프랑스제 철갑 부유식 배터리 Lave
French ironclad floating battery Lave![]() Lave, 최초의 철갑식 부유식 배터리 중 하나야. | |
역사 | |
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![]() | |
동명인 | 용암 |
주문된 | 1854년 7월 |
빌더 | 로리앙, 프랑스 |
비용. | 123만 프랑스 프랑 |
누웠다 | 1854년 8월 20일 |
개시. | 1855년 6월 5일 |
폐지되었다 | 1871 |
처녀항해 | 1855년 8월 6일 |
운명. | 1873년 폐기[1] |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 데바스트레이션급 철갑 플로팅 배터리 |
변위 | 574톤 |
길이 | 53.02 m (132.0 피트) |
비임 | 13.35m(43.8피트) |
외풍 | 2.66m(8피트 9인치) |
추진력 |
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속도 | 4노트(7.4km/h, 4.6mph) |
무장 |
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갑옷 | 110mm 철판(배터리 위 100mm), 440mm 오크 판자. |
라브는 19세기 프랑스 해군의 철갑 부유식 포대였다.그녀는 부유식 배터리의 데바스테이션 클래스의 일부였다.
1850년대 영국과 프랑스 해군은 크림전쟁 당시 목조 증기전단을 보완하기 위해 철갑으로 된 부유식 배터리를 배치했다.포대의 역할은 해안 요새를 폭격하는 무장하지 않은 박격포와 포정을 돕는 것이었다.프랑스는 1855년 러시아 해안 방어에 효과적인 흑해 킨번 전투(1855)의 방어에 맞서 세 개의 철갑포대(라베, 톤난테, 데바스타이션)를 사용했다.그것들은 나중에 [1]1859년 아드리아 해에서 이탈리아 전쟁 중에 다시 사용되었다.
그 배들은 바닥이 평평했고, 흔히 "비누 상자"라는 별명을 얻었다.그들은 분쟁에 참가하기 위해 프랑스에서 크림반도로 견인되었다.레이브는 노 젓는 호위함 마젤란에 의해 예인되었다.
레퍼런스
참고 문헌
- de Balincourt, Captain; Vincent-Bréchignac, Captain (1973). "French Floating Batteries". F.P.D.S. Newsletter. Akron, OH: F.P.D.S. I (2): 13–20. OCLC 41554533.
- Gardiner, Robert, ed. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.