질롱 트랜짓 시스템

Geelong Transit System
Geelong Transit System logo

질롱 트랜짓 시스템(GTS)은 오스트레일리아 빅토리아 주 질롱의 대중교통 운영 브랜드였다. 그것은 (2008년 CDC 질롱 이후) 케퍼드사의 벤더스 버스웨이와 맥해리의 버스노선이 합작한 사업이었다. 2009년 이후 시간표와 표지판이 표준 Viclink 오렌지 테마를 가진 질롱 트랜짓으로 낙인찍혔기 때문에 이전 GTS 법인이 여전히 어느 정도 존재하는지 알 수 없다.[1] 2009년 이후, GTS (또는 Geong Transit) 티켓팅은 주 전체의 myki 스마트카드 시스템의 일부가 되었다.[2]

역사

맥해리의 GTS 버스 노선 버스

1980년대 초 빅토리아 교통 티켓팅 개혁의 일환으로 질롱에서 시간 기반 티켓팅 시스템의 재판이 시작되었지만, 질롱 트랜짓 시스템이 출범한 것은 1983년이 되어서였다.[3][4] 시간이 지남에 따라 질롱에서 노선 서비스를 제공하는 버스들이 하얀 몸체와 파란 줄무늬가 있는 질롱교통시스템에 그려졌다. 그러나 2000년[5] 케포드사가 벤더스 버스웨이를 매입한 후 버스는 점차적으로 자신의 녹색과 흰색 리리로 다시 도색되었고,[4] 다른 GTS 운영자인 맥해리의 버스라인은 빨간색, 노란색, 검은색 스트라이프를 포함한 전체적인 화이트 리리를 가지고 점차 그 뒤를 따랐다. 2000년에 나머지 2개의 GTS 버스 사업자를 지배하는 주 정부 계약 갱신 이후, 그들은 더 이상 공통 GTS 리버리를 사용할 필요가 없게 되었다.

2006년 4월부터 질롱 역, 사우스 질롱 역, 마셜 역에 판매되는 V/라인 철도 티켓에는 마이키 티켓팅 시스템 도입 전 빅토리아 시대의 대중교통 요금 체계 통합의 일환으로 GTS 여행이 포함되었다.[6]

이전 티켓팅

GTS 영역 내의 철도 서비스에 사용하기 위한 사전 인쇄된 티켓

네트워크는 2009년 3월 GTS버스에 마이키 티켓팅 시스템이 도입되기 전까지 시간 기반 다모드 티켓팅 시스템을 통합해 버스기사가 발행한 종이 티켓을 채용하고 수작업으로 점검했다. 티켓은 구매 후 다음 시간부터 2시간 동안 유효했다. 승객들은 티켓이 유효한 기간 동안 도시 버스와 GTS 경계 내의 V/Line 철도 서비스를 통해 무제한으로 환승할 수 있다.[7] GTS 네트워크 경계를 넘어선 V/Line 여행과 연계하여 GTS 티켓은 유효하지 않았다.

이용 가능한 다른 유형의 티켓은 2006년 4월 질롱, 사우스질롱, 마셜 기차역까지의 V/Line 철도 티켓이 추가 비용 없이 [6]GTS 여행과 2008년 일일 및 주별 티켓이 제공되는 때까지 매년 및 반기 학생 버스 승차권뿐이었다.[8][9]

시스템이 교체될 당시 5가지 유형의 티켓이 존재했다.

  • 맥해리의 버스 이슈: 구식 종이 티켓
  • 벤더 버스 문제: 열간 인쇄된 종이 티켓
  • 사전 인쇄됨: 유효한 날짜가 잘린 종이 티켓
  • V/라인 레일 티켓: GTS 코드가 표시된 표준 V/라인 열 티켓
  • V/라인 레일 티켓: GTS 코드가 표시된 표준 V/라인 도체 발행 티켓

서비스

구(미키 전) 벤더스 버스표

질롱 트랜짓 시스템(지금의 질롱 트랜짓 시스템)은 CDC 질롱(옛 벤더스 버스웨이즈)과 맥해리 버스 라라(Lara)와 마셜(Marshall) 역 사이의 V/Line 철도 서비스를 비롯해, 질롱 선에서 정부가 계약한 모든 도시 노선 버스를 대상으로 했다.

현재 티켓팅

GTS 여행이 포함된 V/라인 철도 티켓

마이키 스마트카드 발권시스템은 2008년 12월 질롱버스 4개 노선에 도입되었으며,[10] 2009년 3월 2일 질롱버스와 벨라리네반도 버스노선이 모두 마이키로 전환되었다.[2] 단기간 마이키 승차권은 2013년 4월 마이키로 바뀐 멜버른에서 도입하지 않겠다는 주정부 방침에 따라 길롱버스에서 판매됐다.[11]

마이키가 유일하게 유효한 V/Line "커머터" 서비스 티켓이 될 때까지 V/Line 종이 티켓은 추가 요금 없이 질롱 지역 철도역까지의 버스 여행에 사용될 수 있었다. 마이키가 V/Line 서비스에 소개된 이후에도 요금할인 혜택은 계속되었다.

참조

  1. ^ "New Geelong bus timetable booklet, no mention of GTS any more". Wongm's Rail Gallery. wongm.railgeelong.com. September 2009. Retrieved 16 November 2009.
  2. ^ a b Ashley Gardiner (2 March 2009). "Geelong's public transport switches to myki smartcard system". Herald Sun. www.heraldsun.com.au. Retrieved 16 November 2009.
  3. ^ "The Neighbourhood System - Background". www.robx1.net. Retrieved 22 April 2008.
  4. ^ a b "PTUA: Geelong Branch Media Release - Bring Back the Booklet". www.ptua.org.au. Retrieved 22 April 2008.
  5. ^ "Geelong Info - Benders Busways". Retrieved 26 July 2007.
  6. ^ a b "Media Release: BETTER VALUE FOR V/LINE TICKETS FROM THIS SATURDAY". www.dpc.vic.gov.au. Archived from the original on 19 May 2011. Retrieved 22 April 2008.
  7. ^ "Regional city fares & tickets - Viclink - Your guide to public transport in Melbourne and Victoria". www.viclink.com.au. Archived from the original on 7 February 2008. Retrieved 22 April 2008.
  8. ^ "McHarry's Geelong Transit System - Ticketing Information". www.mcharrys.com.au. Archived from the original on 4 May 2008. Retrieved 22 April 2008.
  9. ^ "New ticket system on the way for Victoria's town buses - Viclink - Your guide to public transport in Melbourne and Victoria". www.viclink.com.au. Retrieved 22 April 2008.[데드링크]
  10. ^ 채널 7 뉴스 (2008년 12월 12일 - 앤드루 룬 기자)
  11. ^ "myki replaces 2 hour and daily tickets this week - Public Transport Victoria". Public Transport Victoria. Archived from the original on 19 April 2013. Retrieved 20 April 2013.

외부 링크