HMS D7
HMS D7역사 | |
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이름. | HMS D7 |
빌더 | 채텀 조선소 |
누웠다 | 1910년 2월 14일 |
개시. | 1911년 1월 14일 |
위탁. | 1911년 12월 14일 |
운명. | 1921년 12월 19일 H. Pounds에 매각 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | D클래스 잠수함 |
변위 | 표면=483톤/잠수=595톤 |
길이 | 163.0피트(49.7m)(oa) |
비임 | 13.6 피트 (4.1 m) (oa) |
추진력 | 550hp(410kW) 전기 1,750hp(1,300kW) 디젤 트윈 나사 |
속도 |
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범위 |
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보완하다 | 25 |
무장 | 18인치(46cm) 어뢰관×3(전방×2, 후방×1) |
HMS D7은 20세기 첫 10년 동안 영국 해군을 위해 건조된 8대의 D급 잠수함 중 하나였다.
묘사
D급 잠수함은 이전의 C급보다 개량되고 확대된 버전으로 설계되었으며 디젤 엔진은 이전에 사용된 위험한 가솔린 엔진을 대체했다.D3와 그 이후의 보트들은 이전의 보트들보다 약간 더 컸다.전체 길이는 164피트 7인치(50.2m), 빔은 20피트 5인치(6.2m), 평균 외풍은 11피트 5인치(3.5m)였다.이들은 수면에서 495톤(503t)의 롱톤과 620톤(630t)[1]의 롱톤을 이동시켰다.D급 잠수함은 25명의 승무원과 등급으로 안장 [2]탱크를 최초로 채택했다.
수상 주행의 경우, 보트는 각각 하나의 프로펠러 샤프트를 구동하는 600마력(447kW) 디젤 2개로 구동되었습니다.물에 잠길 때 각 프로펠러는 275마력(205kW) 전기 모터로 구동됩니다.그들은 수면에서 14노트 (26km/h; 16mph) 그리고 물속에서 9노트 (17km/h; 10mph)까지 도달할 수 있었다.표면상으로는 D등급의 항속거리가 2500해리(4600km; 2900mi)로 10노트(19km/h; 12mph)[2]였다.
이 배들은 뱃머리에 2개, 선미에 1개 등 3개의 18인치(45cm) 어뢰관으로 무장했다.그들은 각 튜브에 1개의 재장전, 총 6발의 [2]어뢰를 실었다.
건설 및 경력
D7은 1910년 2월 14일 채텀 조선소에 의해 취역되었고, 1911년 1월 14일에 취역하여 1911년 12월 14일에 취역하였다.1917년 9월 12일, D7은 독일 잠수함 U-45를 아일랜드 북부 해안에서 800야드(730m) 떨어진 곳에서 한 발의 총탄으로 어뢰를 발사했다.그 어뢰는 함미 어뢰관에서 발사되었다.그리고 1918년 2월 10일, D7은 실수로 구축함 HMS 펠리칸에 의해 깊이 충전되었지만 그녀는 살아남았다.D7은 1918년 5월에 U보트와 충돌했다.그녀는 잠망경이 손상되었지만 그렇지 않으면 무사히 탈출했다.D7은 1921년 12월 19일에 H. Pounds에게 팔렸다.
메모들
레퍼런스
- Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 (reprint of the 1989 ed.). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Harrison, A. N. (January 1979). "The Development of HM Submarines From Holland No. 1 (1901) to Porpoise (1930) (BR3043)". Submariners Association: Barrow in Furness Branch. Archived from the original on 19 May 2015. Retrieved 19 August 2015.