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뉴저지로120번길

New Jersey Route 120
Route 120 marker
동일로120번길
래리 도비 하이웨이[1]
패터슨플랑크길
경로 정보
NJDOT에서 유지 관리
길이2.65mi[1](4.26km)
존재했다1990년대-현재
주요 접점
남쪽 끝 이스트러더포드3길
이스트 러더포드의 CR 503
노스엔드 칼슈타트로17번길
위치
카운티베르겐
고속도로 시스템
←로109번길→ US 122

120번 국도는 미국 뉴저지 주 버겐 카운티에 위치한 주 고속도로다. 이스트 러더포드의 3번 국도와의 교차로에서 칼슈타트의 17번 국도와의 교차로까지 2.65 mi (4.26 km)에 걸쳐 있으며, 여기서 120번 국도로 서쪽까지 이어진다. 120번 국도는 메트라이프 스타디움, 메들랜드 경마장, 메들랜드 아레나 등으로 구성된 메들랜드 스포츠 콤플렉스와 아메리칸 드림 쇼핑 및 엔터테인먼트 콤플렉스를 운행하고 있다. 그것은 3번 국도에서 6차선 고속도로로 스포츠 단지를 통과하여 503번 국도의 남부 종착역과의 교류를 위해 북쪽으로 향한다. 여기서 120번 국도는 산업지역과 상업지역을 관통하는 등급의 패터슨 플랭크 로드를 분할한 4차선으로 체육단지 북쪽 가장자리를 따라 북서쪽으로 향한다.

1927년, 3번 국도는 현재의 120번 국도의 피터슨 플랑크로드 부분을 따라 법제화되었다. 그것은 결국 현재 120번 국도의 전 구간을 따라 지정되었다. 1953년, 3번 국도는 S3번 국도를 대체하여 현재의 고속도로 정렬로 변경되었고, 20번 국도의 일부가 현재의 3번 국도에서 패터슨 플랭크 도로로 운행되도록 지정되었고, 패터슨 플랭크 도로는 주 고속도로 시스템에서 제거되었다. 1953년 주 고속도로 지위를 상실한 패터슨 플랑크로드의 비중은 1972년 메들랜드 스포츠 콤플렉스 건설로 20번 국도의 연장이 되면서 다시 얻었다. 이 노선은 20번 국도 본선과 연결되지 않아 1990년대까지 120번 국도로 지정되었다. 아메리칸 드림이 건설됨에 따라 3번 국도와 120번 국도의 교류가 개선되었다. 2009년 3번 국도와 120번 국도 북행 간 고가도로가 완공되었고, 2010년 120번 국도에서 3번 국도로의 남행 비행이 완료되었다.

경로 설명

이스트 러더퍼드의 3번 국도를 지나 120번 국도를 따라 북쪽으로 향하는 모습을 보십시오. 왼쪽에 메트라이프 스타디움이 있고, 오른쪽에 아메리칸 드림 쇼핑 및 엔터테인먼트 콤플렉스가 있다.

120번 국도는 이스트 러더포드 3번 국도와 교차로에서 시작하여 메들랜드 스포츠 콤플렉스를 통해 제한속도가 80km/h인 6차선 고속도로에서 북동쪽으로 향한다.[1] 반면 문을 닫Meadowlands 실내 체육관이고 티켓은 아메리칸 드림이 쇼핑과 오락 단지가 도로의 동쪽 면에 있다. 여기, 메트라이프 스타디움, 뉴욕 자이언트와 뉴욕 제츠는 미국 프로 미식 축구의 홈 필드, 그리고 뉴저지 트랜짓의 Meadowlands 철도의 종점에서 Meadowlands 역은 도로의 서쪽에 있다.[2] 그 단지로 가는 진입도로의 출구가 있다. 고속도로는 국도 503호선(워싱턴 애비뉴)으로 북동쪽으로 문아치까지 이어지는 인터체인지에서 끝나는 반면 120번 국도는 패터슨 플랑크로드로 빠져 나와 북동쪽으로 칼슈타트 접경지역인 시속 64km의 4차선 분할면도로로 북서쪽으로 향한다.활을 쏘다

East Rutherford에서 CR 503을 지나 120번 국도를 따라 북쪽 방향 보기

120번 국도는 메들랜드 레이스트랙의 대석 중 하나를 지나 도로의 동쪽 러더포드 쪽에 있는 NJ 트랜짓스의 메들랜드 레일 라인과 평행선을 달리고 있으며, 상업 및 산업 발전은 고담 파크웨이와 교차하며 도로의 칼슈타트 쪽을 지배하고 있다. 이 노선은 남쪽 방향 출구와 메들랜드 스포츠 컴플렉스를 지나 버라이스 크릭을 통과하기 전에 입구를 가지고 있다. 개울을 건너자마자 120번 국도는 이스트 러더포드 쪽으로 머레이 힐 파크웨이, 칼슈타트 쪽으로 20번가와 교차하면서 보다 상업적이고 산업적인 발전을 통해 북서쪽으로 계속된다.[2] 이 교차로에서 조금 벗어나면 NJ 트랜짓스의 파스콕 계곡선을 가로지르는 왕복 4차선 미분양 도로가 되어 17번 국도와 교차로에 도달한다.[1][2] 여기서 120번 국도가 종착하고 120번 국도가 패터슨 가로서 서쪽으로 계속된다.[1]

