깨진 여정

Broken Journey
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깨진 여정
Broken-journey.jpg
극장 포스터
연출자켄 아나킨
마이클 C.촐튼
작성자로버트 웨스터비
제작자시드니 박스
로이 리치
주연필리스 캘버트
제임스 도널드
마고 그레이엄
프란시스 설리번
시네마토그래피잭 E. 콕스
편집자에스몬드 실
음악:존 그린우드
생산.
회사
배포자일반 영화 배급사(1948년)(영국)(극장)
이글 라이언 영화 (1949년) (미국)
발매일
  • 1948년 4월 14일 (1948-04-14) (런던)
실행 시간
89분
나라영국
언어영어
예산.13만 파운드[1]
매표£118,200 ([1]1949년 12월)

《브로큰 저니》는 1948년 켄 아나킨 감독의 영국의 드라마 영화로 필리스 캘버트, 제임스 도널드, 마고 그레이엄, 레이먼드 헌틀리, 가이 롤프가 [2]출연한다.브레이크 저니(Broken Journey)는 여객기가 산 정상에서 추락한 후 살아남기 위해 발버둥치는 사람들을 다루고 있으며 스위스 [3]알프스 산맥에서 일어난 실생활 사고에 바탕을 두고 있다.

줄거리.

전후 유럽에서 폭스항공 더글러스 DC-3 여객기가 스위스 알프스 상공을 비행하던 중 엔진 고장을 일으켜 조난신호를 보낸다.기장 폭스(가이 롤프)와 부기장 빌 헤이버튼(제임스 도날드)은 피해를 최소화한 채 빙하 위에 비행기를 착륙시켰지만 배터리가 다 닳고 폭풍우가 몰아칠 경우 무전을 통해 도움을 요청할 수 없다는 것을 알고 있다.

그들의 상황을 살펴본 해버튼은 자신을 사랑하는 스튜어디스 메리 존스톤(필리스 캘버트)에게 의지할 수 있다는 것을 알고 있지만, 승객들 중 일부는 문제를 일으킨다.영화배우 조안나 데인(마고트 그라하임), 오페라 테너 페라미(프랜시스 L. 설리번), 철제 폐질환자 존 바버(그레이 블레이크)는 모두 어렵고 까다로운 승객이다.13명의 승객과 승무원이 구조를 기다리는 동안, 난파된 항공기는 그들에게 피난처를 제공한다.

구조 임무가 이미 시작되었지만, 구조 항공기가 잘못 접근하면 추락하고 승무원들이 사망한다.제한된 식량 공급으로 생존자들은 황량한 장소에서 구조될 가능성이 낮다는 것을 깨닫는다.생존자들은 남아서 구조를 기다릴지 아니면 난파된 여객기의 대피소를 떠나 악천후 속에서 안전을 위해 출발할지를 결정해야 한다.어떤 사람들은 다른 사람들이 살 수 있도록 하기 위해 희생을 한다.

출연자들

생산.

실생활의 영감

Morane-Saulnier가 제작한 Fieseler StorchSTOL 항공기는 1946년 Gali [4]빙하에서 발생한 C-53 Skytrooper 추락사고의 실제 산악 구조에 사용된 것과 유사하다.

'[5]Broken Journey'의 줄거리는 1946년 11월 스위스 갈리아 빙하에서 발생한 1946년 C-53 스카이트루퍼 추락 사고와 매우 흡사하다.결국 8명의 승객과 4명의 승무원을 구출하는 데 성공한 즉흥적인 작전은 "스위스에서의 공기 구조 탄생"으로 여겨졌고, 세계적인 명성을 얻었고, 소설화된 "Broken [6]Journey"로 이어졌다.

발전

시드니 박스는 1946년에 게인즈버러 스튜디오의 제작 책임자가 되었다.그는 동시대의 스릴러를 쓰는 것으로 정평이 나 있던 로버트 웨스터비에게 대본을 의뢰했다.마이클 발코니도 같은 이야기를 바탕으로 한 영화를 제작해 영국제작자협회에 아이디어를 냈지만 박스가 영화 제작 중이라는 소식을 듣고 [7]프로젝트를 철회했다.

웨스터비는 6일 만에 치료를 마치고 완전 징병 절차를 밟았다.그는 당시 스튜디오에서 가장 인기 있는 스타 중 한 명인 필리스 캘버트를 위해 특별히 배역을 썼다.캘버트는 영화를 만드는 것을 꺼렸지만 박스는 그녀를 [7]설득하는데 성공했다.캘버트가 [8]게인스버러와의 계약 하에 만든 마지막 영화가 될 것이다.

이 영화는 원래 [9]Rescue라고 불렸다.

