데이비스 건
Davis gun| 데이비스 건 | |
|---|---|
 커티스 F5L 대잠수함 수상기에 장착된 데이비스 포 | |
| 유형 | 무반동 대포 |
| 원산지 | 미국 |
| 서비스 이력 | |
| 사용처 | 영국 해군 항공국 |
| 전쟁 | 제1차 세계 대전 |
| 생산 이력 | |
| 디자이너 | 클랜드 데이비스 |
| 설계된 | 1912–1914 |
데이비스 총은 개발되어 사용되기 시작한 최초의 진정한 무반동 총이었다.그것은 제1차 세계대전 직전인 1910년 미 해군의 클렐랜드[1] 데이비스 사령관에 의해 개발되었다.
발전
다양한 종류의 데이비스형[2] 탄약
데이비스의 디자인은 두 개의 총기를 등을 맞대고 연결했는데, 반대쪽 총의 탄피와 같은 무게의 납 볼과 그리스가 장전되어 카운터 역할을 했다.그의 아이디어는 영국 핸들리 페이지 O/100과 O/400 폭격기와 미국의 커티스 트윈 JN과[1] 커티스 HS-2L, H-16(비행정)에 장착된 대제플린과 대잠[3] 무기로 영국과 미국에 의해 실험적으로 사용되었다.이 총의 직접적인 개발은 제1차 세계대전으로 끝났지만, 사격 원리는 이후의 디자인으로 모방되었다.
묘사
이 포는 2.57인치(40mm), 2.45인치(62mm),[4] 3인치(76mm)의 3가지 크기로 제작됐으며 각각 2파운드(0.91kg), 6파운드(2.7kg), 12파운드(5.4kg)의 포탄을 발사했다.3인치(7.62cm)는 발사 [5]시 평방인치당 15톤의 압력을 가했다.보통 루이스 기관총은 데이비스 포의 총신 위에 장착되었는데, 이 총신은 조준용으로 사용되었고 보조 및 대공 무기로 사용되었다.
사용된 항공기
이 총은 다양한 항공기에서 시험되었고 일부 항공기는 총기를 운반하도록 설계되었다.
- 에어코 DH.4
- 암스트롱-화이트워스 FK.5 및 FK.6 - "에스코트 전투기" 3중기
- Curtiss F5L - 미 해군이 사용하는 초계 비행선
- Felixstowe Porte Baby - 대형 비행선
- Handley-Page O/100 - 지상 공격 및 대잠수함용으로 6pdr 데이비스 포가 추가된 트윈 엔진 폭격기
- Handley-Page O/400 - O/400 보다 큰 버전
- Naval Aircraft Factory N-1 - 미 해군이 설계한 초계 수상비행기, 4대의 시제품 제작, 프로젝트[6] 취소
- 쇼트 타입 184
- 짧은 310-B 수상 비행기
- 펨버턴 빌링 PB.29E
- 펨버톤 빌링 PB.31E - 37mm 데이비스 포를 장착한 내구성이 뛰어난 야간 전투기, 시제품만 사용
- Robey-Peters RRF.25 건캐리어 - 데이비스 총 두 자루.영국 해군용 단일 프로토타입 완성
남아 있는 예
플로리다 펜사콜라의 해군항공박물관, 런던의 제국전쟁박물관, [citation needed]켄터키주 프랭크포트의 켄터키 역사학회에도 여전히 예가 있다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b Williams, Anthony G (August 2014). "The Cannon Pioneers: The early development and use of aircraft cannon". Retrieved 28 December 2021.
- ^ United States. Navy Dept. Bureau of Ordnance (1923). Ammunition : instructions for the naval service, 1923. Washington, D.C.: Government Printing Office. p. 162.
- ^ "DAVIS AMMUNITION". www.big-ordnance.com. Retrieved 19 November 2012.
- ^ 윌리엄스는 57mm 구경을 제공한다.
- ^ Trimble, William F. (1990). Wings for the Navy: A History of the Naval Aircraft Factory, 1917-1956 (1st ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. pp. 35–36. ISBN 0-87021-663-5.
외부 링크
