도하항
Doha Port도하항 ميناء الدوحة | |
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좌표: 25°17′42″N 51°32′38″E / 25.2950°N 51.5439°E좌표: 25°17′42″N 51°32′38″E / 25.2950°N 51.5439°E/ | |
나라 | ![]() |
시 | 아드다와 |
구역 | 구역 19 |
구역 번호. | 18 |
면적 | |
• 합계 | 1.5km2(0.6제곱 mi) |
도하항(아랍어: مينءءء, 로마자로 표기: 므나' ad Dawha)는 카타르 수도 도하의 인구조사 지정 항만 지구다.[2][3]
도하항은 도하 중심에 위치해 있으며, 도하 코르니체, 수크 와키프 등 일부 국내 유명 관광지와 인접해 있다.[4] 밀라하 항만공사는 2011년 2월 항만권을 장악했다. 2016년 12월 하마드항 취항 전까지 도하항은 국내 유일의 상업항구로 대부분의 화물을 처리할 수 있었다.[5] 도하항은 2016년 12월 알와크라 인근에서 하마드항이 위탁 운영된 직후 모든 상업운항을 중단했다.[6]
개발이력
1971년 정부의 요청으로 4척의 선박을 한 번에 처리할 수 있는 2,407피트의 전면부두가 건설되었다. 총비용은 1천만 파운드로 평가되었고 대규모의 준설작업이 필요했다. 여기에는 바닥 깊이 27피트, 바닥 폭 350피트의 외부 접근 채널이 3.5마일 동안 작동했다. 바닥 깊이 30피트와 바닥 폭 400피트의 1.5마일 길이의 내부 접근 채널이 기동 분지로 넓어졌다. 부두는 3,600피트 길이와 40피트 넓이의 유도로를 통해 항구와 연결되어 있었다. 정부는 1973년에 25만 파운드에 달하는 또 다른 757개의 부두에 대한 작업을 시작했다.[7]
갤러리
참조
- ^ "District Area Map". Ministry of Development Planning and Statistics. Retrieved 11 February 2019.
- ^ "District map". The Centre for Geographic Information Systems of Qatar. Retrieved 29 December 2018.
- ^ "2015 population census" (PDF). Ministry of Development Planning and Statistics. Retrieved 29 December 2018.
- ^ "ميناء الدوحة" (in Arabic). Mwani Qatar. Retrieved 29 December 2018.
- ^ "Doha Port". MILAHA Maritime & Logistics. Retrieved 29 December 2018.
- ^ Peter Shaw-Smith (1 August 2018). "Hamad Port bucks boycott to boost throughput". Fairplay. Retrieved 29 December 2018.
- ^ "The era of reform". New York: Permanent Mission of the State of Qatar to the United Nation. 1973. p. 16.