콩그레스베리 역
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콩그레스베리 역은 서머셋에 있는 브리스톨과 엑서터 철도의 체다 밸리 노선에 있는 콩그레스베리의 역이었고, 블래그돈까지 가는 Wrington Vale 경전철의 분기점이었다.
이 역은 1869년 8월 3일 체다로 가는 광궤 선으로 개역되었다.[1]철도는 1870년 웰스로 연장되었고, 1870년대 중반에 표준 궤간으로 전환되었다가 1878년 야트톤에서 위담까지 서비스를 통해 제공하기 위해 동서머셋 철도와 연결되었다.
콘그레스베리는 1901년 Wrington Vale 노선이 개통되었을 때 2개 플랫폼 역으로 개조되었다. 그러나 몇 가지 예외를 제외하고는 양 노선의 열차는 주 브리스톨과 엑서터 노선이 만나는 Yatton에서 시작되었다.
이 방송국은 1936년부터 1939년까지 GWR 캠프 코치의 사회자였다.[2]캠핑 코치는 1952년부터 1962년까지 서부지역에 의해 이곳에 배치되었다.[3]
1931년 9월 14일, Wrington 노선은 승객들의 교통을 차단했다.[4]야트톤 투 위담 노선은 1963년 9월 9일 승객들의 출입을 통제했다.[1]Congresbury는 1964년 10월 1일에 문을 닫으면서 몇 달 더 상품 수송을 위해 문을 열었다.[5]딸기선 트레일에 승강장의 흔적을 볼 수 있지만, 역은 나중에 철거되었다.
서비스
| 선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 얏턴 | 그레이트 웨스턴 철도 체다 밸리 철도 | 샌포드 앤 밴웰 | ||
| 그레이트 웨스턴 철도 브링턴 발레 경전철 | 브링턴 |
참조
- ^ a b Quick, Michael (2019) [2001]. Railway passenger stations in Great Britain: a chronology (PDF) (5th ed.). Railway & Canal Historical Society.
- ^ McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s & British Railways (London Midland Region). Vol. Scenes from the Past: 30 (Part One). Foxline. p. 31. ISBN 1-870119-48-7.
- ^ McRae, Andrew (1998). British Railways Camping Coach Holidays: A Tour of Britain in the 1950s and 1960s. Vol. Scenes from the Past: 30 (Part Two). Foxline. pp. 94–95. ISBN 1-870119-53-3.
- ^ St John Thomas, David (1966). A Regional History of the Railways of Great Britain. Vol. I: The West Country (3rd ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. p. 23.
- ^ Hurst, Geoffrey (1992). Register of Closed Railways: 1948-1991. Worksop, Nottinghamshire: Milepost Publications. p. 30 (ref 1452). ISBN 0-9477-9618-5.
추가 읽기
- 2002년 윔본, 도보트 프레스 마이크 오클리(Mike Oakley)의 서머셋 철도역.
좌표:51°22′15″N 2°49′04″w/51.3707°N 2.8178°W