촬영

그 영화는 14주에 걸쳐 촬영되었다.캘버트는 그 시간의 절반밖에 이용할 수 없었다.스위스에서 쉐퍼드 부시의 스튜디오 작업과 함께 로케이션 촬영이 있었다.게인스보러는 알프스 산맥에서 스노우바운드(1947년)라는 영화 제작을 막 마쳤기 때문에 안나킨은 최고의 장소를 [7]위해 그들의 전문 지식을 활용할 수 있었다.

영화의 주요 촬영은 1947년에 이루어졌다.동시에, 아나킨은 그의 두 번째 장편 영화인 미란다 (1948)[10]를 완성하고 있었다.[N 1]

접수처

매표

Broken Journey는 63,[1]900파운드의 손실을 기록한 상업적인 실망이었다.이는 사고 발생 후 18개월 만에 영화가 개봉되어 더 이상 [7]화제가 되지 않았기 때문이기도 했다.

긴급

Broken Journey는 재난영화로 혹평을 받았다.리뷰어 A.W.뉴욕 타임즈의 와일러는 이 영화가 효과적이었다고 평했다. "...지적인 대본과 한결같이 뛰어난 배역들이 수입을 오락거리로 만드는 역할을 했다.또한 험준하고 웅장한 산의 배경은 멜로드라마라기보다는 인물공부를 강조하는 실에 진정성을 더하고 있습니다.그러나 심사자는 다음과 같은 주의를 기울였다.최고의 여행이었을지 모르지만 여행 [12]일정보다 여행자가 더 재미있는 여행으로 치밀하게 짜여진 여행이라고 말했다.

1986-87년 TV 영화에서의 Steven H. Scheuer는 이 영화가 "긴장하고 잘 연기된 멜로드라마"[13]라고 언급했다.

레퍼런스

메모들

  1. ^ 1947년 홀리데이 캠프에서 감독으로 장편 영화에 데뷔한 직후, 아나킨은 미란다 (1948년)를 작업했고, 미란다 (1948년)는 Broken [11]Journey 8일 전에 개봉했다.

인용문

  1. ^ a b c 더 매운 2006, 페이지 210
  2. ^ "리뷰: 'Broken Journey'...호주 여성 주간지 제16권 제21호, 1948년 10월 30일, 페이지 26. 호주 국립도서관을 통해 발행.
  3. ^ "시드니 박스가 목표물보다 훨씬 앞섰습니다."The News, Volume 50, 7호, 1948년 5월 29일, 7페이지. 호주 국립도서관을 통해.
  4. ^ "일부 이력"2011년 8월 20일 Wayback Machine gletscherflug.ch에서 아카이브 완료.취득일 : 2014년 8월 17일.
  5. ^ 크랜델, 하이 150 88사단 남자가 스위스에 들어가다. 구조대로서: 모든 승객은 비행기 추락에서 살아남는다; 스위스 군대 효과 구조"밀리터리 히스토리 네트워크(milhist.net), 2004년 4월 29일(원제: 블루 데빌, 제2권, 제24호, 1946년 11월 28일, 페이지 1,6).취득일 : 2014년 8월 17일.
  6. ^ "1946: 1946-1959년 공기 구조 시작"2014년 8월 23일 Wayback Machine Rega에서 보관.취득일 : 2014년8월 18일
  7. ^ a b c d 스파이서, 앤드류"랭크 씨의 눈동자 사과": 게인즈버러 영화사 상무이사, 페이지 108-111.
  8. ^ "비행기 추락 영화에서 불필요한 고통"The Mail, 제36권, 제873호, 1948년 4월 24일, 3페이지, 호주 국립도서관을 통한 우편.
  9. ^ 사람과 사진에 관한 랜덤 노트: 작가를 추적하는 -- 브래컨 투 두 야구 코미디 -- A.H. 와일러의 키스 포 오토리.뉴욕 타임스 1947년 4월 6일: X5.
  10. ^ "Annakin, Ken(1914-2009)" BFI 스크린온라인.취득일 : 2014년 8월 17일.
  11. ^ 백스터, 브라이언켄 아나킨 사망 기사가디언, 2009년 4월 25일
  12. ^ Weiler, A.W. "리뷰: 'Broken Journey' (1948년); Trans-Lux에서."뉴욕 타임즈, 1949년 5월 26일.
  13. ^ Scheuer 1986, 페이지 86

참고 문헌

  • 쇼어, 스티븐 H. 무비, 1986-87년뉴욕: 밴텀 북스, 1986. ISBN978-0-55317-288-1.
  • 스파이서, 앤드류.시드니 박스맨체스터, 영국: 맨체스터 대학 출판부, 2006.ISBN 978-0-71905-999-5.

외부 링크