콜라바 역
Colaba railway station
 | 이 기사는 대체로 또는 전적으로 단일 출처에 의존한다.– · · 도서· · (1919년 2월) |
콜라바 | ||
|---|---|---|
| 뭄바이 교외 철도 역 | ||
| 좌표 | 18°55′15″N 72°49′40″E / 18.92083°N 72.82778°E | |
| 소유자: | 봄베이, 바로다, 중앙인도 철도 | |
| 회선 | 웨스턴 선 | |
| 건설 | ||
| 구조형식 | 표준 지상역 | |
| 역사 | ||
| 열린 | 1872[citation needed] | |
| 닫힌 | 1930[citation needed] | |
| 서비스 | ||
| 서비스 제거 안 됨 | ||
| 위치 | ||
  콜라바 인도 내 위치 | ||
콜라바 역은 봄베이, 바로다, 중앙인도 철도(BB&&)의 철도역이었다.CI) 당시 South Bombay(현재 South Mumbay)의 Colaba에 위치한다.
원래 BBCI 종착역은 그랜트 로드에 있었다. 이는 이후 1870년 처치게이트까지, 1873년 섬의 남쪽 끝에 있는 콜라바까지 확대되었다. 그러나 1920년대까지 봄베이 정부는 백베이 간척 사업인 지금의 나리만 포인트의 개발을 촉진하기 위해 철도에 처치게이트와 콜라바 사이의 구간을 넘기라고 명령했다. 1930년 새 봄베이 센트럴 역이 개통된 후 처치게이트와 콜라바 사이의 노선이 폐쇄되어 철거되었다. [1][2]
참조
- ^ "Once upon a time, WR was mocked as a 'waste of money'". The Indian Express. Retrieved 8 November 2020.
- ^ "Amazing facts about Mumbai". Retrieved 6 October 2018.
외부 링크
