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조지 브라이언 싱클레어

George Brian Sinclair
조지 브라이언 싱클레어
닉네임거스
태어난1928년 7월 21일
셜리, 워릭셔
죽은2020년 5월 17일(2020-05-17) (91세)
얼리전스영국
서비스/브런치영국 육군
근속 연수1948–83
순위소령
구성 단위로열 엔지니어
명령어 보유최고기술자(육군)(1980-83)
어워드대영제국 훈장 사령관(1975년)
배스 훈장의 동반자(1983년)

조지 "거스" 브라이언 싱클레어 CBE DL( , 1928년 7월 21일 ~ 2020년 5월 17일)은 영국의 육군 장교이다.샌드허스트 싱클레어는 1948년 영국 육군사관학교 이후 영국 공병대에 입대했다.그는 한국전쟁의 여파로 한국에서 복무했고 그의 연대 부관으로 빠르게 임명되었다.싱클레어는 그라페 열핵무기 실험을 위해 키리티마티 주둔 영국군 부관으로 복무했다.1969년부터는 아크로티리와 데켈리아의 소버린 기지 지역에 근거지를 둔 근동 육군의 사령관이 되었고 1969년 리비아 쿠데타 이후 버려진 영국 훈련 기지의 건물을 복구하는 일을 맡았다.

싱클레어는 1970년대 후반 라인강 영국군 1군단 총참모장을 지냈다.1980년부터 1983년까지 최고(Army) 기술자로 근무했습니다.이 기간 동안 싱클레어는 1982년 전쟁의 여파로 포클랜드 제도에서 복무했으며 기존 스탠리 비행장을 개선하는 대신 새로운 활주로(RAF 마운트 플레전트가 됨)를 건설하도록 정부를 설득하는 데 책임이 있었다.싱클레어는 1983년 퇴역했지만 왕실기술자단, 비행장 피해수리중대, 왕립기술자단(자원봉사단), 기관사와 철도직원단 등의 명예임명을 통해 군과의 관계를 유지했다.민간인 생활에서 그는 Tarmac 그룹에서 채널 터널 건설에 종사했으며 Smeatonian Society of Tivil Engineers의 회원이었다.

초기 생활과 경력

조지 브라이언 싱클레어는 1928년 7월 21일 워릭셔(현재의 웨스트 미들랜즈)의 셜리에서 토목 기사이자 사업가인 토마스 스토다트 싱클레어와 그의 아내 [1]블랑쉬 사이에서 태어났다.그는 Finchley에 있는 Christ's College에 다녔고, 1945년부터 영국 육군 [1][2]장교로 훈련하기 위해 왕립 육군사관학교 샌드허스트에 다녔다.그곳에서 싱클레어는 불분명한 상황에서 "거스"라는 별명을 얻었지만, 그로 인해 그는 가장 [1]잘 알려지게 되었다.싱클레어는 1948년 10월 21일 왕립 공병대에서 소위로 임관하여 훈련 [2][3]연대에서 2년을 보냈다.그는 1950년 10월 21일 중위로 진급하여 당시 [2][4]라인강 영국군과 함께 27 야전공병연대의 하위 부대였던 25 야전중대 부대의 지휘를 받았다.싱클레어는 이후 [2]연대의 정보 및 신호 장교로 근무했다.

싱클레어는 1953년 한국에 부임했지만 한국전쟁이 휴전으로 끝난 후 파견된 명령이라 문의했다.그의 부대인 28 야전 공병 연대에 보고했을 때, 그는 그의 도착이 예상 밖의 일이라는 것을 알게 되었고, 아무런 군사 임무도 필요 없이, 그는 민간 [1]마을을 위한 하수 시스템을 설계하는 일에 착수하게 되었다.싱클레어는 부관으로 임명된 후 전직 현직이 부적절한 [1][2]행동으로 해임되었을 때 더 전통적인 군 고용을 찾았다.싱클레어는 1954년 10월 21일 주장으로 진급해 이듬해 [2][5]한국을 떠났다.

그라플 작전

1956년 11월 키리티마티에 활주로 건설 중인 왕립기술자

1956년 싱클레어는 영국제 열핵무기(수소폭탄)의 첫 폭발 시도인 '그래플 작전'의 수석 엔지니어인 존 울렛 소장의 참모로 임명됐다.그는 영국 식민지인 길버트 섬과 엘리스 제도의 몰든 섬에 비행장과 공조 폭탄 저장 시설을 건설하는 일을 맡았다.5월과 6월의 실험은 메가톤급에 도달하지 못했고 실패로 간주되었다; 북쪽으로 [2]약 400마일(640km) 떨어진 키리티마티에서 일련의 추가 실험이 주문되었다.싱클레어는 이러한 [1]시험을 지원하는 왕립 기술 연대의 부관으로 임명되었다.그는 100마일(160km)의 해안선 전체를 소련 스파이들이 상륙을 막기 위해 순찰할 것을 요구하며 국방부의 명령에 이의를 제기했다.싱클레어는 이를 달성하기 위해서는 5개 보병 대대가 필요하다고 생각했다; 이것은 영국 공군 대위를 조사하기 위해 보낸 국방부에 의해 논쟁되었다.이 장교는 싱클레어의 평가에 동의했고 그 후 순찰 명령은 [1]취소되었다.그래플 작전은 [2]11월에 메가톤급 폭발을 성공적으로 수행했다.

