체비 커먼즈

Chevy Commons
체비 커먼즈
Chevy Commons December 2018 06.jpg
2018년 체비 커먼즈
Chevy CommonsOpenStreetMap.png
체비 커먼즈 지도
유형공원
위치Michigan 미시간 주 플린트
좌표43°00′44″N 83°42′17″w/43.012222°N 83.704722°W/ 43.012222; -83.704722좌표: 43°00′44″N 83°42′17″W / 43.012222°N 83.704722°W / 43.012222; -83.7047222
면적60에이커(24 ha)
창조했다2018
운영자플린트의 도시
상태연중무휴

체비 커먼즈는 미시간 주 플린트 시내와 케터링 대학교 사이의 플린트 강을 따라 있는 공원이다.'구멍 속의 쉐보레'로 널리 알려진 쉐보레 공장이 있던 자리였던 이곳은 2015년부터 초원, 초원, 습지, 삼림 등이 복원된 행사 공간과 휴양지로 재개발·활성화됐다.녹지공간, 유지관리가 적은 토종식물, 산책로 등도 특징이다.5단계로 나눠 건설 중이며, 이 중 처음 3개 단계가 완공돼 2018년 7월까지 일반에 공개된다.4단계는 2018년 10월까지, 5단계와 최종단계는 2019년 7월까지 완료될 것으로 예상된다.총 1,730만 달러의 비용이 소요될 것으로 예상되며 플린트 다운타운의 플린트 강의 경관을 바꾸기 위한 보다 광범위한 3,680만 달러 규모의 프로젝트의 일환이다.

역사

미시간 주 플린트의 플린트 강을 따라 시내와 케터링 대학 사이,[1] 지금의 체비 커먼즈는 1880년대에 플린트 왜건웍스의 본거지가 되기 전에 제재소와 제지공장이 있던 자리였다.[2]쉐보레 플린트 제조(Chevolet Flint Manufacturing)라는 옛 쉐보레 공장의 현장으로 더 잘 알려져 있지만 "Chevy in the Hole"[3][4]로 널리 알려져 있다.이 공장의 자동차 제조는 1904년에 시작되었고, 그 전성기에 1만 4천 명의 노동자를 고용했다.[2][5]플린트 연좌파업의 위치이기도 했다.[4]이 부지의 마지막 건물은 2004년 자동차 부품업체 델피가 철거해 브라운필드로 남게 됐다.[2][5][6]2014년 Chevy Commons의 아이디어가 형성되기 전까지 수 많은 해 동안 Chevy in the Hole에서 Chevy의 블레이드 제거가 고려되었다.[1]

재개발

2015년 4월 17일 셰비 커먼즈 기공식에서 연설하고 있는 데비 스테베노 상원의원

2014년 데이네 월링 시장은 홀에 있는 시 소유의 셰비를 공원으로 개발하기 위해 환경보호청(EPA)으로부터 두 개의 별도 보조금(각각 160만 달러, 190만 달러)을 발표했다.[2][5][7]데이브 화이트 제네시 카운티 역사학회 회장은 이 부지가 제조나 상업적 목적으로 사용되지 않는 것은 거의 200년 만에 처음이라고 말했다.[2]월링에 따르면, 체비 커먼즈는 이 사이트의 자동차와 아메리카 원주민 역사를 인식하는 것뿐만 아니라 행사 공간과 오락 공간을 제공하도록 고안되었다고 한다.[2]그는 그것을 "도시 중심부의 흥미롭고 자연적인 공간"[2]이라고 생각했다.

