운반대
Carrying pole운반대 | |||||||
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한자이름 | |||||||
중국어 번체 | 擔杖 | ||||||
중국어 간체 | 担杖 | ||||||
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대체 중국어 이름 | |||||||
중국어 번체 | 擔挑 | ||||||
중국어 간체 | 担挑 | ||||||
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두 번째 대체 중국어 이름 | |||||||
중국어 번체 | 扁擔 | ||||||
중국어 간체 | 扁担 | ||||||
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베트남 이름 | |||||||
베트남의 | đòn gnh, nn trieng. | ||||||
일본식 이름 | |||||||
간지 | 天秤棒 | ||||||
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인도네시아 이름 | |||||||
인도네시아어 | 피쿨란 |
어깨에 메는 장대나[1] 젖을 짜는 사람의 멍에라고도 하는 운반용 장대는 나무나 대나무로 만든 멍에로 사람들이 짐을 나르는 데 사용한다. 이 장비는 두 가지 기본적인 방법 중 하나로 사용된다.
- 한 사람이 한 쪽 어깨 위에 멍석을 놓고 균형을 잡으며, 각 끝에서 균등하게 분포된 하중을 매달린다.
- 두 사람이 요크 중앙에서 짐을 매달아 놓은 채 요크를 어깨에 얹어 놓아 지탱한다.
지금도 동아시아에서 널리 사용되고 있으며, 한때 유럽과 서방세계에서도 사용되었는데, 특히 젖무덤에 의해 사용되었다. 그것은 미국, 호주,[2] 유럽에서 사용되어 왔다. 스리랑카에서도 흔히 사용되었는데, 그곳에서는 핑고라고 불렸다. 핑고캐리어와 함께 실론에서 온 19세기 초엽 엽서가 있다.[3]
기본 디자인은 나무나 대나무의 멍에로, 대개 테이퍼로 되어 있다.[4] 요크의 양쪽 끝에서 동일한 질량의 하중이 매달린다. 하중은 물건 바구니, 우유 한 통, 물 또는 다른 액체를 밧줄에 매달아 놓은 것일 수 있다. 하중은 밧줄 없이 요크에 직접 매달릴 수 있다.
개인은 한쪽 또는 양쪽 어깨의 멍에를 균형을 잡음으로써 장치를 운반한다. 서양 젖 짜는 아가씨의 멍에가 양 어깨에 걸쳐져 있다. 그러나 동아시아형은 한쪽 어깨에 짊어지고 간다. 이를 통해 착용자는 혼잡한 지역을 보다 쉽게 이동하기 위해 이동 경로를 따라 멍석을 방향을 잡을 수 있다.[4]
종류들
카누
많은 카누들은 배를 나르는 것을 돕기 위해 멍에처럼 생긴 장애물을 포함한다. 뒤집힌 카누의 총소리는 보통 배의 무게 중심보다 약간 앞에 위치하는 요크 끝에 위치한다. 이를 통해 운반할 때 활이 약간 위로 기울어지게 되어, 운반자가 포팅될 때 이동 방향을 볼 수 있게 된다.
동아시아인
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Chinese_women_are_carrying_basket.jpg/220px-Chinese_women_are_carrying_basket.jpg)
이 장치는 여전히 동아시아에서 널리 사용되고 있으며, 이 지역의 아이콘으로 여겨진다.
이런 유형의 멍에는 때로는 나무로 만들어지지만, 대개 대나무로 만들어진다. 지름이 큰 대나무 조각을 사용한다. 그것은 꽤 평평한 조각을 만들기 위해 분할되고, 그리고 나서 각 끝에서 가늘어진다. 끝부분에는 노치가 잘려 있는데, 화살촉과 비슷한 형태다. 이것은 밧줄이 미끄러지는 것을 막는다. 대나무 멍게의 길이는 보통 1미터에서 1.5미터 사이며, 대나무의 굽은 면(외측면)을 어깨에 기대고 운반한다. 각각 0.5m 정도 되는 로프 3개가 바구니를 멍석 끝에 붙인다.[5] 중국 전역에서 바구니는 보통 덮개를 포함하지만 이런 바구니는 거의 사용되지 않는다. 그것들은 보통 바구니 꼭대기에 거꾸로 놓아둔다. 화물은 뒤집힌 덮개 안에 놓여 있다.
이 기기는 상품 운송에 사용될 뿐만 아니라 매우 일반적으로 판매 지점으로 사용된다. 상인은 바구니에 상품, 보통 과일과 야채, 작은 걸상, 비닐봉지, 저울 등을 채우고, 발길 왕래가 많은 곳에서는 길가의 위치를 선정한다. 그곳에서 그들은 그들의 상품을 판다. 매출에 따라 한 곳에서 다른 곳으로 이동하는 경우가 많다.
운반대는 동아시아의 다른 주요 수동 운송 수단인 자판 카트에 비해 뚜렷한 장점을 가지고 있다. 운반 폴은 전동 차량 내에서 운반할 수 있다. 중국에서는 한 무리의 노점상들이 매일 아침 마을에서 트럭을 타고 도시 지역으로 들어가는 것이 일반적이다. 중앙 지역에서, 상인들은 그들의 상품을 팔면서 흩어진다. 나중에 그들은 트럭으로 갔다가 마을로 돌아온다. 독립 판매상들도 종종 시외버스로 운반용 전봇대를 운송하는 것이 허용되며, 그들의 상품을 팔기 위해 도시로 들어가는 것을 볼 수 있다.
갤러리
참고 항목
참조
- ^ Joseph K. Campbell, Dibble 스틱, 당나귀, 다이젤: 농작물 생산에 사용되는 기계, 페이지 274
- ^ "Chinese". hdl:10070/14188.
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: Cite 저널은 필요로 한다.journal=
(도움말) - ^ "핑고 캐리어, 실론."
- ^ a b "Yale Peabody Museum : Education : Shoulder pole or Carry Pole". Peabody.yale.edu. Retrieved 2011-11-30.
- ^ "老物什:扁担". Tynews.com.cn. 2010-03-04. Archived from the original on 2012-04-26. Retrieved 2011-11-30.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 캐리잉 폴과 관련된 미디어가 있다. |