싱클레어는 Grapple 작전 동안 많은 핵실험을 직접 목격했고, 1970년대 말에 백혈병으로 사망한 병장의 경우에 대한 증거를 제공해 달라는 요청을 받았다.병장의 미망인은 검사 사진을 찍는 공식 업무의 결과로 암에 걸렸다고 주장했다.싱클레어는 이 미망인을 지원했고 이 하사가 이 [1]사건에 연루되지 말라는 국방부 사무차관의 압력에도 불구하고 시험장 근처에 있었다는 증거를 제공했다.

시니어 역할

싱클레어는 1961년 10월 21일 소령으로 진급했고 [6][7]1967년 6월 30일 중령으로 진급했다.1969년 그는 아크로티리와 데켈리아에 근거지를 둔 근동 육상군 사령관으로 임명되었습니다.1969년 9월 카다피 대령이 이드리스 국왕을 축출한 리비아 쿠데타 이후 국방부는 영국군 훈련용이었던 리비아 사막의 기지를 포기하라는 명령을 내렸다.싱클레어는 그 자리에 세워진 건물들이 가치 있고 다른 영국 기지에서 사용될 수 있다고 주장했다.그는 공군 근동사령관 데니스 스몰우드와 함께 현장으로 날아갔고, 그의 후속 보고서는 국방부가 85개의 트위넘 오두막집, 2개의 항공기 격납고, 그리고 많은 [1]저장고의 회수를 승인하도록 설득했다.싱클레어는 [2]1971년에 키프로스에서 돌아왔다.

싱클레어는 1972년 6월 30일 대령으로 진급했으며, 1975년 1월 1일에는 대영제국 훈장 훈장을 수여받아 국방부에 [8][9]근무했다.그 후 그는 [1][2]라인 강 영국군과 함께 독일에 주둔하는 1군단 총참모장으로 임명되었습니다.싱클레어는 1975년 6월 30일 준장으로 진급했고 이듬해 채텀에 [10]있는 왕립 군사 공학 학교의 사령관이 되었다.이 게시물을 올리는 동안 싱클레어는 채텀 커먼에서 강도에게 공격을 받아 그의 [1]공격자를 물리쳤다.싱클레어는 1980년 7월 1일 육군장교로 임명되어 [11]소장의 직무대행 지위를 부여받았다.그의 계급은 1980년 11월 29일에 실질직으로 확정되었고, 연공서열은 1980년 [12]4월 1일로 거슬러 올라간다.

포클랜드와 은퇴

지도는 포트 스탠리 공항과 주변 지역을 보여준다.

싱클레어는 1982년 6월 전쟁이 끝난 뒤 포클랜드 제도 재건에서 중요한 역할을 해 영국군 사이에서 "문제를 해결하고 일을 처리하는 사퍼 준장"[1]으로 알려지게 되었다.팬텀 전투기를 사용하기 위해 스탠리 비행장의 활주로를 보수하고 개선하는 것이 핵심 임무였다.이로써 영국 해군의 시해리어스로부터 방공 임무를 인계받아 4월부터 현역으로 근무해 온 두 항공모함이 본국으로 귀환할 수 있게 됐다.영국 총리 마가렛 대처는 국방 예산에서 돈이 나오도록 군대가 필요한 일을 수행하기를 간절히 원했다.싱클레어는 활주로가 다른 교통에 사용되는 동안에는 필요한 작업을 수행할 수 없다는 것을 발견하고 대신 일반 정부 기금에서 민간 건설업자가 다른 곳에 새 활주로를 건설할 것을 권고했다.자금 문제로 인해 싱클레어는 국방장관 존 노트와 논쟁을 벌였고, 싱클레어는 이 기간 동안 그의 임무를 사임할 뻔했다.1983년 1월, 마이클 헤셀틴이 노트의 후계자로 지명되어 [1]그 문제를 해결했다.헤셀틴은 싱클레어에게 23번 비행대 RAF와 헤라클레스 수송기의 팬텀이 임시로 사용할 수 있도록 현재 활주로를 청소하고 금속 매트를 설치해 줄 것을 요청했다.[1][13] 영구 교체 작업은 1983년 계약자들에 의해 시작되었다.포클랜드에서의 그의 업적을 인정받아 싱클레어는 1983년 새해 [14]영예에서 목욕 훈장을 수여받았다.

