프란체스코 아겔로
Francesco Agello |
프란체스코 아겔로 | |
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 프란체스코 아겔로가 맥치 M.C.72와 함께 포즈를 취하고 있다. | |
| 태어난 | )27 1902년 12월 이탈리아 롬바르디 왕국 카살푸스터블렝고 |
| 죽은 | 1942년 11월 24일 (39세) 이탈리아 왕국 밀라노 |
| 얼리전스 | 이탈리아 |
| 수상 |
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프란체스코 아겔로(Francesco Ageello, 1902년 12월 27일 ~ 1942년 11월 24일)는 이탈리아의 시험 조종사였다.
전기 및 비행 성과
이탈리아 롬바르디주 카살푸스터블렝고에서 태어난 아젤로는 1924년 파일럿 스쿨을 졸업하고 곧 시험 파일럿이 됐다.그는 마크치 M.C.72로 속도 기록을 세우려고 했던 네 명의 시험 조종사 중 네 번째였다.그러나 아겔로보다 앞서 있던 시험 조종사들이 잇따라 사망하였다(첫 번째 몬티와 그 후 벨리니 비행기로 M.C. 72를, 네리는 1933년에 CR-20을 비행하다가 사망하였다).아젤로는 1933년 4월 10일 (물 위로) 새로운 속도 기록으로 비행기를 조종하는 데 성공하면서 유명해졌다.그는 평균 시속 683km(424mph)의 속도에 도달했다.그로부터 1년 이상이 지난 1934년 10월 23일 그는 시속 700km(709km/h 또는 440mph) 이상의 새로운 속도 기록을 세웠다.두 기록 모두 수상기에서 획득한 반면, 절대 비행 속도 기록이었다.그 날 이후로 아무도 피스톤엔진 수상기를 더 빨리 날리지 못했다.
수상
아겔로는 속도 기록으로 1933년과 1934년에 다시 한번 데라볼렉스 메달을 두 번 받았다.1934년에 그는 또한 항공 발레 훈장을 받았다.[1]
후기 경력
1935년에 아겔로는 이탈리아 정부의 비행기 시험장에 들어갔다.
죽음
아젤로는 1942년 11월 24일 짙은 안개 속에서 밀라노 인근 브레소에서 새로운 마키 C.202 전투기를 시험하는 동안 그의 비행기가 제1차 세계 대전 비행 에이스와 동료 시험 파일럿 과이도 마시에로가 조종한 또 다른 C.202 전투기와 충돌하면서 사망했다.마시에로 역시 살해되었다.[2]
참조
- ^ 트로타, A. (에드) (1978).Cenni storici sula Medaglia al valore aerikio, 22페이지.우페시오 스토리코 델로 스타토 맥기오레 델'항공 민병대.2018년 6월 15일 회수(이탈리아어).
- ^ earlyaviators.com 슈베르트, 짐 "북리포트:이탈리아 항공사들은 1920년에 중위로 로마에서 도쿄로 갔다.젠릴 (레트)도메니코 루도비코"
