해리 베넷

Harry Bennett
해리 베넷이라는 다른 사람들은 해리 베넷을 보라.

해리 허버트 베넷(Harry Herbert Bennett, 1892년 1월 17일 ~ 1979년 1월 4일)은 권투선수, 해군 항해사, 사업가였다. 1920년대부터 1945년까지 포드 자동차 회사에서 일했으며, 포드사의 내부 보안 기관인 "서비스 부서"의 책임자로 가장 잘 알려져 있었다. 헨리 포드에서 일하던 중 베넷의 노조 버스트 전술은 그를 미국 자동차노동자연합(UAW) 노동조합의 적으로 만들었다. 그는 1937년 임금 인상을 요구하는 UAW 회원들이 포드 보안요원들에게 폭행을 당한 사건인 고가도로 전투와 같은 활동에 연루돼 불명예를 얻었다.

He had various residences in Michigan, including the Great Lakes Landmark and Ford Motor Company- built Pagodahouse, the Asian-themed boathouse on Grosse Ile, MI, Bennett's Lodge near Farwell, a log cabin-style house in East Tawas, and Bennett's Castle, an estate located on the Huron River in Ypsilanti, where he kept pet lions and tigers.[1] 1945년 헨리 포드 2세에 의해 해고된 후, 베넷은 캘리포니아에서 살기 위해 미시간주를 떠났다. 1979년 1월 4일 베넷은 캘리포니아 로스 가토스에서 미공개 원인으로 사망했다.[2]

전기

해리 베넷은 1892년에 태어났다. 그는 보통 학교에 다녔다. 젊었을 때, 베넷은 권투에서 경쟁하기 시작했고 몇몇 도시 대회에서 우승했다. 그는 제1차 세계 대전 동안 해군에서 복무했다.

경력

포드 자동차 회사 초기에는 포드 서비스 부서라는 이름으로 보안 부서가 운영되었다. 커지고 있는 노동 불안을 억제하고 신흥 노조를 탄압하기 위해서였다. 포드는 조립 라인의 속도가 매주 조금씩 빨라지는 '스피드 업'이라는 정책을 폈고, 직원들은 부담을 느끼고 있었다. 노동 문제는 때때로 포드 경영진과 경찰, 그리고 일부 노동자들 사이의 격렬한 충돌로 이어졌다. 헨리 포드는 그의 서비스 부서장으로서 힘든 상황을 다룰 수 있는 사람이 필요했다.

포드 서비스 주

해리 베넷은 1921년부터 20년 넘게 포드 자동차 회사 서비스 부서의 책임자로 일했다. 베넷은 5피트 6인치(1.68m)의 키에 해군에서 복싱과 군복무를 한 기간으로 인해 신체적인 상태가 매우 좋았다. 전설은 포드 자동차 회사와 베넷의 관계를 추적하여 1916년 뉴욕에서 벌어진 길거리 싸움으로 이어졌다. 당시 베넷(24)은 선원이었고 배에서 막 내려왔다. 그는 헨리 포드의 지인인 버니 게르스에 의해 감옥에 갇히는 것으로부터 구원을 받았는데, 버니 게르스는 포드와의 회의에 가던 도중 우연히 이 싸움을 목격하게 되었다. 경찰과 신빙성을 갖고 있던 허스트 신문 칼럼니스트 게르스는 베넷이 잘못이 없다고 설득해 베넷을 무혐의로 석방했다. 순간적인 충동으로 게르스는 포드를 보기 위해 베넷을 데리고 가기로 결정했다. 회의에서 포드는 베넷이 당면한 사업보다 길거리 싸움에서 보여준 기량에 더 관심이 있었고, 베넷에게 루즈 공장에서 보안 업무를 제안하였다. 베넷의 그 일자리에 대한 인터뷰는 짧다고 보도되었다. 그는 그의 능력에 대해 포드로부터 단 한 가지 질문을 받았다. "사격을 할 수 있겠어?"라고 헨리가 물었다.[citation needed] 그는 할 수 있었다.

베넷은 포드 공장 주변에서 말하고 거친 행동을 하는 것으로 알려져 있었다. 목표 연습을 위해, 베넷은 루즈에 있는 그의 지하 사무실의 서류 캐비닛에 있는 작은 목표 메커니즘에 공기권총에서 BB를 발사했다. 방문객들과 동료들은 목표물을 때리는 펠릿의 소음 때문에 어리둥절했다. 베넷은 그의 앤아버 저택에서 사자를 애완동물로 키웠다. 그는 "큰 고양이들"을 사무실로 데려와 그들의 이미지를 그려 동료 임원들을 놀라게 했다.

