케이프 엘리자베스 라이트
Cape Elizabeth Light위치 | 케이프엘리자베스, 미국 |
---|---|
좌표 | 43°33, 57.846°N 70°12′.209″w/43.56606833°N 70.20005806°W좌표: 43°33°57.846°N 70°12°.209°W / 43.56606833°N 70.20005806°W / |
타워 | |
건설된 | 1828( |
토대 | 스톤 |
건설 | 주철 |
자동화 | 1963 |
높이 | 20 m (66 피트) |
모양. | 입구 타워에 부착된 원뿔형 타워, 랜턴이 없는 동탑형 타워 |
마킹 | 흰색에 검은색 테두리, 이스트 타워 흰색. |
유산 | 국가 사적 등록지 |
안개 신호 | 경음기: 60대마다 2개 |
빛 | |
퍼스트라이트 | 1874(현재 타워) |
비활성화됨 | 웨스트 타워는 1924년에 해체되었다 |
초점 높이 | 129피트(39m) |
렌즈 | 2차 플레넬 렌즈 (오리지널), VRB-25 (현재) |
범위 | 15해리(28km, 17mi) |
특성. | Fl W(4) 15초 |
두 개의 조명 | |
위치 | 메인 주, 케이프엘리자베스 |
지었다. | 1874 |
건축 양식 | 고딕 부흥 |
NRHP 참조 | 74000167[1] |
NRHP에 추가됨 | 1974년 12월 27일 |
케이프 엘리자베스 라이트(Cape Elizabeth Light, Two Lights)는 메인주 [2][3][4]캐스코만의 남서쪽 입구에 있는 케이프 엘리자베스 등대입니다.
1924년까지 라이트 스테이션을 구성했던 두 개의 타워 중 동쪽 타워만이 활동적이다.서쪽 타워는 비활성화되었지만, 여전히 서 있고 개인 소유입니다.
이 시설은 Two Lights State Park에 인접해 있습니다.Two Lights State Park는 41에이커(17ha)의 주립 시설로 등대 지대를 조망할 수 있지만 접근은 할 수 없습니다.최근까지 이 조명은 2차 프레넬 렌즈를 사용했다.
고딕 양식의 부활 양식으로 디자인된 케이프 엘리자베스 라이트는 1974년 [1]12월 27일 두 개의 불빛으로 미국 국립사적등기부에 추가되었다.
역사
이 지역은 역의 역사 때문에 "두 개의 빛"으로 알려져 있다.그것은 원래 1828년에 300야드(270m) 떨어진 두 개의 돌탑으로 지어졌다.1869년 북미에서 처음으로 사용된 증기 구동 경고 호루라기가 근처의 벽돌 안개 신호장에 설치되었다.1874년, 두 구조물 모두 주철로 만들어진 원추형 타워로 대체되었으며, 각 타워는 67피트(20m) 높이와 129피트(39m) 높이이다.두 개의 비콘에도 불구하고, 엘리자베스 곶은 많은 난파선을 목격했다.1885년 1월, 맹렬한 눈보라 동안, 사육사 마르쿠스 A. Hanna는 근처 선반에 좌초된 호주 스쿠너선에서 온 두 명의 선원을 대담하게 구조했다.
특정 사이트에 여러 개의 조명을 사용하는 것은 1924년에 중단되었다.서부광은 퇴역했고 결국 1971년 베티 데이비스와 결혼했던 은퇴한 배우 게리 메릴에게 팔렸다.메릴은 1983년에 [5]그 부동산을 매각했다.
동쪽 타워는 "케이프 엘리자베스 라이트"로 계속 사용되고 있으며 예술가들의 모티브로 자주 사용됩니다.화가 에드워드 호퍼는 "등대 언덕의 두 개의 빛"과 "등대 at 두 개의 [5]빛"을 그렸다; 후자는 1970년 미국 우표에 사용되었다.
해안경비대 웹사이트에서
두 개의 돌무더기 탑은 1828년 4,250달러의 비용으로 케이프 엘리자베스 위에 처음 세워졌다.존 퀸시 애덤스 대통령은 1828년 10월 엘리샤 조던을 연봉 450달러로 초대 사육사로 임명했다.
1855년에 프레넬 렌즈가 설치되었고 1869년에 안개가 낀 날씨에 사용하기 위해 거대한 증기 호루라기가 설치되었다.1873년 건물 잔해가 철거되고 300야드(270m) 떨어진 두 개의 주철 건물이 세워졌다.하나는 고정된 빛이었고 다른 하나는 번쩍이는 빛이었다.안개 사이렌이 기관차의 호루라기를 대신했다.
슈너 오스트레일리아 좌초
등대 역사상 가장 짜릿한 에피소드 중 하나는 1885년 1월 28일, 키퍼 마르쿠스 A에 의해 일어났다.한나는 안개 신호장 근처의 난간에 좌초된 호주 스쿠너선 선원 2명을 구했다.그 두 남자는 쇠장식을 하기 시작했고 얼음으로 덮여 있어서 움직일 수가 없었다.그 선장은 거대한 선원이 갑판을 씻는 동안 익사했다.한나 지킴이는 튼튼한 줄 끝에 무거운 쇠로 된 추를 단단히 고정시킨 채 몇 번이고 그것을 들고 있는 남자들에게 다가가려고 시도했다.갑자기 우뚝 솟은 파도가 스쿠너선을 덮쳐 바위에 부딪히면서 스쿠너선은 곤두박질쳤다.
골키퍼 한나는 다시 그의 줄을 던졌고 그것이 스쿠너선에 착륙하는 것을 지켜보았다.선원 중 한 명이 간신히 손을 뻗어 허리에 감았다.그리고 나서 그는 바다로 뛰어들었고 사육사는 큰 힘을 들여 그를 바위 암벽 위로 끌어올렸다.이제 사육사는 두 번째 줄을 들어올렸고 마침내 두 번째 선원에게 닿아 그의 차가운 몸에 줄을 감았다.그리고 그도 바다로 뛰어들었다.두 번째 남자를 해안으로 끌어올리려다 키퍼의 힘이 소진된 것처럼, 키퍼의 보조와 두 명의 이웃이 그를 안전하게 끌어올리는 데 도움을 주었다.
「 」를 참조해 주세요.
Wikimedia Commons에는 케이프 엘리자베스 라이트 관련 미디어가 있습니다. |
레퍼런스
- ^ a b "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. March 13, 2009.
- ^ United States Coast Guard (2009). Light List, Volume I, Atlantic Coast, St. Croix River, Maine to Shrewsbury River, New Jersey. p. 1.
- ^ "Historic Light Station Information and Photography: Maine". United States Coast Guard Historian's Office. 2009-08-08. Archived from the original on 2017-05-01.
- ^ Rowlett, Russ (2009-10-03). "Lighthouses of the United States: Southern Maine". The Lighthouse Directory. University of North Carolina at Chapel Hill.
- ^ a b "Cape Elizabeth West Lighthouse".