싱클레어는 1983년 [15]3월 25일 왕립 기술자단의 명예 및 의례적 지휘관으로 임명되었다.4월 18일 그의 기관장 임명은 끝났고 그는 [16][17]6월 13일 군에서 은퇴했다.은퇴 후 Sinclair는 채널 터널 건설(1988~1994년)[1]을 포함하여 계약업체인 Tarmac 그룹에서 일했다.그는 [18]1984년 5월 1일 영해군 왕실 기술자(자원봉사)의 비행장 파손 수리 중대의 명예 대령으로 임명되었다.1988년 7월 23일 싱클레어는 [19][20]공학과 군수 자문을 군에 제공하는 민간 전문가들로 구성된 기관사와 철도 직원단의 명예 대령으로 임명되었다.그는 1988년 11월 30일 비행장 손상 수리 중대에서 명예 임명을 마쳤고, 1991년 3월 26일 왕립 기술자단과 1993년 [21][22][23]10월 28일 기술자 및 수송참모단에서 명예 임명을 마쳤다.

사생활 및 기타 관심사

싱클레어는 1953년 북아일랜드 아마 출신의 마가렛 리처드슨과 결혼하여 두 아들과 한 딸을 두었다.마가렛은 [1]2011년에 죽었다.은퇴 후 싱클레어는 스코틀랜드 국경의 세인트 보스웰스에 살았고 그곳에서 산책을 [2]즐겼다.

싱클레어는 1985년 [24]식사 및 토론 모임인 '스메아톤 토목학회'의 회원으로 입회했다.1990년부터 2000년까지 제국전쟁박물관의 수탁자로 활동했으며 영국의 핵 프로그램에 [2]관한 다큐멘터리에 기고했다.싱클레어는 캠벌리의 스태프 칼리지에서 학생들을 [2]위한 전장 투어를 조직하기도 했다.1996년 3월 1일 그는 [25]켄트 카운티의 부중위로 임명되었다.Sinclair는 Staff Corps에 다음과 같이 썼다. 2001년 [26]영국 왕립기술박물관이 발간한 '엔지니어 및 로지스틱스 스태프 군단 RE의 역사'그는 D.J. 힌들 대령과 협력하여 2015년 [27]군단 창설 150주년을 기념하여 제2판을 제작하였다.

싱클레어는 2020년 [2]5월 17일 사망했다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p "Major-General 'Gus' Sinclair obituary". The Times. 28 May 2020. Retrieved 2 June 2020.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n "Major General Gus Sinclair, staff officer who helped to prepare for Britain's H-Bomb tests – obituary". Telegraph. 10 June 2020. Retrieved 20 June 2020.
  3. ^ "No. 38465". The London Gazette (Supplement). 23 November 1948. p. 6180.
  4. ^ "No. 39046". The London Gazette (Supplement). 20 October 1950. p. 5234.
  5. ^ "No. 40307". The London Gazette (Supplement). 26 October 1954. p. 6042.
  6. ^ "No. 42491". The London Gazette (Supplement). 17 October 1961. p. 7580.
  7. ^ "No. 44357". The London Gazette (Supplement). 30 June 1967. p. 7383.
  8. ^ "No. 45718". The London Gazette (Supplement). 3 July 1972. p. 7976.
  9. ^ "No. 46444". The London Gazette (Supplement). 31 December 1974. p. 6.
  10. ^ "No. 46621". The London Gazette (Supplement). 30 June 1975. p. 8369.
  11. ^ "No. 48245". The London Gazette (Supplement). 8 July 1980. p. 9714.
  12. ^ "No. 48490". The London Gazette (Supplement). 12 January 1981. p. 462.
  13. ^ "Falkland Islands (Strategic Airfield) (Hansard, 27 June 1983)". House of Commons debate 27 June 1983 vol 44 cc345-51. Hansard. Retrieved 3 June 2020.
  14. ^ "No. 49212". The London Gazette (Supplement). 30 December 1982. p. 3.
  15. ^ "No. 49314". The London Gazette (Supplement). 11 April 1983. p. 4947.
  16. ^ "No. 49322". The London Gazette (Supplement). 18 April 1983. p. 5310.
  17. ^ "No. 49392". The London Gazette (Supplement). 20 June 1983. p. 8191.
  18. ^ "No. 49787". The London Gazette (Supplement). 25 June 1984. p. 8743.
  19. ^ "No. 51441". The London Gazette (Supplement). 15 August 1988. p. 9270.
  20. ^ "Engineer and Logistic Staff Corps" (PDF). British Army. Archived from the original (PDF) on 28 July 2008.
  21. ^ "No. 51650". The London Gazette (Supplement). 20 February 1989. p. 2176.
  22. ^ "No. 52542". The London Gazette (Supplement). 28 May 1991. p. 8197.
  23. ^ "No. 53472". The London Gazette (Supplement). 1 November 1993. p. 17533.
  24. ^ Watson, Garth (1989). The Smeatonians: The Society of Civil Engineers. Thomas Telford. p. 175. ISBN 978-0-7277-1526-5.
  25. ^ "No. 54334". The London Gazette. 1 March 1996. p. 3180.
  26. ^ The Staff Corps: The History of the Engineer and Logistic Staff Corps RE Hardcover – 15 Aug. 2001. ASIN 0950645397.
  27. ^ Sinclair, G.B.; Hindle, D.J. (Ed.) (May 2015). The Staff Corps: The History of the Engineer and Logistic Staff Corps RE (V) (2nd 150-year Anniversary ed.). ISBN 978-0993267406.