"해리 베넷은 책상에 앉아, 책상 위에 발을 올려놓고, 방의 다른 쪽 끝에 있는 목표물을 향해 45개의 목표물을 발사하곤 했는데, 만약 누군가가 그와 회의를 하기 위해 초대된다면, 그의 존재가 제대로 발표되었는지 아니면 그들이 그 중 하나를 가로챘는지 확인하는 것이 좋을 것이다."[3]

베넷은 곧 미식축구 선수, 권투 선수, 레슬링 선수, 디트로이트 강 갱단원들을 서비스 부서 직원으로 영입했다. 그는 자동차를 만드는 것에 대해 아무것도 몰랐지만, 그럴 필요는 없었다. 베넷은 헨리 포드와의 친밀한 관계와 일을 성사시키는 능력이 그를 성공시켰다. 헨리가 해야 할 일은 "해리, 네가 그것을 처리할 수 있겠니?"라고 묻는 것이었고, 그것은 끝났다.[citation needed]

베넷은 헨리 포드에 대한 충성심이 워낙 강해서 한 기자가 인터뷰 도중 베넷에게 "만약 헨리 포드가 내일 하늘을 검게 칠해 달라고 한다면 어떻게 하겠느냐"고 물었을 정도였다. 베넷은 잠시 생각하다가, "그걸 정리하는 데 조금 문제가 있을 수도 있지만, 내일이면 10만 명의 노동자들이 어두운 안경을 쓰고 공장 문을 통해 들어오는 것을 보게 될 거야."라고 말했다.

1920년대 중반 베넷은 종종 포드 페어 레인 저택으로 차를 몰고 가서 상사에게 할 수 있는 일이 없는지 물어보았다. 1928–29년에 모델 A 생산이 한창일 무렵, 아침 회의는 습관이 되어 있었다. 20년 중 더 좋은 기간 동안 베넷은 헨리 포드 곁에서 나날을 보냈다.

베넷은 1932년 3월 7일 실업자들의 포드 헝거 행진에 대한 포드의 반대를 이끌었다. 베넷을 포함한 포드 서비스 부서와 경찰들은 시위자들이 포드 리버 루즈 콤플렉스로 진격할 때 그들을 향해 총격을 가했다. 행군자 4명이 총에 맞아 숨졌고, 베넷 자신도 바위에 맞아 병원에 입원했다.[4]

1943년 창업주의 그늘이 드리워진 아들 에드셀 포드가 사망하자 베넷은 에드젤의 뒤를 이을 헨리 포드의 선택이었다. 그러나 에드셀 포드의 미망인은 베넷의 남편의 조기 사망을 비난하고 사실상 임명 거부권을 행사했다. 대신 헨리 포드는 베넷을 포드 자동차 회사의 이사회에 임명했다. 베넷이 회사를 장악할 수 있었을 헨리 포드의 유언장을 가지고 일부 셰나니건을 시도하자 포드 여성들이 끼어들어 베넷의 퇴진을 요구했다. 1945년 9월, 헨리 포드 2세는 포드사의 소유지로 소환되어 포드 자동차의 새 사장이 될 것임을 알렸다. 그의 첫 번째 행동으로 당시 28세였던 헨리 포드 2세는 존 부가스가 베넷에게 그의 워킹 페이퍼(그 후 베넷과 부가스는 서로에게 권총을 겨누었다)를 건네게 했다. 베넷은 젊은 포드에게 "당신은 한 푼도 기부하지 않은 10억 달러짜리 회사를 인수하고 있다"고 말했다. 그날 오후, 1945년 9월 21일, 베넷은 포드 자동차 회사에서 30년간의 경력을 마감하며 출발했다.[5]

무자비한 베넷 시대는 마침내 끝났다. 그 후 헨리 포드 2세는 포드에게 자신의 첫 번째 경영 결정을 전하기 위해 "나는 경계를 늦추지 않고 (헨리 포드) 그에게로 갔다. 나는 그가 내 머리를 날려버릴 거라고 확신했다." 포드는 태연하게 말했다. "음, 이제 해리는 그가 시작한 거리로 돌아왔다."[6]

