펜실베이니아 주 워싱턴 카운티 샤티어스 타운쉽

샤티어 타운쉽, 펜실베이니아 주 워싱턴 카운티
타운쉽
읍내 유서 깊은 존 백악관.
펜실베이니아 주 워싱턴 카운티 지도 샤티어 타운쉽을 강조
펜실베이니아 주 워싱턴 카운티 지도
나라	미국
주	펜실베이니아
카운티	워싱턴
정부
• 유형	의회
면적 [1]
• 합계	242.61 제곱미(63.75km)
• 육지	242.61 제곱미(63.75km)
• 물	0.00 sq mi(0.00km2)
인구 (2010)
• 합계	7,818
• 견적 (2020)[2]	8,632
• 밀도	323.60/sq mi (1973.94/km2)
시간대	UTC-5(동부(EST))
• 여름(DST)	UTC-4(EDT)
지역 번호	724
FIPS 코드	42-125-12848

역사인구
인구조사	Pop.		%±
2000	7,154		—
2010	7,818		9.3%
2020년(최상)	8,632	[2]	10.4%
미국 십수년 인구[3] 조사

샤티어스 타운쉽은 미국 펜실베이니아주 워싱턴 카운티에 있는 타운쉽이다. 2010년 인구조사 때 인구는 7,818명이었다. 휴스턴의 자치구와 함께 그 읍은 차티어스-휴스턴 학구를 구성하고 있다.

지리

미국 인구조사국에 따르면, 이 마을은 총 면적이 63km²(24.5평방마일)로, 모두 땅 위에 있다.

인구통계학

2000년 인구조사^[4] 기준으로 읍면동에는 7,154명, 2,814가구, 2,006가구가 거주하고 있다. 인구밀도는 평방마일(112.6/km²)당 291.7명이었다. 평균 밀도가 119.8/sqmi(46.2/km²)인 주택은 2938채였다. 읍면의 인종 구성은 백인 95.40%, 흑인 3.68%, 아메리카 원주민 0.03%, 아시아인 0.13%, 태평양 섬사람 0.06%, 타 인종 0.13%, 2인 이상 인종 0.59%로 나타났다. 히스패닉계 또는 라틴계 인종이 인구의 0.36%를 차지했다.

2814가구로 이 가운데 18세 미만 자녀가 함께 사는 가구가 26.7%, 부부 동반 58.3%, 남편이 없는 여성 가구주가 9.1%, 비가족이 28.7%로 전체 가구의 25.1%가 개인으로 구성됐고, 만 65세 이상 독거 가구도 13.3%에 달했다. 가구원수는 평균 2.45명, 가구원수는 평균 2.93명이었다.

읍면지역은 만 18세 미만 20.5%, 만 18세에서 24세 5.6%, 25세에서 44세 26.4%, 만 45세에서 64세 26.3%, 만 65세 이상 21.1% 등으로 인구가 분산됐다. 중위연령은 44세였다. 암컷 100명당 수컷은 92.4마리였다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 87.5명이었다.

읍내 가구의 중위소득은 3만7679달러, 가구당 중위소득은 4만5417달러였다. 남성의 중간 소득은 37,101달러였고 여성의 경우 26,170달러였다. 읍의 1인당 국민소득은 1만8116달러였다. 18세 이하 9.9%, 65세 이상 4.1% 등 빈곤선 이하인 가정이 약 5.2%, 인구 6.9%로 나타났다.

역사

타운쉽의 기원

이 마을 이름은 1734년 이 지역에 페코위 쇼니 공동체를 세운 프랑스인과 쇼니 족의 트래퍼인 ^[5]피터 차티어의 이름을 따서 지어졌다. 1745년 4월 차티어와 쇼니족은 그가 쇼니족에게 럼주를 팔았다는 이유로 주지사 패트릭 고든을 반역죄로 기소하자 마을을 떠났다.^[6]

차티어스 타운쉽의 역사적 특성은 농업사, 석탄, 석유 등 천연자원, 주요 교통로를 따라 위치해 있어 큰 영향을 받았다. 1774년 제임스 앨리슨 대령은 샤티어스 크릭의 첫 정착민 중 한 명이었다. 그의 가족은 그 해에 이 지역에 온 스무 가족 중 하나였는데, 그 중에는 스코츠, 맥도웰스, 파크스, 모리셔스, 스트러더스, 노리스 등이 있었다.^[7] 이때 샤르티어스 크릭에 항해가 있었다. 미국 의회는 이 하천을 항해할 수 있다고 선언했고 실제로 몇몇 지역 기업가들은 이 하천을 뉴올리언스로 밀가루를 운송하는 수단으로 사용했다.^[8]

