델 몬테 비행장

델 몬테 비행장
델 몬테 비행장
극동공군의 일부
필리핀 민다나오
	1942년 초 필리핀 민다나오 델 몬테필드에서 100파운드와 500파운드의 폭탄을 적재하고 있는 제30폭격대대의 B-17D.참고로 요새는 험하고 흙이 많은 지역에 주차되어 있으며, 초기 M1917 헬맷과 지상군 중 한 명이 착용한 전쟁 전 제복은 전쟁 후 처음 몇 주 동안 전투 지역에서 찍은 사진임을 나타낸다.
	델 몬테 비행장
좌표	08°21 4242nN 124°500000eE / 8.36167°N 124.8333°E /.83333 좌표: 08°214242″N 124°500000eE / 8.36167°E /(약)
유형	군용 비행장
사이트 정보
제어 대상	미국 육군 공군
조건	버려진
사이트 기록
빌드됨	1941
사용중	1941년 9월 – 1942년 3월
전투/와이어	; 제2차 세계 대전 (아시아 태평양 극장)
이벤트	필리핀 전투 (1941–1942)
수비대 정보
개리슨	극동공군의 요소

델 몬테필드(Del Monte Field, 1941~1942)는 필리핀 민다나오에 위치한 미 육군 공군의 극동 공군(FEAF)의 중폭격기 비행장이다.그 비행장은 델 몬테 사 파인애플 재배지의 초원에 위치해 있었다.

개요

델 몬테 상륙장 항공관, 1936년

델 몬테 비행장은 1941년 9월 민다나오 비상착륙장으로 처음 선정돼 우기 5~10월엔 4엔진 B-17 플라잉 포트리스 중폭기 착륙이 가능하다.민다나오 북부 부키드논 성 말루코(지금의 마놀로 포티치) 시에 있는 세레 고속도로를 따라 있는 델 몬테 파인애플 주식회사 농장의 천연 목초지에 건설되었다.그 시골 자치체의 포블라시온은 근처에 있었다.이 비행장은 일본 제국과의 긴장이 고조됨에 따라 필리핀에 미군이 증원하는 과정에서 설립되었다.^[1]

역사

1941년 11월

1941년 11월 중순 더글러스 맥아더 장군은 FEAF의 창설과 함께 12월 초 도착할 것으로 예상되는 제7폭격기 그룹의 중폭격기 기지로 델 몬테를 확장하는 것을 승인했다.맥아더는 11월 29일 참모총장에게 비사야스의 폭격기 기지를 늘려 3개 부대를 추가로 수용할 것을 요구했으나 그러한 기지를 위한 활주로 건설 자금이 즉시 배정될 수 없기 때문에 델 몬테의 기지를 사용하기로 합의했다고 말했다.^[1]

11월 21일.해롤드 H. 조지는 호주에 있는 공군 지원 기지를 마련하기 위해 호주에 있는 동안 FEAF 사령관 루이스 H. 브레튼 소장을 대신하여 새로 도착한 제5 공군기지 그룹을 두 척의 섬간 기선을 타고 델 몬테로 보내 공사를 서두르게 했다.현장 작업이 서둘러 12월 5일까지는 대형 폭격기를 수용할 수 있었다.^[1]

1번 활주로(주활주로)와 2번 활주로(구입구) 등 2개의 활주로가 건설됐다.골프장은 세 번째 보조 스트립으로 사용되었다.델 몬테, 말레이발레이, 마라매그, 발렌시아 인근 달리리그에서 이후 몇 달 동안 추가 분산 공습이 이루어졌다.^[2]

12월 4일 오전, 운용 중인 유일한 FEAF 레이더 사이트가 몇 차례 연속 밤 동안 일본 기상 정찰 비행을 탐지하자 맥아더 사령부는 BG 19를 직접 공격 범위 밖으로 이동시키라고 명령했다.그러나 브레튼은 클라크필드의 35개 B-17 중 절반만 델 몬테에 보내기로 결정했다. 클라크필드의 B-17은 6개 비행단만 수용할 수 있었고, 7차 BG는 곧 도착할 것으로 예상되었기 때문이다.^[1]^[3]

12월 5일 제14기 B-17 16대와 93d 폭격대대를 클라크에서 델 몬테로 이동하라는 명령이 내려졌다.델 몬테에는 아직 막사가 세워지지 않았고, 72시간만 머물려고 했기 때문에 폭격기들은 텐트와 요람, 담요와 배급품으로 가득 찼다.남자들은 또한 필요한 것, 몇 가지 세면도구와 몇 가지 유니폼을 갈아입은 것만을 가져갔다.이 항공기는 12월 5~6일 밤 단독 비행을 하며 4시간 비행이 끝난 뒤 델 몬테 1호 새벽(미국 12월 5일)에 착륙 허가를 받은 뒤 바로 전날에야 착륙했다.제7차 BG의 도착을 지원하기 위한 마테리엘은 12월 10일까지 루손에서 떠날 예정이었다.^[3]

