플로렌스 J.

위:유조선 플로렌스 J. 발사 직전. 아래: 발사 직후 스틴슨을 옆에 끌어다 놓으십시오.
역사
이름	플로렌스 J.
시작됨	1913년 또는 1914년
가동중	1913
식별	미국 등록 번호 211771
일반적 특성
유형	석유 서비스 선박
톤수	49그로스, 33 레지스트.
길이	72피트(21.95m)
빔	19.8ft(6.04m)
깊이	5.7ft(1.74m)
설치된 전원	가솔린 엔진, 80hp(60kW)
추진	프로펠러

플로렌스 J.는 1913년 또는 1914년에 워싱턴의 도크톤에 건설된 소형 휘발유 선박이었다.그 배는 주로 출항하자마자 전복된 것으로 기억된다.

경력

플로렌스 J.는 르네를 대체하기 위해 지어졌으며, 당시 유니온 석유국이 소유했으며 푸젯 사운드에 운영되었다.^[1]이 선박에는 80마력(60kW)의 프리스코 스탠더드 가솔린 엔진이 장착돼 있었다.^[1]플로렌스 J.는 길이 72피트(21.95m), 폭 19.8피트(6.04m)의 프로펠러식 선박으로, 5.7피트(1.74m)의 고정 깊이로 총톤수 49톤 또는 등록톤수 33톤을 대체한 것으로 보고되었다.^[2]플로렌스 J.도 1914년에 발사된 것으로 보고되고 있다.^[1]

런칭

플로렌스 J.는 주로 중요한 푸젯 사운드 사진작가 아사헬 커티스가 녹음한 이 선박의 발사와 동반한 큰 실패로 알려져 있다.

이름 변경

1920년에 그 선박의 이름은 디스패치 5호로 변경되었다고 기록된다.^[3]

메모들

참조

• 뉴웰, 고든 R, 에드, H.W. 맥커디 퍼시픽 노스웨스트 해양사, 슈퍼퍼블리싱(1966)
• 미국 재무부, 통계국, 미국 상선 연간 목록 (1913년 말 기준)
• 미국 항법국 상무부 (1920년)