차티어스 타운쉽은 1781년 3월 28일 독립 전쟁 기간 동안 웨스트모어랜드 카운티의 일부에서 형성된 PA 워싱턴 카운티에 있다. 독립선언서 서명 이후 처음으로 형성된 군이었다. 새로운 카운티는 꽤 크고 나중에 그린, 알레게니, 비버 카운티가 될 것을 포함하고 있었다.^[9]

1790년 3월 23일, 차티어스 타운쉽은 세실 타운쉽의 남쪽으로부터 워싱턴 카운티 지방법원에 의해 그 경계에 거주하는 주민들의 청원으로 설립되었다. 타운쉽의 한계는 1808년 캔턴 타운쉽과 마운틴 쾌적한 타운쉽이 설립되고,^[7] 카논스버그와 휴스턴의 통합과 합병에 의해 1791년에 축소되었다. 샤티어스 계곡 철도와 그 다음 지방 주간 고속도로의 출현은 이 하천이 교통에 이용되는 것을 완화시켰지만, 18세기 말 그 중요성은 타운쉽의 이름으로 증명된다. 1790년 5월 카논스버그의 설립자인 존 캐논은 자신의 제분소에서 40배럴의 밀가루를 실은 보트 두 척을 싣고 샤티어스 크릭과 오하이오 강을 거쳐 뉴올리언스로 운송했다. 1793년 4월 8일, 주 의회는 "차티어스 크릭은 보트와 뗏목을 위한 공공 고속도로"^[10]를 선포했다.

1880년대에 워싱턴 카운티에서 석탄이 발견되었을 때, 그것은 높은 물의 시기에 샤티어스 크릭에서 오하이오 강으로 운송되었다. 석탄도 여러 해 동안 샤티어스 타운쉽의 주요 생산물 중 하나가 되었다. 유연탄은 1800년경 워싱턴 카운티 제임스 앨리슨 트랙에서 처음 발견되었다. 그것은 국내용과 대장간용으로 부셸당 25센트로 오랫동안 채굴되었다. 1876년까지 20개 이상의 석탄은행을 셀 수 있었고 철도의 도래로 광산은 큰 사업이 되었다.^[11] 석탄의 부는 더럽고 위험할 수 있지만, 타운쉽의 탄탄한 고용 기회 때문에 관심을 끌었다. 곧 석탄의 채굴과 운송이 더욱 진전되어 노동자의 필요성이 증대되었다. 광산은 메도우 랜드, 리치힐, 아르덴, 미들랜드, 웨스트랜드 지역에서 광산을 가진 주요 직업이었다. 초기 도시들은 아르덴, 메도우 랜드, 맥거번, 싱기스, 맥코넬스 밀, 그레트나였다.

1850년에 타운쉽 인구는 1,677명이었고 1900년까지 2,141명이 되었다. 1834년 읍면은 7개 구역으로 나뉘었고, 1836년에는 각 구역에 쾌적한 교가가 세워졌다. 1836년 학교 지원금은 876.15달러였으나 1837년 696.62달러로 감소했다.^[7] 1880년까지, 10명의 선생님과 369명의 학생이 있는 10개의 학군이 있었고 1908년에는 20개의 학교와 830명의 학생이 있었다. 1908년 한 교사의 평균 봉급은 57.50달러(말레), 48.00달러(페말레)이었다. 타운쉽은 1940년대 초에 그들만의 고등학교를 짓기 시작했다. 차티어스와 휴스턴은 공동창구를 설립했고 차티어-휴스턴 학군은 1956년에 첫 졸업반을 가졌다.^[12] 2005년과 2006년까지 앨리슨 파크 초등학교와 차티어 휴스턴 주니어/시니어 고등학교에는 1188명의 학생이 있었다.

중요 유적지 및 사건

샤티어 타운쉽은 지난 300년 동안 중요한 역사적 사건이 있었던 장소였다. '콘코드 코치' 스테이지 코치 라인은 피츠버그와 워싱턴 라인의 메도우 랜즈를 통과했고, 이후 타운쉽에 위치한 샤티어스 밸리 철도로 기능이 대체되었다. 차티어스 밸리 철도 회사는 1830년에 시작되었고 미국에서 두 번째 규모의 철도 프로젝트였다. 철도 회사는 1857년에 피츠버그에서 카논스버그까지 철도를 건설하기 시작했고, 1869년에 마침내 1871년에 워싱턴까지 완공되었다. 이 철도는 탄광이 개통되고 농부들이 생산물과 우유를 피츠버그로 운송할 수 있게 되면서 계곡에 큰 변화를 가져왔다. 그리고 많은 다른 종류의 무역들이 새로운 철로를 통해 운반되었다.

