폴섬남운하
Folsom South Canal폴섬남운하 | |
|---|---|
| 좌표 | 38°30°N 121°12°W/38.5°N 121.2°W |
| 시작합니다. | 님버스 댐 38°38′02″N 121°13′06″W/38.63389°N 121.21833°W |
| 끝 | 니어 클레이 38°18′33″N 121°11′14″w/38.30917°N 121.18722°W |
| 유지 관리 대상 | 미국 간척국 |
| 특성. | |
| 총길이 | 26.7mi(43.0km)[1] |
| 폭 | 34피트(10m) (베이스)[1] |
| 역량 | 3,500 cu ft/s(993 m/s)[1] |
| 역사 | |
| 공사시작 | 1952[2] |
| 열린 | 1973[2] |
| 위치 | |
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폴섬 남운하는 미국 북부 캘리포니아에 있는 수로다.운하는 새크라멘토 카운티의 님버스 댐에서 아메리카 강으로부터 물을 흘려보내고 남쪽 방향으로 약 26.7마일(43.0km)을 이동하여 로디 북동쪽 약 16km의 클레이 근처에서 종착한다.이 운하는 중앙 계곡 프로젝트의 오번-포섬 남부 유닛의 일부로 미국 간척국에 의해 운영된다.그것은 관개, 산업용, 그리고 도시용수를 위해 계약되었다. 이전에는 란초 세코 원자력 발전소에 냉각수를 제공했다.샌프란시스코만 지역의 물 공급의 상당 부분을 제공하는 모켈럼네 수로와도 연결된다.[3]
사다리꼴 콘크리트 운하는 평균 하단 폭이 34피트(10m), 평균 깊이가 17.8피트(5.4m), 초당 3500입방피트(99m3/s)이다.당초 산호아킨 현까지 연장돼 69마일(111km)로 계획됐지만 현재 나머지 구간은 건설 계획이 없다.[1][2]
운하 건설은 1952년 7월 28일에 시작되었고, 님버스 댐의 전환 입구 채널이 발굴되었고, 그 후 또한 건설 중에 있다.그러나 운하의 주요 구간에 대한 작업은 거의 20년 동안 시작되지 않았다.1970년과 1971년에 개간국은 3건의 폴섬 남운하 건설 계약을 시블론 레이드 컴퍼니, 고든 H. 볼 주식회사, 그리고 서부 계약 회사에 총 255,556,469달러에 수주했다.[2]최초의 물 배달은 1973년 6월 27일이었고, 운하는 1973년 말에 완공되었다.[2]
이 운하는 약 7천 에이커의 농지에 물을 공급하고 연간 1200만 달러의 수익을 낸다.1991년 관개를 제외한 물 공급량은 39,000 에이커(48,000,000,0003 m)에 달했다.[1]
포장된 하이킹/바이킹 코스인 폴섬 남쪽 운하 트레일은 운하의 전 구간을 운행한다.
참고 항목
참조
- ^ a b c d e "Auburn-Folsom South Unit Project". Central Valley Project. U.S. Bureau of Reclamation. 2009-08-31. Retrieved 2016-02-14.
- ^ a b c d e Simonds, Joe (1994). "Project History". Auburn-Folsom South Unit Project. U.S. Bureau of Reclamation. Retrieved 2016-02-14.
- ^ "Folsom South Canal Connection". Freeport Regional Water Project. 2009. Archived from the original on 2014-02-01. Retrieved 2016-02-14.