레지던스

베넷의 파고다 보트하우스

포드 파고다하우스 / 미시건주 그로세 일레에 있는 해리 베넷 보아터즈는 아마도 베넷의 거주지 중 가장 잘 알려져 있으며 1930년대에 건설된 이래로 그레이트 레이크 랜드마크가 되어왔다. 호기심 많은 보트 운전자들, 관광 버스들이 멈춰 서서 말 그대로 물 밖으로 솟아오르는 이 건축물과 그 거대한 크기에 감탄한다. 이 빌딩은 안젤로티라는 건축가에 의해 설계되었고 포드 자동차 회사에 의해 건설되었다. 헨리 포드의 '오른손잡이' 해리 베넷이 디어본에 사는 것이 너무 위험해지자 포르드 부부는 베넷과 그의 가족을 이 섬 거주지로 옮겼다. 베넷은 너무 조심스러워서 현관 옆을 떠나는 것을 포기하고 대신 요트들 중 한 척이나 웨스트 리버 Rd 아래의 터널을 디어본의 루즈 공장으로 데려가기 위해 스타블스 근처에서 대기하고 있는 자동차로 가는 것으로 알려졌다. 아치형 다리, 타일 지붕, 둘레 데크가 있는 어퍼레벨은 포드사의 서번트 복도에 있는 침실 스위트, 베네치아 유리 욕실 및 주방, 세탁소, /세컨드 키친, 삼나무 옷장을 갖추고 있다. 예술가의 "컷플래스터"와 가짜 벽, 금잎 용, 연꽃 & 생선, 마호가니 판 도서관 및 벽난로(비밀 패널 포함) 하층부는 주차를 위해 반에이커에 둘러싸여 있으며, 실내 60~80층 배 우물, 하인즈 숙소, 마호가니 바가 있는 와인 지하실로 이어지는 숨겨진 원형 계단이 특징적이다.

베넷의 숙소

베넷은 그를 위해 로스트 레이크에 있는 미시간주 프리먼 타운쉽에 숙소를 지었다. 그 집은 통나무 오두막처럼 보이도록 콘크리트 측면의 벽돌과 콘크리트 블록으로 지어졌다. 그것은 나무 바닥과 벽 판넬, 128피트(39m) 길이의 현관과 돌로 된 벽난로를 가지고 있다. 이 집을 위한 의자와 소파는 포드가 당시 가장 고급스러운 자동차에 사용하기 위해 획득한 최고 등급의 가죽을 사용하여 최고급 장인들이 만든 관습이었다.

집 옆에 있는 수영장은 베넷과 그의 손님들에게 평소보다 더 많은 오락거리를 제공했다. 수영장은 수영장과 인접한 관람실(습식 바 완비)으로 건설되었다. 유리창이 물밑의 수영장을 들여다보아서 해리와 회사는 그들의 여자 손님들이 수영하는 것을 보는 것을 즐길 수 있었다.

베넷은 항상 공격을 받는 것에 대해 걱정했기 때문에, 그는 숙소에 많은 보안 기능을 포함시켰다. 산장은 뾰족한 기둥들로 가득 찬 해자로 둘러싸여 있었다. 해자 위의 다리에는 다이너마이트가 실려 있었다.

그 오두막은 많은 관습적인 특징을 가지고 있다. 서재에 경첩이 달린 책장 뒤에 숨겨진 비밀 통로는 선착장으로 통한다. 통로의 계단 하나하나가 다른 층계와 높이가 달라 걸려 넘어질 확률이 높다. 베넷은 쫓기면 자신에게 유리하게 하기 위해 그들의 간격을 외우기 위해 계단을 뛰어내려가는 연습을 할 것이다. 한 개의 숨겨진 방은 여러 방의 대화를 분명히 엿들을 수 있는 환기 시스템의 중앙 지점에 접근할 수 있었다.

건물 옥상에는 한쪽 끝에 경비대 파라펫이 설치되어 있었는데, 베넷이 더 추운 달에 숙소에 있을 때 24시간 무장 경계근무를 하는 동안 베넷의 부하들을 따뜻하게 하기 위한 벽난로가 완비되어 있었다. 베넷은 로스트 레이크 반대편 끝에 전용 비행장을 가지고 있었다. 공격이 발생하면 베넷은 비밀 통로를 타고 부두로 나와 호수를 건너는 배를 타고 비행기로 탈출할 수 있었다. 공격은 오지 않았다.

이 숙소와 재산은 1964년 미국의 보이 스카우트인 클린턴 밸리 카운슬리에 의해 구입되었다. 그 재산은 로스트 레이크 스카우트 보호구역으로 개발되었다. 숙소는 예약이 마감된 후 버려졌다. 가구가 많이 남아 있지만 수영장은 황폐해졌다. 비행장에 나무들이 심어져 있다.

