화물 시스템

Cargo system
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화물 시스템(시민-종교 계층, 피에스타 또는 마요르도미아 시스템이라고도 함)은 멕시코 중부와 남부 및 중앙 아메리카의 시골 원주민 공동체에서 남성 또는 가구가 보유하고 있는 세속적이고 종교적인 직책의 집합체이다.이러한 회전 사무실, 즉 화물은 시민 생활에 적극적인 남성들의 무급 책임이 된다.그들은 보통 1년 임기의 일정한 직책을 맡고 있으며, 매년 시민과 종교의 의무를 번갈아 수행하고 있다.지방정부와 교회의 업무는 대부분 사무직 소유자가 수행한다.화물을 든 개인은 일반적으로 특정 성인을 기리는 축제 기간 동안 잔치에 드는 비용을 부담해야 한다.

그것이 행해지고 있는 곳에서는, 일반적으로 모든 지역 남성들이 평생 동안 이 화물 시스템에 참여할 것이라는 기대가 있다.사무실 소유자들은 지역사회에서 위상이 높아짐에 따라 더 큰 책임을 진다.이러한 진보에는 상당한 재원이 필요하지만, 최종적으로 자신의 지역사회에서 필요한 수의 직책을 가진 사람은 퇴직하고 화물 수송 담당자를 임명하는 등 지역사회의 의사결정에 중요한 원로 그룹에 합류한다.

이 제도에 참여하는 지역 남성들의 이러한 기대는 경제적이며 사회적이며, 기여하지 않는 사람들은 마을에서 [1]살 자격이 없는 것으로 여겨지기 때문이다.노인은 젊은이의 도움을 받고 여자는 남자의 도움을 받는 마을 시스템을 만드는 역할을 했다.게다가, 마을의 의무의 법적 집행은 국가에게 의존하거나 연계된 정체성보다는 공동체적(사회적) 정체성을 공고히 했다.화물 시스템은 또한 전통적인 히스패닉 풍습의 영향을 받은 것으로 여겨져 왔는데, 시 정부는 마을 주민들이 의무적으로 [2]소임을 해야 하는 카가스 콘세일레스의 전통을 제공했기 때문이다.

19세기와 20세기 동안, 화물 시스템은 원주민들이 올라갈 수 있는 사다리 시스템이었다.화물 시스템은 주로 공공 노동과 사회 서비스로 정의되었다.가난한 마을들은 세금이 부과되지 않았지만 공공 일자리는 주어졌기 때문에 도움을 더 쉽게 받을 수 있었다.그것은 충실하고 장기적인 사회봉사를 수반하는 시스템이었다.남성과 여성(남편과 아내)은 하나의 단위로 간주되었고, 남성은 지역사회에서 성공하기 위해 아내가 필요했다.여성들은 마을 [3]정부와 관련하여 권리를 주장하지 않았다.

역사

화물 시스템의 기원은 아메리카 원주민들을 기독교로 개종시키려는 스페인 선교사들의 노력과 관련이 있으며 동시에 그들의 문화적 히스패닉화를 미연에 방지한다.16세기 스페인의 메소아메리카 정복 이후, 많은 인디언들이 푸에블로 강제 이주되었는데, 푸에블로에는 스페인의 마을처럼 마을 중심지가 교회였다.성직자들은 원주민들의 정치와 사회 문제를 통제하는 많은 특별한 관심사들 중의 하나였고, 그들은 이러한 푸에블로들의 많은 지배권을 가지고 있었고 다른 식민지 개척자들을 멀리할 권한을 가지고 있었다.신부들은 인디언에 대한 그들의 영향의 대부분이 인도어를 구사하는 사제들의 능력에서 비롯된다는 것을 염두에 두고 있었다.원주민들에게 스페인어를 가르칠 것을 요구하는 1550년의 칙령에도 불구하고, 선교사들은 계속해서 나후아틀과 다른 지역 언어로 그들에게 봉사했고, 따라서 인도인들이 교회에 의존하는 주요 원천을 보존했다.식민지 교회는 둘 사이에 분명한 갈등이 없는 한 기존의 토착 관습에 대한 지나친 가톨릭화를 주장하지 않았다.

선교사의 수가 적었기 때문에, 그들은 점점 더 믿음직한 마을의 구성원들에게 종교적 책임을 맡겼다.마을 시장이나 알칼데는 일요일 미사 행렬에서 마을 사람들을 이끄는 책임을 지고 있었다.시간이 흐르면서, 이러한 행렬은 십자가, 향, 음악과 같은 장식품을 이용하여 더 큰 의식을 행했다.

