스페인의 응급 의료 서비스

Emergency medical services in Spain

스페인의 응급의료서비스(Servicios de Emergencias Médicas, SEM)는 일반적으로 지방정부가 제공하는 공공서비스다.[1]

카탈로니아 EMS ALS 구급차

조직

스페인의 의료 응급 구조는 SAMU/IEMS 의료 응급 규제 센터(MERC = 국제 명칭의 SAMU) 네트워크를 보유한 공중 보건 통합 EMS(IEMS)이다. Emergency Primary Care와 GP는 스페인 IEMS에 완전히 통합되어 있다.

스페인의 자치구

스페인은 17개의 자치 단체와 17개의 지역 보건부가 있다. 국민건강시스템은 이들 17개 보건부서가 집대성하는 것이다. 그래서 각 자치체는 지역 보건부에 의존하는 고유의 지역 IEMS를 가지고 있다. 일부 EMS는 자체 직원과 차량을 보유하고 있으며, 다른 EMS는 차량과 직원을 민간 기업에 아웃소싱한다. 공공 EMS 부서는 보통 차량과 BLS 직원을 아웃소싱한다. ALS 직원은 대개 공무원이다.


또한 일부 도시에는 지역 EMS(예: SAMUR-Madrid)도 있다.

바르셀로나, 세비야, 발렌시아, 사라고사, 말라가, 빌바오, 카탈로니아 지역 등 일부 소방국에도 응급의료 서비스가 있다. 이들 EMS에서는 의사와 간호사가 소방관들과 함께 첨단생명지원(ALS) 구급차나 헬리콥터에서 근무한다.

나아가 비영리단체(스페인 적십자사, DYA)와 민방위단체는 일부 상황(재해, 집단사고, 특별행사: 스포츠, 콘서트,...)에 대해 자원봉사자와 함께 구급차(대개 BLS)를 지원한다.

표준

국가 최소 직원 요구 사항

새로운 법안은 2012년 6월에 발표되었다.

유형 구왕령 619/1998[2] 2012년[3] 836년 새 왕실 훈령 평.
A 유형: 환자 이송 구급차 드라이버 및 보조자(*), 서비스 유형에 따라 필요한 경우 PCP(**)(비상 기술자 전문 자격증)가 있는 운전자(및 서비스 유형이 요구하는 경우 보조자) (*)새로운 법률이 제정되기 전에는 각 지역마다 운전자와 보조자에 대한 자체 훈련 요건이 있었다. 60~600시간 과정(TS, ATA, TEM, 응급처치 과정...)

(***)이것은 EMT-B(TES)의 새로운 국가자격 개발 이전에 근무한 직원을 위한 증명서 입니다.

B형: BLS 앰뷸런스(기본생활지원 앰뷸런스 운전자와 적절한 교육을 받은 한 명 이상의 다른 사람(*) EMT-B(TES) 2개, 그 중 하나는 운전자 (*)새로운 법률이 제정되기 전에는 각 지역마다 운전자와 기술자에 대한 자체 훈련 요건이 있었다. 60~600시간 과정(TS, ATA, TEM...)
C형: ALS 앰뷸런스(Advanced Life Support Embulance) 운전기사, 응급의사, 응급간호사 EMT-B/운전자 및 응급 간호사(서비스 유형이 요구하는 경우 의사)

일반적인 유형의 구급차 및 직원

스페인 EMS는 의사, 응급 간호사 및 현장 기술자가 참여하는 의사 주도 시스템이다. 2단 대응 시스템(의사와 간호사가 함께하는 고급생활지원,[4] 기술자가 함께하는 기본생활지원)이다.

스태프
유형 스페인어 의사 응급 간호사 EMT(운전자 포함) 평.
ALS 앰뷸런스(Advanced Life Support Embulance Embulance 또는 Mobile ICU) 앰뷸런시아 드 SVA(소포르테 바이탈 아반자도) / UVI 모빌
1
1
1-2
-
ALS/ALSN 앰뷸런스(Advanced Life Support -nursing - 앰뷸런스) 앰뷸런시아 SVAE (Soporte Vital Avanzado Enfermero) / SVE
0
1
1-2
자원 증가/일부 지역(카탈로니아, 카나리아 제도, 바스크 국가, 카스티일-라 만차, 안달루시아, 최근 마드리드)에서만 자원 증가
BLS 구급차(기본생활지원 구급차) 앰뷸런시아 데 SVB
0
0
2 (때로는 3)
-
비 케어링 앰뷸런스 앰뷸런스칸시아 무허가증
0
0
1-2
2012년 6월부터 EMT-B 인증 또는 응급 기술자 전문 숙련도 인증이 의무화됨
HEMS(헬리콥터 응급의료서비스) 헬리코프테로 데 이매첸시아스 메디카스
1
1
0(때로는 1)
+1 또는 2명의 조종사

또한 긴급 개입을 위한 고속 차량(비확장 차량)도 있다.

