벨필드 보일러 공장
Bellefield Boiler Plant
Bellefield 보일러 공장 또한 그 불가사의하 Pittsburgh,[1]의 보일러 플랜트 정션 할로(에" 잃어버린 근린"로 채본의 책에 언급)에 있는 카네기 연구소 피츠버그의 카네기 멜론 대학은 오클랜드 dist에 사이에 위치하고 마이클 채본의 1988년 데뷔 소설의 별명이 사용에서"그 클라우드 팩토리"으로 알려져 있다.ric펜실베니아 주 피츠버그의 t.
1907년 카네기 박물관에 증기열을 제공하기 위해 건설된 이 건물은 건축 회사인 롱펠로우, 알든, 할로우에 의해 로마네스크 부흥 스타일로 설계되었다.1907년의 스모크 스택은 150피트(2010년에 제거)로 측정되었으며, 새로운 스택(2010년에 제거됨)은 200피트 이상입니다.이 발전소는 석탄과 천연가스를 모두 태웠지만 2009년 7월 1일부터 석탄을 태우지 않았다.1930년대에 증기 시스템이 확장되어 피츠버그 대학의 학문의 대성당을 서비스하게 되었습니다.오늘날 오클랜드의 주요 건물 대부분에 열을 공급한다.피츠버그 대학, 피츠버그 대학 메디컬 센터, 카네기 멜론 대학, 카네기 박물관, 피츠버그 시, 피츠버그 공립학교로 구성된 컨소시엄이 소유하고 있다.
석탄 연소 기간 동안, 발전소는 발전소 옆의 정션 할로우(Junction Hollow)를 관통하는 피츠버그 정션 철도(현재는 CSX의 P&W Subranition)에 의해 배달된 하루 70톤 호퍼 카의 석탄을 소비할 수 있었다.이 발전소의 소형 1942년형 플리머스 DE 25T 기관차는[2] Boundary Street에[3] 걸쳐 있는 나무 받침대 다리(2012년 철거)를 통해 측선과 발전소 사이를 왕복할 수 있었다.
피츠버그 포스트[4] 가젯의 보도에 따르면, 2007년 영화 '피츠버그의 미스터리'는 실제 벨필드 보일러 공장을 사용하지 않고, 대신 펜실베이니아주 스위스베일에 있는 US 스틸 홈스테드 워크스의 일부였던 고로인 캐리 로의 잔해를 사용한다.
"Cloud Factory"라는 문구의 출처
샤본은 "클라우드 팩토리"라는 이름을 직접 만들었을 수도 있고, 그의 소설에 큰 효과를 내기 전에 지역 주민들로부터 먼저 들었을 수도 있다.또한 그가 헨리 데이비드 소로의 에세이 크타든과 1848년 사테인즈 유니언 매거진에 연재된 다섯 권으로 처음 출판된 메인 [5]우즈에서 이 구절을 차용했을 가능성도 있다.이 작품은 1846년 여름 소로가 메인에 있는 카타딘 산을 등반하면서 겪었던 초월적인 "산꼭대기" 경험을 묘사하고 있다.
때때로 정상은 몇 분 안에 걷히고 햇빛에 미소를 짓는 것처럼 보였지만, 한쪽에서 얻은 것은 다른 한쪽에서 상실되었다.마치 굴뚝에 앉아 연기가 날 때까지 기다리는 것 같았다.실제로는 클라우드 공장입니다.이것들은 클라우드 공장입니다.바람에 의해 시원하고 맨 바위로부터 꺼졌습니다.
레퍼런스
- ^ Chabon, Michael (1988). The mysteries of Pittsburgh (1st ed.). New York: W. Morrow. ISBN 0-688-07632-7.
- ^ "Plymouth Industrial Locomotives Part 2". North East Rails. 에, 기관차를 「Ply DE 25T, ex USN65-00278 blt 1942 cn4417」이라고 나타냅니다.
- ^ "RR bridge at Carnegie "Cloud Factory"". Bridges and Tunnels of Allegheny County and Pittsburgh, PA.
- ^ Vancheri, Barbara (October 17, 2006). "No mystery: Writer-director knew he was the one to bring Chabon novel to the screen". Pittsburgh Post-Gazette. Retrieved 15 October 2015.
- ^ Thoreau, Henry David (1988). The Maine woods. New York, N.Y.: Penguin Books. ISBN 0-14-017013-8.
외부 링크