군수로120번길

파세어 강을 건너 버겐 현으로 들어간 이 도로는 패터슨 애비뉴라고 불리며 월링턴에 있는 주택가와 광밀도 상업지역인 카운티로 120번 국도로 지정된다. 이 도로는 북쪽으로는 월링턴과 남쪽으로는 이스트 러더포드 사이의 경계가 된다. 월링턴의 끝에서 패터슨 애비뉴는 칼슈타트와 이스트 러더포드 사이의 짧은 거리를 두고 경계선이지만, 그 다음 길은 언덕을 피하기 위해 이스트 러더포드(Heast Rutherford)로 빠져든다(고개를 넘는 우회로를 호보켄 로드라고 한다). 이 도로는 고가도로를 통해 건너는 17번 국도의 칼슈타트/이스트 러더포드 국경으로 되돌아간 뒤, 거리를 두고 120번 국도와 패터슨 플랑크 도로로 지정된다.[3]

역사

이스트러더퍼드 CR 503 출구에서 북쪽으로 향하는 120번 국도

1927년 뉴저지 주 고속도로 번호 변경에서 3번 국도는 세카우커스와 그린우드 호수를 잇는 노선의 일부로서 오늘 120번 국도의 패터슨 플랭크 로드 부분을 따라 운행하도록 법제화되었다.[4][5] 1947년까지 현재 120번 국도의 전체 정렬을 따라 3번 국도가 지정되었다.[6] 뉴저지가 1953년 주 고속도로 번호를 다시 매기자 3번 국도는 S3번 국도인 새로운 고속도로 연선으로 바뀌었다. 이러한 재편성의 결과로, 현대적인 3번 국도와 패터슨 플랭크 도로 사이의 노선의 일부는 20번 국도의 일부가 되었고 패터슨 플랭크 도로를 따라 있는 구간은 주 고속도로 시스템에서 제거되었다.[7][8] 카운티 503번 국도와 17번 국도 사이의 패터슨 플랭크 로드는 메들랜드 스포츠 콤플렉스가 건설될 예정이었던 1972년 20번 국도 이 부분의 연장으로 다시 주 고속도로 시스템에 합류했다.[9] 이 시점에서 20번 국도는 3개의 단절된 구간으로 구성되었다. 이 구간들 중 어느 것도 연결되지 않았기 때문에, 이 도로 부분은 1990년대까지 120번 도로로 재설계되었다.[10][11]

아메리칸 드림의 건설과 함께 120번 국도에 대한 몇 가지 개선이 이루어졌다. 3번 국도와의 교류는 2009년 5월 3810만 달러를 들여 완공된 3번 국도와 120번 국도 사이의 고가도로로 재건되었다.[12] 또한 2010년 초 1300만 달러를 들여 120번 국도에서 동쪽으로 향하는 3번 국도로의 비행이 완료되었다.[13]

1997년 9월 9일 승인된 공동 결의 제6호에 의해, 뉴저지 의회는 이스트 러더포드(East Rutherford)에 있는 120번 루트를 래리 도비 고속도로로 지정했다. 네그로 리그의 뉴어크 이글스의 프로 야구 선수였던 전 패터슨 거주자 래리 도비는 후에 클리블랜드 인디언스에서 뛰었고 아메리칸 리그에서 색의 장벽을 깬 최초의 흑인이었다.[14]

주요 교차점

전 노선은 버겐 카운티에 있다. 모든 출구는 번호가 없다.

위치mi[1]km목적지메모들
이스트 러더퍼드0.000.00 N.J. 턴파이크 / 메도우랜드 파크웨이
3번 국도 - 뉴욕시 클리프턴, 링컨 터널		남부 종착역
0.27–
0.74		0.43–
1.19		스포츠 콤플렉스, 아메리칸 드림
1.031.66 CR 503 북쪽(워싱턴 애비뉴) – 문나치CR 503의 남쪽 종착역
고속도로 북쪽 끝
칼슈타트2.654.26 17번 도로 / 패터슨 플랭크 도로(CR 120)교환, CR 120으로 계속
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ Jump up to: a b c d e f "Route 120 straight line diagram" (PDF). New Jersey Department of Transportation. Retrieved March 17, 2020.
  2. ^ Jump up to: a b c Google (June 30, 2009). "overview of New Jersey Route 120" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 30, 2009.
  3. ^ "County Route 120 Straight Line Diagram" (PDF). Trenton, New Jersey: New Jersey Department of Transportation. 2009. p. 1. Retrieved December 7, 2009.
  4. ^ 뉴저지 주, 1927년 법, 319장.
  5. ^ Williams, Jimmy and Sharon. "1927 New Jersey Road Map". 1920s New Jersey Highways. Archived from the original on October 31, 2007. Retrieved October 8, 2008.
  6. ^ Newark 1:250,000 quadrangle (Map). United States Geological Survey. 1946. Retrieved June 30, 2009.
  7. ^ 1953 renumbering. New Jersey Department of Highways. Archived from the original on June 28, 2011. Retrieved July 31, 2009.
  8. ^ "New Road Signs Ready in New Jersey". The New York Times. December 16, 1952. Retrieved July 20, 2009.
  9. ^ 뉴저지 주, 1972년 법률, 209장.
  10. ^ State Farm Road Atlas (Map). Cartography by Rand McNally. State Farm Insurance. 1983.
  11. ^ United States-Canada-Mexico Road Atlas (Map). Rand McNally. 1996.
  12. ^ Brennan, John (May 1, 2009). "Newstracker: Road, rail improvements on track for Xanadu project". The Record. Highbeam Research. Archived from the original on October 13, 2013. Retrieved October 11, 2013. (필요한 경우)
  13. ^ Brennan, John (November 17, 2008). "Finally on Track: Sports complex rail, roads racing to the finish line". The Record. vLex. Archived from the original on October 13, 2013. Retrieved October 11, 2013. (필요한 경우)
  14. ^ 뉴저지 주; 1997년 법률, 공동 결의 제6호

외부 링크

경로 지도:

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