  • RRU(Rapid Response Units / VIR: Veuliculo de Initiecion Rafida), 운전자/기술자 및 의사(때로는 응급 간호사)가 근무하고 있다.
  • 재해용 물류 및 통신 차량.
  • 스페인 EMS 앰뷸런스

  • 발렌시아 EMS 자치구 SAMU-ALS 앰뷸런스

  • 마드리드, 시의회 EMS - SAMUR. BLS 앰뷸런스

  • 아라곤 EMS 061 ALS 및 BLS 구급차, 112 HEMS의 자치 단체

  • 마드리드 EMS 자치구 SUMA 112-AL 앰뷸런스

  • 기타 EMS 차량(비앰뷸런스)

  • 마드리드, 시의회 EMS - SAMUR 신속대응부대

  • 카스티야 라 만차 EMS 로지스틱 차량-모바일 의료 키트

  • 마드리드, 시의회 EMS - SAMUR. 로지스틱 차량

  • 비영리 단체/자원봉사자

  • 스페인 적십자 구급차(자원봉사자)

  • 스페인 적십자 구급차(자원봉사자)

  • DYA 앰뷸런스(자원봉사자)

  • DYA 앰뷸런스(자원봉사자)

트레이닝

직업 교육 수준 몇 해 대학원 교육 기술 수준
응급의사(메디코 데 이머젠시아스) 대학교 (의학 학위) 6년 응급의학과 석사(1-2년), Medical Specialty(4~5년): 심장학, 마취과, 가정의학, 중환자실,... ALS
응급 간호사 (Enfermero de Emergencias) 대학교 (간호학과) 4년 응급 간호장교(1-2년) - 여러 지역에서 선택 사항. 간호 전문직(2년) (현재 개발 중): 지역 간병, 의료/수술 간병... ALS
EMT/응급 의료 기술자(EMT-basic)(TES/Tecnico en Emergencias Sanitarias) 직업/커뮤니티 대학(2007년 이후) 2년 - BLS+AED
환자 이송 보조자, 환자 이송 기술자, 구조자, 생명 보호자(Ancognic de Transporte Sanitario, Técnico de Transporte Sanitario, socorrista) 2007년 이전의 비공식 교육/사적 과정/적십자 과정 4~8주 - 퍼스트 에이즈

Before 2007 there was not a national standard for EMT (TES/Técnico en Emergencias Sanitarias) education, so each region had their own rules (courses from 60 to 600 hours or sometimes only a first aid course; no reciprocity between regions; different terms: TTS-Técnico de Transporte Sanitario, ATTS-Auxiliar de Transporte Sanitario, ATA-Auxiliar de T란스포테 엔 앰뷸런스니아, TEM-테크니코 엔 이머젠시아스 메디카스...) 2007년부터 2년간 직업교육을 받고 있다(사회전문대학)[5]

  • 스페인 HEMS

  • HEMS 카스티야-레온

  • HEMS 갈리시아

  • HEMS 카스티야-라 만차

  • HEMS 바스크 국가

전화번호

마드리드 112 비상 콜 센터 건물

비상 다이얼은 112(유럽 비상 번호)이다.[6] 각지에 그러나 의료서비스 응급번호 061은 여러 지역에서 이용할 수 있다.

스페인에서 긴급 파견은 의사가 통제하는 시스템이다. 각 지역에는 전화 교환원(텔레포니스타), 응급 의료 파견원(재귀/코디나도어/로쿠토어), 의료 규제원(의사) 및 때때로 간호사가 있는 자체 응급 콜센터가 있다.

호기심

스페인에서는 2018년 8월 1일까지 경찰차량의 청색등만 사용할 수 있도록 법(자동차코드)이 제정됐다. 앰뷸런스와 소방차들은 호박색 조명을 사용해야 했다. 그러나 일부 구급차는 불법임에도 불구하고 적색/암버, 백색/암버, 청색/홍색 조명을 사용했다. 그 날 이후 모든 응급차량(경찰차, 구급차, RRU, 소방차 등)은 파란색 조명을 사용해야 한다. 황색 조명이 있는 차량은 최대 2년 이내에 교체해야 한다.[7]

참고 항목

원천

  1. ^ "García del Águila, JJ, Mellado Vergel, FJ and García Escudero, G. Sistema integral de urgencias: funcionamientos de los equipos de emergencias en España. Emergencias, 2001, 13:326-331" (PDF) (in Spanish). Archived from the original (PDF) on 2014-01-24. Retrieved 2010-12-18.
  2. ^ "REAL DECRETO 619/1998, de 17 de abril, por el que se establecen las características técnicas, el equipamiento sanitario y la dotación de personal de los vehículos de transporte sanitario por carretera. BOE, 1998, n. 101" (PDF) (in Spanish). Archived from the original (PDF) on 2010-04-04. Retrieved 2010-12-18.
  3. ^ "REAL DECRETO 836/2012, de 25 de mayo, por el que se establecen las características técnicas, el equipamiento sanitario y la dotación de personal de los vehículos de transporte sanitario por carretera. BOE, 2012, n. 137" (PDF) (in Spanish). Retrieved 2012-07-06.
  4. ^ 스페인의 첨단 생명 유지 장치: 2008 E E E의 상황.P. Juliano Izquierdo http://www.semes.org/revista/vol21_4/6_ing.pdf
  5. ^ "REAL DECRETO 1397/2007, de 29 de octubre BOE 24 noviembre de 2007 (núm. 282)" (PDF) (in Spanish). Retrieved 2010-12-18.
  6. ^ "Council Decision 91/396/EEC of 29 July 1991 on the introduction of a single European emergency call number". Eur-lex.europa.eu. Retrieved 2010-12-18.
  7. ^ "Todos los vehículos prioritarios en servicio de emergencia llevarán luces azules" (Press release) (in Spanish). DGT. 2010-08-08. Retrieved 2018-07-31.

외부 링크