찰스 드라이버

Charles Driver
찰스 헨리 드라이버
Abbey Mill Pumping station.JPG
애비 밀 펌프장
태어난(1832-03-23)1832년 3월 23일
죽은1900년 10월 27일(1900-10-27) (68세)
국적영어
직업건축가
건물들런던, 브라이튼 및 남해안 철도역, 템즈강 제방 및 양수장

찰스 헨리 드라이버 프리바 (Charles Henry Driver FRIBA, 1832년 3월 23일 ~ 1900년 10월 27일)는 빅토리아 시대의 영국의 중요한 건축가로서, 그가 주도적인 권위자로 여겨졌던 장식용 철기 작품의 선구자로 명성을 얻었다.

전기

운전기사는 런던의 Sewers 위원회 엔지니어인 Frank Foster의 사무실에서 드로츠맨으로 일하기 시작했다.1852년 리델과 고든에 드로츠맨으로 고용되어 레스터와 히친 철도의 중간 철도 교량 및 역 설계를 완성하였다.그가 모노그램으로 만든 뚜껑 'Chd 1855'로 도구의 그림을 그린 원래 사례가 가족을 통해 전해져 왔다.

1857년부터, 그는 런던 브라이튼과 남해안 철도의 엔지니어 사무실에서 로버트 자컴 후드 밑에서 일했으며, 런던 브리지 종착역 설계 작업을 포함했다.1866년, 그는 Tunbridge Wells Central Line 역에 대한 Three Bridge의 디자인을 만들었다.[1]1867년 그는 새로운 레더헤드 도킹 노선의 박스힐 & 웨스텀블 기차역을[2] 설계했다.

1862년, 그는 펠릭스 슬레이드를 위해 케닝턴 공원에 있는 슬레이드 식수대를 설계했다.[3][4]1863년, 그는 코르크에 있는 세인트 핀 바레 대성당을 위한 디자인을 제출했고, 비록 그의 디자인은 존경받았지만, 윌리엄 버지스에게 패했다.[5]

1864년 이후, 그는 토목 기술자 조셉 바잘겟 경을 도와 돌고래 램프 표준에 관한 작업을 포함한 템즈강 제방의 착지 단계와 석조, 그리고 애비 밀스와 크로스니스에 있는 양수장을 설계했다.이러한 혁신적인 시설들은 런던 하류에서 테임즈 강으로 배출하기 위해 오염 폐수와 오염 폐수를 이동시킴으로써 치명적인 콜레라 전염병과 같은 질병을 감소시켰다.

1869년, 그는 크리스탈 팰리스 회사에서 아쿠아리움, 오랑캐리, 그리고 워터 타워를 설계하고 짓기 시작했다.그는 또한 공업용 인테리어에 장식용 타일을 사용하는 것을 개척했다.드라이버는 크리스탈 팰리스 아쿠아리움의 성공을 바탕으로 1872년 빈 전시회의 평의회와 계약을 맺고 비엔나에 상설 아쿠아리움을 설계했다.[6]

1872년, 드라이버는 옥스퍼드셔의 밴버리에 있는 호튼 의무실을 완공했다.[7]

1873년에 시작하여, 그는 킹스 린 브릿지, 클리프톤 그리고 다른 역들의 디자인에 제임스 브룬글레스 경과 알렉산더 맥커로와 함께 일했다.그는 또한 Landudno, Nice, Southend-on-Sea의[8] 교각 건축가였다.

1882년부터 그는 더글러스 폭스 경과 프란시스 폭스 경을 도와 프레스턴 피셔게이트 힐 기차역과 사우스포트 철도역 등의 체셔 노선 연장 설계를 도왔다.

1888년부터 에드워드 우즈와 함께 메르카도 센트럴 드 산티아고, 부에노스아이레스와 엔세나다 항 철도의 역 설계를 준비했다.

1894년부터 1895년까지, 그는 토트넘과 포레스트 게이트 철도의 역들의 설계 팀에 있었다.

브라질 상파울루 루즈 역

그는 브라이튼에 웨스트 피어 파빌리온을 설계했으며, 상파울루 철도의 역(브라질 상파울루의 "빛의 스테이션" 포함)을 설계했다.[9]

그는 또한 도킹 타운 홀, 도킹 워터프루프, 도킹 유니온과 도킹의 많은 가게와 거주지, 밴버리 병원, 고 타튼 사이크스 경과 엘레스미어 메모리얼스[citation needed], 그레이트 퀸 가의[citation needed] 마크 메이슨 홀을 담당했다.

그는 또한 유화와 수채화를 즐겨 그렸는데, 그 중 일부는 오늘날에도 남아 있다.

1900년[10] 10월 27일 사망하여 웨스트노우드 묘지에 안장되어 있다.그는 1900년 11월 16일 그의 미망인 캐롤라인 드라이버에게 부여된 것으로 증명된 1,601파운드 6d의 재산을 남겼다.

참조

  1. ^ "Opening of the Tunbridge Wells and East Grinstead Branch of the London, Brighton & South Coast Railway". Sussex Advertiser. British Newspaper Archive. 3 October 1866. Retrieved 8 August 2016 – via British Newspaper Archive.
  2. ^ "Opening of the Dorking and Letherhead Railway". Brighton Gazette. British Newspaper Archive. 21 March 1867. Retrieved 8 August 2016 – via British Newspaper Archive.
  3. ^ "Park Monuments".
  4. ^ "Drinking Fountain in Kennington Park". South London Chronicle. British Newspaper Archive. 31 May 1862. Retrieved 8 August 2016 – via British Newspaper Archive.
  5. ^ "The Architectural Exhibition". Illustrated Times. British Newspaper Archive. 11 April 1863. Retrieved 8 August 2016 – via British Newspaper Archive.
  6. ^ "Epitome of News British and Foreign". Tamworth Herald. British Newspaper Archive. 21 September 1872. Retrieved 8 August 2016 – via British Newspaper Archive.
  7. ^ "Miscellaneous". Merthyr Telegraph and General Advertiser for the Iron Districts of South Wales. British Newspaper Archive. 12 April 1872. Retrieved 8 August 2016 – via British Newspaper Archive.
  8. ^ 부고, 더 빌더 대 79, 1900년 11월 10일, 페이지 423-4
  9. ^ 수크프 Jnr, A. 2000.젬 아노스 루즈, 루즈 역상파울루 시 디테네토
  10. ^ "The Proceedings of the Institution of Civil Engineers". 143. Institution of Civil Engineers. 1901. {{cite journal}}:Cite 저널은 필요로 한다. journal=(도움말)