제네시 카운티 랜드뱅크의 크리스티나 켈리는 이 프로젝트가 연방기금에 의존하고 있으며, 이 부지의 재개발은 주로 오염제거에 집중하는 대신 땅을 깎고 그 위에 흙을 쌓는 데 초점을 맞출 계획이었다고 언급했다.[6]그러나 첫 번째 EPA 보조금 이전에 수천 그루의 나무가 자연적으로 오염을 제거하는데 도움을 주기 위해 현장에 심어져 있었다.[1]

시와 랜드뱅크는 체비 커먼스를 "목적지 공원"으로 생각한다.[8]2014년 4월 10일, 약 70명의 사람들이 공개 회의에서 이 사업에 대한 강한 지지를 표명했다.[7]셰비 커먼스에 대한 계획은 시의 마스터플랜에 윤곽이 잡히지만, 케터링의 마스터플랜과 앳우드 스타디움 재개발도 연계한다.[1]

2018년 체비 커먼즈

2015년 3월 60에이커(24ha) 부지는 철조망 철거와 하수관로 공사를 시작으로 궁극적으로 공원으로 탈바꿈하는 재개발·활성화 작업을 시작했다.[4][9]4월 17일, 시는 기공식을 갖고 셰비 커먼스에 대한 작업의 시작을 공식적으로 축하했다.[10]옛 갈색 들판은 복원된 초원, 초원, 삼림지대로 재개발되었고, 산책로가 조성되었다.[11]설계는 녹지공간, 유지관리가 적은 토종식물, 습지 등을 갖추고 있어 폭풍우 관리비용을 조절할 수 있다.[7]

부지 서남쪽 끝에 관목 심기, 산책로 조성, 주차장 조성 등 1단계부터 단계적으로 재개발이 진행되고 있다.[2]2단계는 부지와 군, 지역 탐방로를 연결하고 플린트 강의 경관을 개선하며 어업 접근성을 개선하는 데 초점을 맞췄다.[8]2015년까지, 수백만 달러가 현장의 산업 폐기물을 치우는 데 사용되었고, 그 다음 단계에서는 토양의 2피트(0.61m)에서 10피트(3.0m), 총 5만 야드(46,000m)의 토사로 현장의 콘크리트 슬래브를 덮는 프로젝트가 시작되었다.이를 본받아 풀과 나무를 심고 산책로가 조성됐다.[12]2015년 6월까지 체비 커먼즈 1단계 공사가 잘 진행되고 있었다."운명의 우연"에 의해, 그것은 또한 플린트 타운쉽과 연결하기 위해 건설된 제네시 계곡 트레일의 선로가 되었다.[13]또한 그 달, Chevy Commons는 그린 캡을 건설하는 작업이 계속되면서 그것의 2단계 건설에 들어갔다.[3]

2016년 9월 24일, Chevy Commons는 완성된 공원으로써 그것의 첫 번째 행사를 주최했다: Cycling Sircles라고 불리는 어린이 자전거 타기 행사였다.[14]2017년 5월에는 체비 커먼스와 마차 타운을 잇는 보행자용 다리와 주 전역의 철제 벨레 트레일 2개 구간을 연결하는 보행자용 다리가 계획되었다.그 무렵에는 플린트 강을 자연화하여 휴양에 보다 접근성, 안전성, 이용이 용이하도록 노력하는 보다 넓은 리버프런트 복원 프로젝트의 일환으로 3, 4단계가 추가로 계획되어 1단계와 2단계 모두 완료되었다.3단계는 커즐리 거리(스워츠 크릭과 스티븐슨 스트리트 사이)를 따라 9에이커(3.6ha)의 토지를 대상으로 하며, 4단계는 2018년 스티븐슨 스트리트 양쪽 강변의 녹지를 다룬다.체비 커먼즈(Chevy Commons)의 조성에는 총 1730만 달러가 소요될 것으로 예상된다.[15]

2018년 7월까지는 3단계가 완성되었고, 첫 3단계가 일반에 공개되었다.당시 4단계는 2018년 10월까지 완료될 것으로 예상됐는데, 이때 남은 자금과 미시간 환경품질부로부터 31만5000달러의 보조금을 받아 5단계와 최종단계 작업을 시작할 예정이다.5단계에는 산책로, 주차장, 썰매장 등이 추가된다.2019년 7월 완성이 예상된다.[16]

