하마드 항

Hamad Port

하마드 항구는 카타르의 주요 항구이며, 움 알-홀 지역의 도하 남쪽에 위치해 있습니다.이 항구의 건설은 2010년에 시작되었고,[1] 2016년 12월에 운영되기 시작했다.2017년 9월에 정식 오픈하여 [2]2020년까지 본격 가동될 예정입니다.연간 최대 780만 톤의 제품을 처리할 수 있는 이 항구를 통과하는 무역의 대부분은 식품과 건축 [3]자재입니다.

역사

2007년 [4]6월에 처음 공개된 이 항구의 건설은 2010년 [5]6월에 시작되었다.수도 도하 남쪽이자 산업도시 메사이드에 가까운 지역인 알 훌이 [5]항구의 입지로 선정되었다.새 항구의 비용은 74억 달러로 보고되었다.하마드항으로의 첫 출하는 2015년 7월,[6] 화물 하역용으로 계획되어 있던 크레인을 실은 인양선 진화 10호에 의해서 행해졌다.2015년 [7]12월에 정식으로 개항했다.[1]항구는 2016년 12월에 가동될 것이라고 발표되었다.

2016년 11월 독일 회사 Siemens는 Hamad [8]Port에 전력을 공급하기 위해 1,240만달러의 에너지 계약을 체결했습니다.2017년 6월에 포트 확장이 발표되었으며 약 5억 5천만 달러 상당의 계약이 [9]보상되었습니다.

항구는 중국 해안에서 인도 남단을 거쳐 몸바사를 거쳐 홍해를 거쳐 수에즈 운하를 거쳐 지중해를 거쳐 아드리아 해 상부와 이탈리아 북부 트리에스테까지 이어지는 해상 실크로드의 일부이며 중부 유럽, 동유럽, 북부철도가 연결되어 있다. 바다.[10][11][12]

2017년 카타르 외교 위기 당시 작전

하마드 항에 있는 카타리 에미리 해군 기지

6월 5일부터 시작된 2017년 카타르 외교위기가 시작되었을 때, 카타르 국적 선박의 바레인, 사우디아라비아, UAE,[13] 이집트 항구의 운항이 금지되면서 하마드 항구의 통행이 상당 부분 중단되었다.이에 따라 항만 당국은 2017년 6월 현재 인도의 문드라항자와할랄 네루항, 오만[3]소하르항을 포함한 새로운 직항로를 개설했다.항만 관계자는 위기 첫 달인 2017년 6월 항만에는 212척의 [14]선박이 접수됐다고 밝혔다.

2017년 7월 항만 관계자의 발언에 따르면 UAE의 제벨 알리항에서 [14]오만 2개 항구로 환승항을 변경한 것이 유일하게 항만 운영에 큰 변화가 있었다고 한다.

2017년 9월에는 말레이시아, 중국, 터키, 인도 및 그리스의 다른 항구와의 무역 관계를 강화하기 위해 두 개의 새로운 해상 선박선이 항구에서 출범했다.

시설.

26km²의 면적에 축산, 자동차, 일반 터미널, 해상 보급소, 카타리 해안 경비대 시설, 곡물 [5]시설 등이 들어설 예정이다.카타리 해안경비대는 4.5km² 해상기지로 [15]구성돼 있다.

운송

현재, 고가 Hamad Port Metro Station이 2B단계에서 착공되어 건설 중입니다.완공되면, 그것은 도하 메트로의 레드 라인 사우스([16]Red Line South.

레퍼런스

  1. ^ a b Lesley Walker (27 November 2016). "Qatar's Hamad Port to become fully operational this week". Doha News. Retrieved 24 July 2017.
  2. ^ "Qatar's emir officially inaugurates Hamad Port". Al Jazeera. 5 September 2017. Retrieved 5 September 2017.
  3. ^ a b John Davison (15 June 2017). "Gulf crisis a "blessing in disguise" for Qatar seaport". Reuters. Retrieved 23 July 2017.
  4. ^ "Qatar strengthens port facilities, capacity and transport links". Oxford Business Group. Retrieved 24 July 2017.
  5. ^ a b c Kim Kemp (2 March 2015). "Hamad Port will become fully operational in 2016". Construction Week Online. Retrieved 23 July 2017.
  6. ^ Victoria Scott (20 July 2015). "Qatar celebrates arrival of first commercial ship at new Hamad Port". Doha News.
  7. ^ Shabina S. Khatri (25 December 2015). "Qatar's Hamad Port begins accepting commercial vessels". Doha News. Retrieved 24 July 2017.
  8. ^ "Siemens gains QR45.2mn deal to power Qatar's new Hamad Port". MENAFN. 23 November 2016. Retrieved 24 July 2017.
  9. ^ "Hamad Port to start phase two soon after QR2 billion in deals awarded". Doha News. 16 June 2017. Retrieved 24 July 2017.
  10. ^ 카타르는 중동 무역에서 더 큰 비중을 차지하기로 했다.
  11. ^ 중국-카타르 전략적 파트너십과 일대일로 이니셔티브 실현
  12. ^ 실크로드 전시회, 비즈니스 활성화
  13. ^ "More Arab Ports Deny Calls to Qatari Ships". World Maritime News. 6 June 2017. Retrieved 23 July 2017.
  14. ^ a b "Qatar's Hamad Port operating 'at full capacity'". Al Jazeera. 7 July 2017. Retrieved 24 July 2017.
  15. ^ "Early marine access to the new Hamad Port in Qatar". DEME Group. 26 February 2015. Retrieved 24 July 2017.
  16. ^ "QAR Metro". arcgis.com. Retrieved 18 March 2019.

좌표:25°00′54§ N 51°36°07°E/25.015°N 51.602°E/ 25.015, 51.602