클레멘트 클레르케

Clement Clerke 경, 제1대 바론셋 (1693년 사망)은 중요한 (그러나 재정적으로는 성공하지 못한) 영국 기업가로, 그의 가장 큰 업적은 납과 구리를 용련하고, 주물용 돼지 철을 다시 녹이는 것이었다.

배경

클레멘트 클레르케는 워릭셔주 윌러비의 조지 클레르케의 셋째 아들로,^[1] 리쿠션 직후 남작 작위를 창설하였다. 그는 Shropshire의 Rudge의 George Talbot의 딸이자 상속녀인 Sarah와 결혼했다. 1657년, 그는 1658년에 레스터셔에 있는 론드 애비 땅을 샀고, 이것은 그와 그의 부인에게 해결되었다. 그들은 글로스터셔의 Notgrove에 또 다른 땅을 가지고 있었다.

철제련

1670년대 초, 클레멘트 경은 더들리에 아궁이를 건설하여 나무와 석탄으로 만든 혼합 연료를 사용하여 철의 냄새를 맡도록 더들리를 후원하는 데 다른 여러 사람들과 합류했다. 이 (특이하게)는 사람과 말의 힘으로 힘을 얻는 것이었다. 1674년까지 클레멘트 경과 더들리의 존 핀치는 유일한 파트너였다. Finch는 다른 제철소를 가지고 있었지만 그와 Philip Foley의 경쟁은 그들 둘 다에게 피해를 주고 있었다. 이로 인해 그들은 각각 어디에서 목재를 살 것인지와 일반적으로 그들의 활동을 제한할 것인지에 대한 제한적인 합의를 하게 되었다. 몇 달 후, 존 핀치는 그의 모든 작품을 (런던의) 알더만 존 포어스와 클레멘트 클레르케 경에게 팔았다. 그들은 또한 딘의 숲에서 목재를 샀지만, 그곳의 킹스 철공소들이 폴 폴리에게 철거를 위해 팔렸으며, 헤어포드셔의 린튼에 그들만의 용광로를 지어야 한다는 것을 발견했다. 그 후 그들은 존의 동생인 Dannett Foorth와 Ledbury의 George Skppe를 포함한 더 많은 파트너들을 데려왔다. 그들은 또한 필립 폴리로부터 더 많은 제철소를 구입했다. 이는 클레멘트 경이 (파트너십 계약 조건을 위반하여) 자기 몫의 담보로 돈벌이들로부터 돈을 빌렸기 때문에 골치 아픈 사업으로 판명되었다. 이로 인해 Dannett Foorth는 그를 Clement 경에게 빚으로 체포하게 했고, George Skppe는 그를 보석으로 석방했다. 이러한 어려움은 1676년 제철소의 매각과 동업자의 해체로 해결되었다.^[2]

더 리버 스토어

그들의 파트너십 동안 앤드류 야란톤은 존 포어스와 클레멘트 클리어크 경을 설득하여 우스터셔 스토어의 항법 완성을 위한 자금을 조달했다. 이것은 그들의 일부 작품 근처로 달렸기 때문에 그들에게 편리했을 것이지만, 제철소 사업상의 문제 때문에 빚을 일부 갚는 것 외에는 아무 것도 이루어지지 않았다. 그 해체로, 조지 스키페는 포어스의 항행에서 새로운 계약자들(앤드루 야란튼의 아들 로버트 포함)의 몫을 인수했다. 그리고 그들은 일이 진행됨에 따라 분할로 지불되어야 했지만, 스토어브리지에서 키더민스터까지 강이 완성되었을 때만 돈이 바닥났다.^[3]

납 제련

이 단계에서 클레멘트 경은 그의 자원을 다 써버렸다; 루지의 지배자는 결국 저당권자에 의해 압류되었다. 그랜디슨 경은 피탄탄으로 납을 용련하는 특허를 가지고 있는 어떤 새뮤얼 허친슨에게 자금을 대주었으나 실패했다. 그리고 그랜디슨은 클레멘트 경에게 다가갔다. 그랜디슨과 로버트 소로우굿(킹스 린 상인)은 1678년 클레멘트 경과 프랜시스 니콜슨(그랜디슨의 피부양자)이 주작을 세울 수 있도록 수도를 제공했다. 클레멘트 경은 브리스톨로 가서 잔향로인 큐폴라 고로를 건설했지만 클레멘트 경은 수도의 나머지 지역으로 돌아가자 니콜슨이 더비셔로 가져갔다가 잃어버렸다는 것을 알게 되었다.