관련 개발

셰비 커먼스는 플린트 시내의 플린트 강의 풍경을 바꾸기 위한 3680만 달러의 더 넓은 프로젝트의 주요 부분 중 하나로, 해밀턴 댐 제거, 리버뱅크 공원 녹지화, 토착 식물과 바위로 강을 부드럽게 하여 강을 자연화하는 것도 포함한다.제네세 카운티 파크스와 미시간 천연자원부가 주축이 된 이 사업은 2017년 여름부터 시작돼 2019년쯤 완성이 잠정적으로 이뤄질 전망이다.[17]케터링대학과 제너럴모터스(GM)가 기존에 쉐비 인 더 홀에 속해 있던 20에이커(8.1ha)짜리 브라운필드를 추가로 자율주행차 등 자동차 입증장으로 재개발하고 있다.[11]

참조

  1. ^ a b c d Schuch, Sarah (February 14, 2015). "Chevy Commons project expected to pick up steam this spring". The Flint Journal. Retrieved October 25, 2018.
  2. ^ a b c d e f g h Atkinson, Scott (April 10, 2014). "Wasteland of Flint's Chevy in the Hole will become walkable green space starting this summer". The Flint Journal. Retrieved October 25, 2018.
  3. ^ a b Fonger, Ron (June 25, 2015). "Chevy Commons project moves into second phase". The Flint Journal. Retrieved October 25, 2018.
  4. ^ a b c "What you need to know about Chevy Commons". Flint & Genesee Chamber of Commerce. August 3, 2018. Retrieved October 11, 2018.
  5. ^ a b c "$1.9-million grant to transform old Flint GM plant". Detroit Free Press. September 29, 2014. Retrieved October 14, 2018.
  6. ^ a b Carmody, Steve (April 13, 2014). "Turning a brownfield into a green space in Flint". Michigan Radio. Retrieved October 14, 2018.
  7. ^ a b c Young, Molly (April 10, 2014). "Public shows overwhelming support for Chevy in the Hole project plans". The Flint Journal. Retrieved October 25, 2018.
  8. ^ a b Fonger, Ron (September 26, 2014). "Flint gets $1.9 million more to transform Chevy in the Hole eyesore into massive public park". The Flint Journal. Retrieved October 25, 2018.
  9. ^ Schuch, Sarah (March 27, 2015). "Transformation of Chevy in the Hole into urban park called Chevy Commons begins". The Flint Journal. Retrieved October 25, 2018.
  10. ^ Schuch, Sarah (April 17, 2015). "From wasteland to green space, transformation of Chevy Commons begins". The Flint Journal. Retrieved October 25, 2018.
  11. ^ a b Zimmerman, Eilene (July 20, 2016). "The Many Faces of Innovation in U.S. Cities". The New York Times. Retrieved October 14, 2018.
  12. ^ Carmody, Steve (April 18, 2015). "A new beginning at Flint's Chevy in the Hole". Michigan Radio. Retrieved October 14, 2018.
  13. ^ Acosta, Roberto (June 15, 2015). "Connecting communities is at the heart of growing Genesee County trail system". The Flint Journal. Retrieved October 25, 2018.
  14. ^ Johnson, Jiquanda (September 24, 2016). "Organizers introduce former GM industrial site to community as new park". The Flint Journal. Retrieved October 25, 2018.
  15. ^ Young, Molly (May 9, 2017). "Pedestrian bridge over Flint River to connect Chevy Commons to Carriage Town". The Flint Journal. Retrieved October 25, 2018.
  16. ^ "MDEQ Grant to take Flint's Chevy Commons redevelopment to the finish line". WJRT-TV. July 23, 2018. Retrieved October 25, 2018.
  17. ^ Young, Molly (May 10, 2017). "Downtown Flint River landscape to change as part of $36.8M project". The Flint Journal. Retrieved October 25, 2018.