필리핀 전투

12월 8일 클라크필드에 대한 일본의 초기 공격은 지상에서 제19 폭격조 나머지 대부분을 잡았고 대부분의 항공기는 폭격기와 전투기 스위프에 의해 파괴되었다.뒤이은 필리핀 전투(1942년)와 전쟁 첫날 루손에서 클라크와 니콜스 필드가 파괴된 후, 일본은 필리핀에 남아 있는 미국 항공기를 발견하기 위해 광범위한 정찰 임무를 수행했다.그들은 델 몬테 들판을 찾을 수 없었으나, 루손의 비행장이 그렇듯 이 마지막 안식처가 발견되어 파괴되는 것은 시간문제였다.게다가 델 몬테의 불충분한 시설로 B-17을 서비스하는 것은 점점 더 어려워지고 있었다.필리핀에는 B-17을 위한 예비 부품, 엔진, 프로펠러가 없었다; 파손된 B-17은 폭격기를 계속 날게 하기 위해 식인되어야만 했다.유일한 도구는 승무원들이 가지고 있는 것들이었다.밤새 비행기에서 일했던 사람들은 종종 다음 날 공습경보 때문에 휴식을 취하지 못했다.어떤 날에는 무거운 폭격기들이 땅 위의 파괴를 피하기 위해 낮 시간 동안 높이 떠 있어야 했다.그들은 민다나오와 루손 사이를 왔다 갔다 하며 비행기뿐만 아니라 남자들도 지치게 하는 숨바꼭질 놀이를 했다.

델 몬테 비행장에서 비행하는 B-17은 일본군에 대한 공격 행동을 한 최초의 미국 항공기가 되었다.1941년 12월 14일, 미군 공군은 일본의 필리핀 침공에 대해 루손의 레가시(Legaspi)에서 상륙부대를 공격하라는 명령을 받은 델 몬테(Del Monte) 소속 B-17 6개 중 3개를 파견하여 대응했다.이들은 구축함으로 추정되는 일본 지뢰제거기와 수송기를 미미한 성과로 공격했고, 레가시 스트립을 기반으로 한 해군 항공기 9대를 공격했다.피하지 못한 폭격기들은 일본 전투기들과 상대가 되지 않았고 곧 황급히 퇴각했다.B-17 중 한 대만이 델 몬테로 돌아갈 수 있었고, 다른 대원들은 기지가 부족한 육지로 추락해야 했다.일본군은 최대 4명의 전투기에서 패했다.

이런 상황에서 필리핀에서는 남은 중폭기들이 효율적으로 운용할 수 없다는 것이 분명했다.이에 따라 브레톤 장군은 12월 15일 B-17을 안전하게 근거지를 잡고 제대로 서비스를 받을 수 있는 호주 북서부의 다윈으로 이동시킬 것을 당국에 요청했다.다윈 인근 들판에서 델 몬테를 전진기지로 삼아 필리핀의 적 목표물을 타격하겠다는 의도였다.이 비행기들은 즉시 남쪽으로의 긴 비행을 위해 준비되었고, 12월 15일 B-17 1군단은 델 몬테 비행장을 떠났다.다음날 저녁까지 폭격기 10대가 다윈 외곽의 배첼러 필드에 도착했다.1941년 12월 18일 비행장 단지가 일본군에 의해 발견되어 다음날 항모 류조를 기반으로 한 일본 항공기에 의해 공격되었기 때문에 그들은 민다나오를 바로 떠난 상태였다.

1941년 12월 22일, 오스트레일리아 북부 영토 다윈 근처의 배첼러 필드에서 B-17 9대가 민다나오 섬의 다바오 만에서 선박을 공격하여 델 몬테에 상륙했다.다음날 B-17 4대는 자정이 넘어서 델 몬테에서 이륙하여 링가이엔 만에서 적 선박을 폭격했다.지난 24일 델 몬테에 본거지를 둔 B-17 3대가 민다나오 남동쪽 해안 다바오 비행장과 선박을 폭격해 호주로 향했다.

1942년 3월 16일, 델 몬테는 이후 필리핀에서 맥아더 장군과 그의 가족, 선임 참모들을 대피시키는 데 사용되어 자정이 되기 전에 떠났다.The evacuation party had arrived by PT boat from Corregidor and on March 16, four B-17 Flying Fortresses from Australia flew up to Del Monte: B-17E 41-2408, B-17E 41-2429, B-17E 41-2434 and B-17E 41-2447 and evacuated them to Batchelor Field, arriving on the 17th.

1942년 3월 26일 목요일, 델 몬테는 다시 필리핀 대통령 마누엘 케손과 그의 가족, 의사, 목사, 고위 직원들을 대피시키는 데 이용되었다.B-17 2대는 호주에서 비행기로 올라오다가 오후 8시 45분에 도착해서 오후 11시에^[4] 다시 호주로 출발했다.

1942년 4월 8일, 필리핀에 남아 있는 육군 항공대 비행 작전과 함께 제24추격대의 항공전대가 루손에서 철수하여 전투에 투입할 모든 항공기를 남겨 두고 델 몬테로 이송되었다.

1942년 4월, 호주에서 온 7개의 B-25와 3개의 B-17이 로이스 임무를 위해 델 몬테로 돌아와 3개의 폭격 임무에 대한 일본군을 공격했다.4월 12일 세부 섬 세부에서 B-25가 항구와 선박을 들이받았고, B-17은 루손의 세부 항구와 니콜스 필드를 상대로 단발성 공격을 감행했다.4월 13일, B-25s가 이틀 연속 필리핀의 목표물을 명중시켰다.B-25는 자정 직후 이륙해 세부섬 세부에 선박을, 민다나오 다바오에 설치된 시설을 폭격했다.이날 오후 B-25가 다시 다바오를 공격해 부두 일대를 폭격했다.

진보한 일본인들은 강제로 호주로 돌아갔다.그들은 공습 외에도 델 몬테에 모여 있던 중요한 군사 및 외교 요원들을 대거 데리고 나와 대피를 기다렸다.제24추격대의 마지막 항공기는 1942년 5월 1일경 미국에 의해 비행장이 버려져 일본 침략자들에게 시설을 맡긴 채 적군에 포획되거나 파괴되었다.