1886년 남서 펜실베이니아 석유 회사에 의해 Ewing 펌프 스테이션이 세워졌고 메도우 랜드에 위치하였다. 그것은 매일 약 5만 배럴의 석유를 35마일 반경 내의 다른 지점과 주고 받았다. 이 역에 저장된 총 탱크는 약 240만9000배럴로, 70대의 탱크에 담겨 있었다. 1908년 6월 23일, 5만 배럴의 석유 탱크 두 대가 벼락을 맞았다. 한 탱크가 폭발하여 차티어스 크릭을 타고 있는 수천 배럴의 기름이 흘러내려 개울을 따라 1마일 동안 모든 초목과 나무들이 죽었다.

1911년 워싱턴 카운티 박람회 협회가 전세기되었고, 타운쉽의 아르덴 다운스에서 첫 박람회가 열렸다. 아르덴의 하간 스톡 농장은 경주 트랙이 뛰어나 박람회 장소로 구매가 결정되었다. 이 농장은 1년 내내 말 승마를 위한 시설이 완비되어 있어 말 훈련과 경주를 위해 사용되었다. 그 당시와 수년 동안 이어진 박람회의 주요 매력은 바로 이 경주 트랙이었다. 이 박람회는 수년에 걸쳐 수천 명의 사람들을 끌어모으고 농업 행사와 전시품, 그리고 전통적인 공정한 놀이기구, 오락, 게임과 지역 음식을 보기 위해 열렸다. 다른 행사들도 일년 내내 박람회장에 있다. 워싱턴 카운티 박람회는 성장하고 번창하는 기업으로서 세기를 거치며 지역 농업 기업의 쇼케이스로 이어지고 있다.

펜실베이니아 트롤리 박물관도 1953년 버려진 옛 피츠버그 철도회사의 워싱턴행 트롤리 노선에 타운쉽에 위치해 있다. 이 트롤리 시스템은 일, 쇼핑, 레크리에이션 등을 위해 여행한 피츠버그 남쪽 언덕과 워싱턴 카운티 주민들에게 중요한 연결고리 역할을 했다. 비영리단체인 피츠버그전기철도클럽(펜실베이니아 철도박물관협회)은 1954년 피츠버그 철도회사로부터 폐철도선의 2000피트 구간을 매입했다. 그것은 워싱턴에서 피츠버그까지 워싱턴 인터번 트롤리 노선에 의해 사용되었다. 이 박물관은 차티어스 타운쉽의 워싱턴 카운티 박람회장 근처에 위치해 있다. 1954년 2월 7일, 박물관의 처음 세 대의 차가 그 장소로 옮겨졌다. 1963년 6월 개관하여 관람객들에게 짧은 시범 트롤리 놀이기구와 비공식적인 카하우스 견학을 제공하였다. 이후 대부분 자원봉사를 이용해 방문자 교육센터, 박물관 매장, 트롤리 디스플레이 빌딩 등 신차와 시설이 들어서며 30대 이상이 일반에 전시되고 있다. 트롤리 선로의 원래 구간에서 벗어난 '스퍼'가 도로를 가로질러 카운티 박람회장까지 건설되어 공정한 방문객들이 복원된 트롤리를 타고 4마일을 경치 좋은 여행을 경험할 수 있게 되었다. 펜실베이니아 트롤리 박물관은 한때 이 지역을 관통했던 교통의 중요한 형태였던 역사적 중요성을 예외적으로 보존하고 있다.

1950년대 초에는 읍면동 시립 건물을 위해 차고가 딸린 원룸 사무실이 들어섰다. 1993년, 감독 위원회는 기존의 타운쉽 빌딩을 개조하고 행정 사무소, 세무서, 경찰서에 차고지를 만드는 건축 프로젝트에 착수했으며, 또한 새로운 회의장과 주차장을 위한 공간을 마련하기 위해 포트 피트 픽스쳐 빌딩의 일부를 헐었다. 포트 피트 빌딩의 나머지 부분은 강철 면으로 되어 있었고 공공 사업부가 있다.

