필리핀 국가 건설 공사
Philippine National Construction Corporation |
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| 이전에 | 필리핀의 건설 및 개발 공사 (1966-1983) |
|---|---|
| 유형 | 공공의 |
| PSE: PNC | |
| 산업 | 건설토목공사 |
| 설립됨 | 필리핀 마닐라 (1966년) |
| 본부 | 필리핀 파라냐크 |
주요인 |
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| 상품들 | 아키텍처 서비스 엔지니어링 서비스 인프라 개발 유료도로 관리 |
| PHP-2.019억 (2005) [1] | |
직원수 | 알 수 없는 |
| 웹사이트 | PNCC DTI |
필리핀국토공사(PSE: PNC) 또는 PNCC는 필리핀의 정부 소유 및 관리 법인(GOCC)이다. 필리핀과 동남아시아에서 가장 큰 건설회사다.
주로 주요 건설공사, 특히 기반시설 분야의 업무를 담당한다. PNCC는 필리핀에서 광범위하게 운영되고 있으며, 프로젝트에도 참여하고 있으며, 특히 사우디아라비아, 이라크, 홍콩, 말레이시아, 인도네시아 등 다른 여러 나라에서도 활동을 했거나 했다.
역사
PNCC는 페르디난드 마르코스 전 대통령이 필리핀 건설개발공사(CDCP)로 재임하던 중 행정명령이 내려 1966년 설립됐으며, 이 법인은 사기꾼 로돌포 쿠엔카(Rodolfo Cuenca. 필리핀 전역에 건설 공사를 위탁하고 수행할 수 있는 50년 프랜차이즈를 부여받았다.
1977년 대통령령 제1113호가 발령되어 CDCP는 필리핀의 각종 제한 통행료 고속도로를 운영하고 유지할 수 있는 30년 단위의 프랜차이즈를 부여하였다. CDCP는 1981년 이후 정부로부터 추가 자본이 유입된 후 1983년 현재의 이름으로 명칭을 변경했다. PNCC는 현재 2004년 7월 16일 발표된 행정명령 331호에 의해 통상산업부 장관실의 전적인 감독을 받고 있다.
프로젝트
PNCC는 여러 해 동안 다양한 프로젝트에 관여해왔다. 가장 유명한 프로젝트로는 산후아니코 다리, 메트로 마닐라 스카이웨이, 남북 루손 고속도로, 마닐라 경전철 교통 시스템, 마닐라-카바이트 고속도로, 베이 시티 등이 있다.
소유권
자회사
PNCC는 다음과 같은 자회사로 나뉜다.
