엔스트롬 F-28

Enstrom F-28
F-28 / 280
Enstrom 280FX Shark Geelong Creek.jpg
엔스트롬 280FX 샤크
역할 경헬기
제조사 엔스트롬 헬리콥터 주식회사
소개 1965
생산됨 1965-2022
변형 엔스트롬 TH180
스피트파이어 마크 1세
로 발전했다. 엔스트롬 480

엔스트롬 F-28과 280은 엔스트롬 헬리콥터 주식회사가 생산하는 작고 가벼운 피스톤 엔진 동력 헬리콥터 계열이다.[1]

설계 및 개발

엔스트롬 헬리콥터는 1965년 4월 F-28 기종에 대한 연방항공청 형식 인증 직후 첫 헬기를 납품한 이후 2007년 현재 약 1200대의 항공기를 생산했다.[2]

이 회사는 F-28, 공기역학적 280, 터빈 동력 480 등 세 가지 모델을 생산하고 있으며, 각각 다른 차종을 갖추고 있다.F-28과 280은 모두 일반 항공 고정익 비행기에서 발견된 것과 사실상 동일한 리커밍 피스톤 엔진을 사용한다.[1]

변형

F-28

팽창식 부유식 Enstrom F-28C, 1986
F-28
1965년 4월 인증.[1][3]
F-28A
초기 프로덕션 버전.인증된 1968년 5월.[1][3]
T-28
터빈 동력.[1]
F-28B
터보차지 버전.[1]
F-28C
터보차저가 장착된 업그레이드된 엔진과 2피스 앞유리 장착인증 1975년[1][3]
F-28F 매
보다 강력한 엔진을 장착한 F-28C와 유사하게, 개선된 터보차저 및 스로틀 코렐레이터 추가.인증된[1][3] 1980년 12월
F-27F-P
패서디나 경찰국(캘리포니아 주)을 위해 개발된 경찰 순찰 버전.서치라이트, FLIR, 공용 어드레스 시스템 등을 갖추고 있다.[citation needed]
스피트파이어 마크 1세
스핏파이어 헬리콥터사의 터빈 동력 변환기.[citation needed]
스피트파이어 마크 2세 타이거하크
스핏파이어 헬리콥터사의 터빈 동력 변환기.[citation needed]

280

1973년형 F-28A
상어 280마리
인증된 1975년 9월.[1]
280C 샤크
업그레이드된 엔진과 터보차저가 장착된 F28C-2의 공기역학적으로 정교한 버전인증 1975년[1]
280L 호크
1968년 12월에 처음 비행한 4인승 객실 버전.자금 부족으로 개발이 중단되었다.[citation needed]
화씨 280도
보다 강력한 엔진을 장착한 280C와 유사하며, 개선된 터보차저 및 스로틀 상관 장치 추가.인증된[3] 1980년 12월
280FX
착륙 기어 페어링이 장착된 280F를 기반으로 객실 상단에 재설계된 공기 흡입구와 수직 엔드 플레이트로 재설계 및 재배치된 수평 스태빌라이저.1985년[3] 1월 인증

연산자

시민 운영자

항공기는 다수의 소규모 상업 및 비행 훈련 운영자에 의해 운용되며, 대부분은 한두 대의 항공기를 운용한다.

군사 및 정부 운영자

칠리
뉴펀들랜드 유니버설 헬리콥터와 래브라도가 훈련에 사용한 엔스트롬 F-28F, 1988년
콜롬비아
페루
미국
베네수엘라

사고 및 사건

  • 1986년 10월 22일, 엔스트롬 F-28F 팰컨은 WNBC 660 AM 라디오 비행 교통 기자 제인 도너커의 교통 보도 도중 뉴욕 맨해튼 상공 75피트(23m) 상공에서 기계 고장을 일으켜 펜스를 들이받고 허드슨 강에 추락했다.이 방송은 그녀가 "물 좀 때려!"라고 외치는 모습이 포착됐다.물 맞혀!물 맞혀!" 헬리콥터가 내려갈 때조종사는 중상을 입고 살아남았지만 도르나커는 병원으로 가는 도중 사망했다.[11]
  • 2015년 1월 26일, 엔스트롬 280FX가 메인 로터 블레이드 분리에 이어 콜로라도주 에리에에서 추락하여 탑승 중이던 학생과 강사가 모두 사망했다.이번 사고는 균열로 인한 메인 로터 스핀들 고장으로 발생했다.이 사고로 2015년 2월 12일 미국 연방항공청(Federal Aviation Administration)이 300대 이상의 헬기를 착륙시키는 긴급 감항지침(AD)을 발령했다.AD는 5000시간 이상 항공기에서 주 로터 스핀들의 균열을 감지하기 위해 자분 검사를 해야 하고, 균열이 발생하면 스핀들을 교체해야 한다.[12]

사양(F28F)

Brassey의 세계 항공기 & 시스템 디렉토리의[13] 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 용량: 승객 2명
  • 길이: 29ft 3인치(8.92m)
  • 높이: 9ft 0인치(2.74m)
  • 공중량: 1,570 lb(712 kg)
  • 최대 이륙 중량: 2,600 lb(1,179 kg)
  • 발전소: 1 × 리커밍 HIO-360-F1AD 4기통, 직접 구동, 수평 반대, 공랭식, 피스톤 항공기 엔진, 225hp(168kW)
  • 주 로터 직경: 32ft 0인치(9.75m)
  • 메인 로터 면적: 804평방피트(74.7m2) NACA 0013[14].5

퍼포먼스

  • 최대 속도: 97kn(112mph, 180km/h)
  • 크루즈 속도: 89kn(102mph, 165km/h)
  • 범위: 241nmi(277mi, 446km)
  • 서비스 한도: 12,000ft(3,700m)
  • 상승률: 1,450 ft/min(7.4m/초)

참고 항목

관련 개발

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j 아포톨로, 조르지오:'헬리콥터 백과사전' 64-65쪽이야1984년 뉴욕 보난자 북스 ISBN0-517-43935-2
  2. ^ Rotorspot.nl: Enstrom 프로덕션 목록 웨이백 머신에 보관된 2010-10-28
  3. ^ a b c d e f FAA 유형 인증서
  4. ^ "World's Air Forces 1990 pg. 41". flightglobal.com. Retrieved 7 March 2013.
  5. ^ "Ejercito de Chile 280FX". Retrieved 7 March 2013.
  6. ^ Forster World Air Power Journal 1997, 페이지 134
  7. ^ "World Air Forces 2021". FlightGlobal. 4 December 2020. Retrieved 5 January 2021.
  8. ^ a b "World_Air_Forces_2013" (PDF). Flightglobal Insight. 2013. Retrieved 10 March 2013.
  9. ^ "California, Pasadena Police Department Air Operations". policehelicopterpilot.com. Retrieved 7 March 2013.
  10. ^ "World Air Forces 2018". Flightglobal Insight. 2018. Retrieved 4 August 2018.
  11. ^ planecrashinfo.com 항공사고로 사망한 유명한 사람들: 1980년대
  12. ^ Kauh, Elaine (13 February 2015). "FAA Issues Emergency AD For Enstrom Helicopters". AVweb. Retrieved 16 February 2015.
  13. ^ Taylor, M J H, ed. (1999). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 Edition. Brassey's. ISBN 1-85753-245-7.
  14. ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.

참고 문헌 목록

외부 링크