다. 1944년 그는 쾨니히 장군 휘하의 프랑스 내무군 참모총장이 되어 런던에서 자유 프랑스 공군 사령관이 되었다. 그는 세 손바닥으로 크로익스 드 게레(Croix de guerere)를, 로제트를 단 메다유 드 라 레서티스트(Médaile de la Résistance)를 수여받았으며, 미국 레지옹기 공로 장교로 임명되었다.
영국과 미국에서 프랑스 정부의 특별대표로 활동하던 중 앙리 지글러는 1946년부터 1954년까지 에어프랑스의 상무이사를 겸직하기도 했다. In subsequent years he was the founder of Air Alpes, a member of several cabinet ministries, president of Avions Breguet; president of Sud Aviation (1968), leader of the Franco-British supersonic airliner project Concorde, and president and CEO (1970–1973) of SNIAS (Société Nationale Industrielle Aérospatiale), which was renamed Aérospatiale in 1984. 1971년부터 1973년까지 프랑스 항공우주산업 무역기구(Usias)의 전무이사를 겸직하면서 1975년 에어버스에서 은퇴했다. 1973년 지글러는 제프리 나이트와 함께 상업 항공에 기여한 공로가 현저하여 토니 재너스 상을 받았다. 지글러는 전 에어버스 엔지니어링 이사인 버나드 지글러의 아버지였다. 지글러는 그의 경력 동안 레기옹 도혼네우르 대좌, 대영제국 명예사령관(CBE), 왕립 빅토리아 훈장 명예사령관(CVO) 등 여러 영예를 안았다.
구스타프 험버트 에어버스 CEO는 2006년 4월 11일 자신의 영예로 명명된 툴루즈에 있는 새 에어버스 배달 센터의 헌납식에서 "헨리 지글러 없이는 에어버스는 없을 것이다"라고 선언했다.