베넷의 은신처

해리 베넷은 엡실란티 인근 자신의 사유지에서 약 3000피트(910m) 떨어진 프로스펙트 로드 서쪽 게데스 로드 북쪽에 비슷한 전초기지를 두고 있었다. 통나무 오두막처럼 보이도록 지어진 콘크리트 오두막집이었다. 책꽂이로 위장한 숨겨진 문이 회전하여 밖을 내다보도록 설계된 상층 가죽에 접근할 수 있도록 했다. 이곳은 벽난로 뒤에 있었고 방어용 총포구가 있는 곳으로 이어졌다. 이 오두막 근처에는 포드 플랫헤드 V8 엔진이 발전기 역할을 하는 별도의 건물을 포함하여 지하 벙커가 있었다. 그 벙커는 포드의 페어 레인 사유지에 있는 것과 비슷했다. 그 화합물은 또한 메이플 시럽을 생산하는 설탕 덤불이었다. 그 사유지에는 통제된 원형 드라이브가 포함되어 있었지만, 내가 관찰한 당시에는 주변 사유지가 활동적인 농장 밭으로 사용되었기 때문에 주요 도로로의 접근성이 있는 곳을 판별할 수 없었다. Geddes 길의 헛간에는 "Harry Bennett"이 새겨진 주춧돌이 있었다.

베넷은 캘리포니아 팜스프링스에서 15분 거리에 있는 스카이 밸리 사막이 내려다보이는 언덕 위에 있는 60에이커가 넘는 건물, 14개의 침실이 있는 복합 건물, 40피트짜리 실내 수영장, 실내 사우나, 바비큐 구덩이로 구성된 자신과 가족, 그의 심복, 그리고 그의 방문 상사인 헨리 포드를 위한 두 번째 은신처를 가지고 있었다. 그 땅은 1분에 100갤런의 뜨거운 민물을 생산할 수 있는 자체적인 우물을 갖추고 왔다.[7]

만년의 삶과 죽음

헨리 포드 2세가 그곳에서 그를 해고하자 그의 포드 자동차 회사의 기록을 그의 지하 사무실에서 불태운 후, 베넷은 캘리포니아의 데저트 스프링스 근처에 그가 소유한 800에이커의 땅과 황야 지역으로 은퇴했다. 그의 마지막 공개 석상은 1951년 케파우버 상원 범죄조사위원회 청문회에 증인으로 불려 나왔을 때 나왔는데, 같은 해 그는 포드 시절 회고록을 출간했다. 그 후 그는 80세까지 건강을 누리며 세간의 주목을 받지 못한 채 무명 속에 사생활로 후퇴했다.

그의 마지막 6년은 건강이 악화되는 데 보냈다. 1973년에 베넷은 큰 뇌졸중을 겪었다. 1975년, 캘리포니아 로스 가토스의 비벌리 매너 요양원에 들어가 1979년 1월 4일 사망하였다. 그의 죽음은 일주일 동안 보고되지 않았다. 당시 사인은 일반에 공개되지 않았다.[8]

회고록

  • Bennett, Harry (1951). We Never Called Him Henry. New York: Gold Medal Books. ASIN B000I955G2. LCCN 51036122.

참조

  1. ^ "Harry Bennett's Castle". March 3, 2010.
  2. ^ "Ford Friend Harry Bennett Dies". Ann Arbor District Library. 1979-01-13. Retrieved 2021-10-22.
  3. ^ A&E: "미국의 폭도들의 역사"
  4. ^ Sugar, Maurice (1980). Ann Fagan Ginger (ed.). The Ford Hunger March. Berkeley, CA: Meikeljohn Civil Liberties Institute. p. 37. ISBN 0-913876-15-1.
  5. ^ Wilson, Amy (June 2, 2003). "The Rise and Fall of Harry Bennett". Automotive News. Archived from the original on 2020-02-23. Retrieved February 1, 2019.
  6. ^ "The rise and fall of Harry Bennett". Automotive News. June 2, 2003.
  7. ^ "Harry Bennett and Mr. Ford, the Desert Hideout". kennethholland.com. Archived from the original on 2020-02-23.
  8. ^ Fournier, Gregory A. (December 1, 2015). "Fornology.com : Henry Ford's Tough Guy--Harry Bennett".

외부 링크