이스트 하버

East Harbor
이스트 하버
Provincetown before after railroad.png
1835년과[1] 1887년 [2]필그림 호로 개칭되기 전까지의 동쪽 항구는
위치
나라미국
위치매사추세츠노스 트루로
좌표42°03′32″N 70°07′46″W / 42.0589°N 70.1295°W / 42.0589; -70.1295
세부 사항
크기720에이커(1.13평방미터, 2.9km2)

이스트 하버메사추세츠 트루로에 있는 갯벌 어귀로, 원래 케이프 코드 베이에서 끊겨 소금 습지 석호를 형성하기 전까지 항구로 있다가 나중에 필그림 호로 개칭되었다. 그것은 현재 케이프 코드 국립해안에 있다.

오리지널 하버

19세기 후반까지 동항은 겨울 동안 프로빈스타운의 어선을 피할 수 있을 만큼 깊은 자연적 방부처였으며, 폭 1000피트(300m)의 입구를 통해 케이프 코드 만과 연결되었다.[3] 이것은 트루로와 케이프 코드의 다른 마을들로부터 이웃한 프로빈타운을 효과적으로 격리시켰다.[1]

19세기 후반까지, 프로빈시타운을 출입하는 길은 단 한 군데도 없었다 – 케이프코드의 나머지로 육로로 여행하는 유일한 방법은 처음에는 북쪽으로 향하고, 일련의 높고 구르는 모래언덕을 가로지르고, 그 다음엔 "해안"[1]으로 알려진 북쪽 해안선을 따라 가는 얇은 해변을 따라가는 것이었다. 1854년 동항 위에 나무다리가 세워졌으나, 겨우 2년 후 겨울 폭풍과 얼음으로 파괴되었다.[4] 비록 그 다음 해에 다리가 교체되었지만, 그것을 이용하는 여행자는 여전히 모래밭길을 몇 마일을 건너야 했고, 그것은 역해안 경로와 함께 때때로 폭풍에 의해 씻겨내려가곤 했다.[5] 1873년 철도가 도착하기 전, 프로빈스타운은 통신, 여행, 상업상의 필요에 거의 전적으로 바다에 의존했다는 점에서 섬과 같았다.[1][5]

백 베리어 라군 – 필그림 호

이 항구는 케이프 코드 만에서 인위적으로 분리되어 조수 흐름으로부터 단절되었는데, 1868년에 철도의 도착을 위한 선로 배치를 용이하게 하기 위해 입구를 가로질러 둑을 건설하였다. 나무다리와 모래길은 1877년에 마침내 공식적인 도로로 대체되었다.[6][2][3]

조수의 배제로 항구는 뒤벽의 소금 습지 석호로 변했다. 1900년대 초 부동산 개발업자가 이 석호를 '순례호'라고 이름 지었고, 미국 지질조사국은 1910년 2월 이 이름을 공식적으로 채택했다.[3]

그러나 그것은 또한 1911년 최초로 문서화된 어류 조사 당시까지 염분이 천분의 25-30ppt의 자연수준에서 거의 담수로 떨어지게 했다. 이 때쯤이면 토종 에스타린 파우나는 대부분 소멸되었다.[7]

시간이 지나면서, 조수의 막힘은 더 많은 생태학적 문제를 야기했다. 조수 세수가 부족하여 염분이 많고 영양소가 부족하며 산소가 풍부한 케이프 코드만 물이 부족하여 침체된 민물 연못이 되었다. 이러한 조건들은 중간지대의 발생, 물고기 살상, 외래종의 확산을 초래했다.[7]

거의 140년 동안 파괴된 후, 순례자 호수나 그 주변에 토종 소금 습지 식물이 남아있지 않았다. 대신, 홍수는 비원종 고양이과 식물인 보라색 로세스트리페(Lythrum salicaria)와 흔한 갈대(Phragmites orustralis)에 의해 점령되었다.[7]

복원

2001년 산소 고갈과 물고기 떼죽음 이후 트루로 마을과 국립공원관리공단은 하구 복원을 위한 방안을 모색하기 시작했다. 그들은 필그림 호수와 케이프 코드베이를 연결하는 배수관에 초점을 맞췄다. 길이 약 700피트(210m), 직경 4피트(1.2m)의 이 암거에는 클라퍼 밸브가 설치돼 있어 민물이 필그림 호수에서 빠져나올 수 있었지만 해조류가 다시 시스템으로 유입되는 것을 막았다.[7]

부분 조석교환을 복원하고 수질개선을 위해 2002년 11월 이후 지속적으로 열려 있는 클래퍼 밸브를 열었다. 파이프의 작은 지름에 의해 부과되는 조석교환의 한계와 그것이 지하로 이동하는 거리에도 불구하고, 그들은 염분과 에스타린 바이오타의 회복에 상당한 반응을 관찰했다.[7]

2008년 6월, 필그림 호수는 공식적으로 원래의 모니커인 이스트 하버로 다시 이름이 바뀌었다.[3]

720에이커에 달하는 이스트 하버 시스템은 문 메도우, 솔트 메도우, 그리고 이스트 하버 석호를 포함한다.[7]

참조

Public Domain 글은 국립공원관리공단의 웹사이트나 문서의 공공 도메인 자료를 통합한 것이다.

  1. ^ a b c d A map of the extremity Of Cape Cod including the Townships of Provincetown & Truro: with a chart of their sea coast and of Cape Cod Harbour, State of Massachusetts (Map). 1 : 10,560. Cartography by U.S. Topographical Engineers, under direction of Maj. J.D. Graham; Reduced from orig. by Washington Hood. Bureau of U.S. Topographical Engineers. 1836. Retrieved 2 June 2012.
  2. ^ a b Massachusetts: Provincetown Sheet (Map). 1 : 62,500. Cartography by Henry Gannett (Chief Geographer) and Marcus Baker (Geographer-in-Charge). United States Geological Survey. July 1889 [Surveyed 1887]. Archived from the original (PDF) on 8 April 2013. Retrieved 23 May 2012.
  3. ^ a b c d "East Harbor gets its name back". Wicked Local Provincetown. 20 June 2008. Retrieved 13 March 2014.
  4. ^ Jennings, Herman A. (1890). Provincetown or Odds and Ends From the Tip End. Peaked Hill Press. p. 197.
  5. ^ a b Theriault, Wor. James J. "The Railroad Comes To Provincetown". King Hirams's Lodge of Ancient Free and Accepted Masons. Archived from the original on 4 April 2016. Retrieved 2 May 2012.
  6. ^ 제닝스(1890), 페이지 197.
  7. ^ a b c d e f "East Harbor Tidal Restoration Project". National Park Service. April 28, 2015. Retrieved 21 June 2018.