화물 시스템은 법률의 맥락 안에서 고귀한 면제 특권을 없애기 위해 지역사회에 의해 사용되고 변형되었다.이로 인해 귀족과 관련된 왕국을 둘러싼 많은 내홍이 종식되었다.고귀한 면제는 서민들이 반대했는데, 그들은 그러한 면제가 노동력 공급에 부정적인 영향을 미칠 것을 우려했다.귀족의 딸과 결혼하여 귀족의 일부가 되는 것은 불가능했고, 대신 유산에 기초한 요구자들에 의해 강요되었다.따라서, 실제로, 그 시스템은 가상적인 의미만큼 평등하지 않았다. 왜냐하면 어떤 사람들은 더 큰 지위와 권위 있는 자리로 이동할 수 있었지만, 다른 사람들은 그것을 성취할 수 있는 위신이 부족했기 때문이다.위신과 함께 부를 축적할 수 있는 능력의 분산도 이들 마을의 [4]변혁에 크게 기여하였다.

때때로 코프라디아라고 불리는 스페인 기관을 이용하여, 성직자들은 그들의 인디언들의 종교적이고 시민적인 삶을 더 잘 조직하기 위해 마을 직책의 계층을 만들었다.원주민들이 이 역할을 채웠고, 이는 이론적으로 그들에게 공동체 내에서 더 큰 지위를 주었다.그러나 이러한 역할들은 또한 그들의 수령자에게 경제적 의무를 부여했고 성직자들은 마을 사람들을 통제하는 방법으로 그것들을 사용했다.마을 사람들은 미사를 위한 음식값, 웨이퍼, 와인값과 사제들의 지불과 관련된 빚을 갚기 위한 노력을 조직할 의무가 있었다.

화물 시스템은 사람들이 사회에서 그들의 지위를 높일 수 있는 방법을 제공할 수 있다.일련의 일상적인 일을 통해 충실히 직무를 수행한 사람들은 그들의 사회적 지위를 높일 수 있었고, 이로 인해 일자리 기회와 더 높은 직위에 대한 접근성이 향상되었다.간단히 말해서, 사회봉사는 한 사람이 그들 사회의 위계층으로 올라갈 수 있게 해주었다.결국 마을 사람들은 교장의 일원으로서 높은 지위에 오를 수 있었고, 교장은 공동 지도자인 도베르나도레스에게 투표할 것이다.히스패닉 이전의 귀족들은 낮은 지위에서 면제되었지만, 빈약한 태생은 궁극적으로 부와 권력을 축적하는 데 도움이 될 수 있었다.

화물 수송 시스템은 부부 생활에도 영향을 미쳤다.그 남자는 그의 시댁에서 일할 것이다.결혼 후 아내는 시어머니의 시종 노릇을 하던 신랑의 집으로 이사했다.

「 」를 참조해 주세요.

원천

  • Frank Cancian, 마야 커뮤니티의 경제학과 명성: Zinacantan의 종교 화물 시스템.스탠포드(캘리포니아): 스탠포드 대학 출판부, 1965년, 238 p.m.
  • 찬스, 존 K; 윌리엄 B.테일러.코프라디아스와 카르고스:메소아메리카의 시민-종교적 위계질서에 대한 역사적 관점미국의 민족학자, 제12권, 제1호. (1985년 2월), 페이지 1-26.
  • 드왈트, 빌리 R.메소아메리카 화물 시스템의 변화, 인류학 분기, Vol. 48, No. 2. ( 1975년 4월), 페이지 87–105.
  • 프리드랜더, 주디스화물 시스템의 세속화:혁명 이후 중앙 멕시코에서 나온 예(연구 보고서 및 메모).중남미 연구 리뷰, 제16권, 제2호(1981년), 페이지 132-143.
  • 과르디노, 피터원주민 마을의 커뮤니티 서비스, 자유주의 법률 및 현지 관습:"오악사카, 1750-1850"현대 라틴 아메리카에서의 명예, 지위, 법률, 듀크 대학 출판부, 2005, 페이지 50-57.
  1. ^ Sueann Caulfield; Sarah C. Chambers; Lara Putnam, eds. (2005). Honor, status, and law in modern Latin America. Durham: Duke University Press. ISBN 0-8223-3587-5.
  2. ^ Sueann Caulfield; Sarah C. Chambers; Lara Putnam, eds. (2005). Honor, status, and law in modern Latin America. Durham: Duke University Press. ISBN 0-8223-3587-5.
  3. ^ 콜필드, 수안 등원주민 마을의 커뮤니티 서비스, 자유주의 법률 및 현지 관습:"오악사카, 1750-1850"현대 라틴 아메리카의 명예, 지위, 법률, 듀크 대학 출판부, 2005, 페이지 60-63.
  4. ^ Sueann Caulfield; Sarah C. Chambers; Lara Putnam, eds. (2005). Honor, status, and law in modern Latin America. Durham: Duke University Press. ISBN 0-8223-3587-5.