엔스트롬 480

Enstrom 480
엔스트롬 480
JGSDF TH-480B(cropped).jpg
엔스트롬 480
역할 경헬기
제조사 엔스트롬 헬리콥터 주식회사
제1편 1989년 10월 7일
소개 1993
생산됨 1993-2022
숫자 빌드 142(2011년 7월 기준)
개발자 엔스트롬 280

엔스트롬 480은 엔스트롬 헬리콥터 주식회사가 생산하는 소형 경형 헬리콥터다.[1]

설계 및 개발

1980년대에 엔스트롬 헬리콥터 회사는 두 대의 헬리콥터를 생산하고 있었는데 둘 다 수평으로 반대되는 피스톤 엔진에 의해 구동되었다. 미 육군이 터빈으로 움직이는 훈련 헬리콥터의 요구 조건을 발표했을 때, 이 회사는 280개의 상어를 터빈으로 움직이는 더 큰 버전을 설계했다. 제안된 부대는 육군의 제안이 NTH, "신규훈련헬기"였기 때문에 TH28 (28(0에서 도출한 "훈련헬기"의 경우 TH)으로 지정되었다.

육군의 계약 노력은 성공적이지 못했지만 1993년에 도입된 상업용 버전을 계속 사용하기로 경영진이 헌신할 정도로 회사의 노력은 충분히 유망해 보였다.[2] 이 엔진의 동력은 롤스로이스 모델 250 터보샤프트 엔진의 C20W 변종에 의해 제공되었다.

디자인

480개의 동체는 알루미늄 커버와 테일콘이 있는 용접된 강철관 골격으로 구성되어 있다. 조종사가 왼쪽 좌석에서 항공기를 조종하는 것은 헬리콥터로서는 이례적인 일이다. 항공기에는 유압 시스템이 없다. 트림 시스템은 로터 피드백을 흡수하고 조종사가 원하는 스틱 설정을 배치할 수 있다.[3] 480B 엔진은 420 shp를 생산할 수 있지만, 이 애플리케이션에서는 5분 동안 305 shp, 277 연속 shp로 희석되어 표준일 13,000 MSL가 가능하다. 따라서 고온 또는 고고도 작전은 상당한 수준의 전력을 이용할 수 있다. 엔진은 직경 32피트의 3개 블레이드 로터와 직경 5피트의 꼬리 로터를 구동한다. 메인 로터와 허브의 무게는 총 300파운드여서 전력 손실 시 시스템에 상당한 관성이 있다. 자동 조정 착륙은 특별한 일이 아니다.[4]

변형

480
1993년 11월에 인증된 Enstrom TH-28에 기초한 5인승 민간 버전.[5]
Enstrom 480B 비행 중
480B
강화되고 총 중량(3000lb) 및 전력 제한 증가와 함께 2001년 2월 미국 및 2019년 2월 캐나다에서 인증되었다.[5][6] 총중량과 유용한 부하가 약 150파운드 증가했다.
480B 가디언
480B는 경찰 또는 법 집행 기관용으로 구성되었으며, 전면 장착 카메라와 검색등이 장착되었다.[7]
TH-28
터빈 엔진을 장착한 Enstrom 280FX를 기반으로 더 큰 캐빈과 더 큰 수평 및 수직 안정기를 사용한다. 1992년[5] 9월 군사 훈련 인증, 경순찰 버전, 6개 구축.

연산자

시민 운영자

항공기는 다수의 소규모 상업 및 비행 훈련 운영자에 의해 운용되며, 대부분은 한두 대의 항공기를 운용한다.

군사 및 정부 운영자

체코

  • CLV 비행 훈련[8]
적도 기니
인도네시아
일본.
태국.
베네수엘라

이전 연산자

캐나다
에스토니아

사양(480)

국제 민간 항공기 등록부 자료, 2003-2004[15]

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 수용 인원: 승객 4명
  • 길이: 29ft 10인치(9.09m)
  • 높이: 9피트 7인치(2.92m)
  • 공중량: 1,675 lb(760 kg)
  • 총 중량: 2,850 lb(1,293 kg)
  • 발전소: 1 × 롤스로이스 모델 250-C20W 터보샤프트, 285 hp(215 kW)
  • 주 로터 직경: 32ft 0인치(9.75m)
  • 메인 로터 면적: 804 sq ft(74.7m2)

퍼포먼스

  • 크루즈 속도: 131mph(211km/h, 114kn)
  • 범위: 435mi(700km, 378nmi)
  • 서비스 한도: 13,000ft(3,962m)
  • 상승률: 1,500ft/min(7.62m/초)

참고 항목

관련 개발

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참조

  1. ^ 아포톨로, 조르지오: '헬리콥터 백과사전' 64-65쪽이야 1984년 뉴욕 보난자 북스 ISBN0-517-43935-2
  2. ^ 벨 헬리콥터 회사는 206 JetRanger의 군국화된 버전으로 입찰에 성공했다. (Stephen Pope Enstrom 480B, Flying, 2011년 9월, 페이지 60-65)
  3. ^ 트림 시스템의 고장에는 15파운드 제어력이 필요하다. (Flying, 페이지 65)
  4. ^ 비행, 페이지 62: "... 그것은 부드러운 터치다운으로 정상보다 약간 더 가파른 접근에 가까운 비발견이었습니다."
  5. ^ a b c Federal Aviation Administration (23 May 2018). "Type Certificate Data Sheet No. H1CE" (PDF). Retrieved 8 February 2019.
  6. ^ Drinkwater, Steve (7 February 2019). "Enstrom 480B Helicopter Cleared for Takeoff in Canada". copanational.org. Retrieved 8 February 2019.
  7. ^ 경찰서장(매거진) 웹사이트
  8. ^ Warnes, Alan (2018-06-28). "Czech CLV flight training centre receives first two Enstrom 480B-Gs". IHS Jane's Defence Weekly. IHS Markit. Retrieved 17 September 2018.
  9. ^ "Equatorial Guinea Air Force". Retrieved 12 February 2013.
  10. ^ "Enstrom History". enstromhelicopter.com. Retrieved 12 February 2013.
  11. ^ "Enstrom ships second TH-480B for the JGSDF". shephardmedia.com. Retrieved 12 February 2013.
  12. ^ "Deliveries of Enstrom 480 to Royal Thai Army pass the half-way mark". helihub.com. Retrieved 12 February 2013.
  13. ^ "World Air Forces 2021". FlightGlobal. 4 December 2020. Retrieved 10 August 2021.
  14. ^ Rudi, Hanneli. "Politsei sai ohtralt peavalu põhjustanud kopterist lahti". www.postimees.ee (in Estonian). Retrieved 23 June 2018.
  15. ^ Frawley Civil 2003. 페이지

외부 링크