존 백악관은 1998년에 국가 사적지에 등재되었다.^[13]

현재 및 지역 설정

차티어스 타운쉽은 워싱턴 카운티 중심부에 위치한 24.53 평방 마일 규모의 시로, 워싱턴 시에서 북쪽으로 5마일, 피츠버그 주요 대도시 지역에서 남서쪽으로 25마일 떨어져 있다. 타운쉽 타운쉽은 북서쪽, 세실 타운쉽 북동쪽, 카논스부르크 보루, 휴스턴 보루, 노스 스트라바인 타운쉽이 접해 있으며, 남동쪽은 스트라바인 타운쉽, 남서쪽은 캔톤 타운쉽이 접해 있다. 남동쪽 국경을 따라 샤티어스 크릭이 북쪽과 남쪽 스트라바네에서 분리해 운영하고 있다. 79번 주간 고속도로가 레이서트랙 도로와 파이크 가를 통해 타운쉽에 대한 지역 접근은 레이서랙 도로와 파이크 가에 제공된다. 타운쉽은 도시 직원과 위원회의 도움을 받아 계획 위원회와 구역 지정 청문 위원회와 같은 감독 위원회가 관리한다. 차티어스-휴스턴 학군은 휴스턴 자치구 거주자 외에 타운쉽의 교육적 요구를 충족시킨다.

차티어 타운쉽은 주로 주거 및 농업 공동체로 분류될 수 있다. 많은 사람들이 개인 말을 보관하기 위해 타운쉽에서 시골 소포를 찾고 있으며, 농업은 여전히 실행 가능한 사업이다. 제2차 세계 대전 이후의 주택 개발은 물론 새로운 주거 개발로 '침실 공동체'가 되고 있다. 피터스 타운쉽, 남북 스트라베인, 알레게니 카운티 등 인근 성장 지역으로부터 주거지 개발 압력이 증가했다. 지난 10년간 타운쉽의 새로운 주거 개발에는 아르덴 밀스, 리지뷰 플랜, 서밋 등이 포함된다. 그럼에도 불구하고, 거의 25 평방 마일에 이르는 차티어의 대부분은 여전히 자연에서 시골이다. 타운쉽의 대부분의 교외 개발은 농경지 및/또는 삼림지에서 발생하게 될 것이다.

메도우 랜드에는 대부분의 상업 시설들이 자리잡고 있다. 워싱턴 카운티 박람회장과 차티어스-휴스턴 고등학교 사이에는 다수의 경공업 현장이 있다. 1970년대와 1980년대에 걸쳐 그 지역은 전통적인 광업과 제조업 고용기반의 손실로 고통 받았다. 타운쉽에 있는 이러한 광공업 기업들 중 일부가 문을 닫으면서 DBT 전국 본부 등 타운쉽에 새로운 산업이 자리 잡았다. 아르덴 매립지는 타운쉽에 위치해 있고 환경보호부는 차티어스 타운쉽의 기존 도시 매립지를 280에이커에서 434에이커로 확장하는 것을 승인하면서 아르덴 매립지에 대한 주요한 허가 수정을 발표했다. 역사적으로 타운쉽은 워싱턴 카운티 박람회장과 펜실베이니아 트롤리 박물관의 두 가지 중요한 문화적 편의 시설로 가장 잘 알려져 있다. 이 두 가지 자원과 그 자원에서 개최되는 행사는 지역의 타운쉽을 홍보하는 데 활용되어야 한다.

차티어 타운쉽의 자원과 지역 교통망에서의 편리한 입지는 개발 압력을 증가시켰다. 타운쉽이 알레게니 카운티에서 19번 국도/인터스테이트 79호선을 따라 소매업 개발에 근접하고 트리니티 포인트, 메도스 경마장, 카지노, 탕거 아울렛 등이 있는 남북 스트라베인 회랑의 실질적인 개발이 지역사회에 큰 영향을 미쳤다. 이러한 취업 및 상업 활동의 접근성과 근접성은 타운쉽을 거주지로 더욱 매력적으로 만든다. 이러한 센터들은 고용, 쇼핑, 문화적 기회를 제공하는 반면 그들의 근접성은 계속해서 타운쉽에 성장과 개발 압력을 가할 것이다. 그 지역의 토지 가용성은 지역사회의 개발 유치를 촉진하는 역할을 할 것이다. 많은 지역에서 상하수도 서비스가 부족한 것은 미래 성장에 걸림돌 중 하나가 될 수 있다.

참조

외부 링크

• 타운쉽 웹사이트

좌표: 40°15′30″N 80°14′59″w / 40.25833°N 80.24972°W / 40.25833; -80.24972