컬럼 록
Culham Lock.JPG) 업스트림에서 컬럼 잠금 장치 | |
| 수로 | 템스 강 |
|---|---|
| 카운티 | 옥스퍼드셔 주 |
| 유지 관리 대상 | 환경청 |
| 작전 | 유압 |
| 퍼스트 빌드 | 1809 |
| 길이 | 39.87m(130ft 10인치) |
| 폭 | 5.33m(17ft 6인치)[1] |
| 가을 | 2.41m(7피트 11인치)[1] |
| 해수면 위 | 161' |
| 에 대한 거리 테딩턴 록 | 82마일 |
컬럼 록 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Culham Lock은 옥스퍼드셔의 Culham과 가까운 영국의 Tames 강에 있는 자물쇠다.큰 마을인 서튼 커트네이에 접근하는 본류 북쪽의 자물쇠에 걸려 있다.그 자물쇠는 1809년 템즈 항행위원회가 돌로 만들었다.
관련 보들은 그림 같은 서튼 풀장과 물살을 가르는 거대한 유도로 아래 강의 옛 코스에 있다.그 유도는 매우 오래되었고 작센 노동에 의해 건설된 것으로 생각되었다.
역사
이 강은 원래 서튼 코트니 근처와 그곳의 큰 방앗간 아래를 통과했다.1667년에 이 방앗간 아래에 있는 파운드 자물쇠에 대한 첫 번째 참조가 발생한다.이것은 방앗간 바닥 아래에 한 세트의 문이 있었고 방앗간 뒤쪽에 넓은 웅덩이를 포함했다.결과적으로, 그것은 그것을 채우기 위해 매우 많은 양의 물을 필요로 했고 그래서 많은 희생자를 발생시켰다.1772년 테임즈 항행위원회에 제분소 바닥이 항행의 큰 방해물이라는 불만이 있었다.비록 민간 소유였지만, 위원회는 1789년에 일부 개선을 단행했지만, 불편함과 높은 통행료를 이유로 불평이 끊이지 않았다.[2]
1803년에 헨리의 자커리 알넛은 맵레두르함에서 스테인레스까지 뻗어 있는 템즈강 제2, 제3지구에 측량관으로 임명되었다.그해 사망한 존 클라크의 후임으로, 1771년부터 1820년까지 테임즈 위원회 서기였던 헨리 알넛의 아들이었다.임명되기 전에는 1802년 컬럼의 새 자물쇠에 대한 조사를 포함하여 위원회를 위한 여러 조사를 실시하였지만, 이전에 착수했던 어느 것보다도 작품의 규모가 컸고, 그 계획은 즉시 실행되지 않았다.하지만 그는 1809년에 추가 조사를 했고, 6월에 테임즈강에서 이루어진 가장 긴 절단 작업에 대한 작업이 시작되었다.길이 1,400야드(1,300m)로 하단에 자물쇠가 달려 있고, 돌담으로 시공되어 있으며, 7피트(2.1m)의 시간 동안 비교적 큰 낙하를 가지고 있었다.길이 20피트(6.1m)에 이르는 돌다리를 만들어 도로를 가로지르게 했고, 공사를 완료하는 데 1년이 조금 넘게 걸렸다.총 사업비는 토지 매입을 포함한 9,000파운드가 조금 안 되었다.이 프로젝트는 그의 공로를 인정받아 100파운드의 상금을 받은 George Robert에 의해 완성되었을 때 감독되었다.[3]뒷물 주변의 오래된 견인로는 자물쇠가 만들어진 후 사용되지 않게 되었다.
잠금 장치 액세스
자물쇠는 옥스퍼드셔주 서튼 브리지의 도로에서 또는 서튼 코트네이의 들판을 가로질러 도보로 접근할 수 있다.
자물쇠 위까지 도달
항행은 상류에서 자물쇠가 잘린 곳을 따라 올라가는데, 절단된 지점의 끝에는 서튼 풀스를 지나 강물이 오른쪽으로 급회전한다.Wilts & Berks Canal의 새로운 분기점이 복구 프로젝트의 일환으로 Culham Cut의 거의 반대편 끝에 건설되었다.이 분기점은 2006년 8월 30일에 개통되었으며, 처음에는 구불구불한 구멍까지 약 150yd(137m)를 달렸으나, 결국 아빙돈 서쪽 운하의 역사적인 경로로 연결될 것이다.[4]
동쪽 둑의 강을 반쯤 따라 가면 스위프트 배수로가 본류와 합류한다.이 역류는 이전에 강의 주요 항로였으며, 도교와 고대 컬럼 다리로 건널 수 있다.스위프트 배수로가 템즈강에서 가장 큰 섬 중 하나인 안더지 섬을 만든다.템즈강변에는 아빙돈교 앞에 매력적인 공원조각이 있다.맞은편에는 아빙돈 마을이 있다.Wilts & Berks 운하로 진입한 이전의 브릿지 이후, 오크 강 어귀와 그 다음 마을 부둣가에 철교가 있다.강은 나그스 헤드아일랜드에 의해 두 개로 나뉘어져 있는 아빙돈 대교가 건너간다.아빙돈 쪽에는 아빙돈 사원과 관련된 공원지가 있다.
아빙돈헤드 경주가 열리는 리치에는 조정 클럽이 있다.
템즈강 길은 동쪽 둑을 따라 컬럼 브리지와 앤더시 섬을 지나 아빙돈 록까지 이어져 반대편으로 건너간다.
참고 항목
참조
- ^ a b c "Environment Agency Dimensions of locks on the River Thames". web page. Environmental Agency. 8 November 2012. Retrieved 17 November 2012. 미터 단위 치수
- ^ 프레드 S.Thacker The Thames Highway: Volume II Locks and Weirs 1920 - 1968년 출판된 David & Charles
- ^ 1996년, 페이지 164.
- ^ 주빌리 분기점 그랜드 오프닝
- ^ a b "Environment Agency Distances between locks on the River Thames". web page. Environmental Agency. 19 November 2012. Retrieved 20 November 2012. 주어진 거리(km)
참고 문헌 목록
- Skempton, Alec (1996). Civil Engineers and Engineering in Britain, 1600-1830. Variorum. ISBN 978-0-86078-578-1.
외부 링크
- Picture of Culham Lock geograph.org.uk