1683년 클레멘트 경의 아들 탤벗이 사업을 이어가야 한다는 취지의 복잡한 합의가 있었으나, 그는 21세가 아니어서 신탁관리자의 이름으로 사업을 해야 했다. 그 사업은 사실 수익성이 있었다. 탤벗은 배당금 신고를 하려고 했으나 그랜디슨 경과 그의 동료 재무가인 혼이 그랜디슨 경을 불렀다. 헨리 하워드는 클레멘트 경이 그들에게 빚졌다고 말한 돈을 갚으라고 요구했다. 이것은 소송으로 이어졌고, 그 과정에서 그레이브리 클레이풀 한 명이 그랜디슨 작품을 운영하기 위해 법원에 의해 임명되었다. 그 소송은 결국 탤벗의 호의로 해결되었다.^[4]

화이트 리드 생산과 관련된 또 다른 벤처. 이는 탤벗의 신탁관리자인 그랜디슨의 아들 에드워드 피츠제럴드 빌리에스의 이름으로 되어 있었지만 빌리에스에게 갚기 위해 론드 애버리를 저당잡혀 돈을 벌어야 하는 결과로서 분명히 성공적이지 못했다.

구리 및 회사 도금

1687년, 납 큐폴라가 소지를 벗어나 있는 동안 클레멘트 경과 탈봇 경은 퍼트니에 반향로를 짓고 그곳에 구리를 제련했다. 이에 대한 특허는 1688년에 취득되었다. 이로 인해 레드브룩의 위 강둑과 가까운 곳에 구리 제련공사를 설립하고 영국 구리 회사를 차용하게 되었다.

소송의 결론과 함께 브리스톨 근처의 큐폴라는 탈봇 클레르케로 되돌아갔다. Pitcoal(London Lead Company)과 함께 제련된 Lead를 운영하는 Company for Sirling down Lad(런던 리드 컴퍼니로 알려진 다른 소유의 회사)는 이것을 운영하기 위해 임대되었지만, 이것은 분명히 성공적이지 못했고 1695년에 Talbot(당시 Talbot 경)에게 반환되었다.

'해탄으로 낡은 철을 다시 녹여 주조하는 작업'이 '폭스홀'(아마도 클레멘트 경의 지휘 아래 보크홀)에 세워졌다. 이것은 철 주조 공장 목적으로 건설된 최초의 반향로(이 경우 '에어로'로 알려져 있다)였다. 이는 1692년 토마스 애디슨에게 부여된 특허를 이용하려는 의도도 있었을지 모르지만 핏탄으로 철을 만드는 컴퍼니의 기반이 된 것으로 보인다. 이 회사는 몇 년 동안 주조 공장을 운영했으며, 토머스 폭스(콜브룩데일의 샤드라크 폭스의 동생)를 설립자로 두고 있다.^[5]

임팩트

클레멘트 경은 분명히 이러한 상황의 많은 부분을 안내했다; 비록 그가 개인적으로 재정적으로 혜택을 받지는 못했지만, 그의 아들들은 아마 그렇게 했을 것이다. 클레멘트 경은 몇 가지 야금 공정에 잔향로(또는 큐폴라)를 실용적으로 응용한 것이 확실하다. 18세기 후반에 주조 공장 큐폴라(작은 용광로의 일종)가 도입되기 전까지 그의 공기 용광로는 주조 공장 목적으로 돼지를 재용량하는 일반적인 방법이었다. 큐폴라(복제 용광로)는 구리와 납을 용해하는 데 오랫동안 사용되어 왔으며, 주석에는 로버트 리달(Robert Lyddall)이 적용하였다.

어디서 야금학에 대한 지식을 얻었는지는 분명하지 않지만, 더들리가 그의 스승이었을 가능성이 있다; 확실히, 그의 선도적인 제련 노력은 브리스톨주 클리프톤의 옥햄 슬레이드(위치 미상)에서 더들리와 관련된 한 기업에 의해 예시된 것 같다. 클레멘트 경은 1693년에 빚으로 죽었다. 결혼 정착 때문에 빚으로 삼키지 않았던 론드 애비처럼 그의 남작시는 탤벗에게 넘어갔다.

참조

• 레이 레이먼트의 남작 목록