브랜디와인 쇼알 라이트

Brandywine Shoal Light
브랜디와인 쇼알 라이트
BrandywineShoalLight.jpg
Brandywine Shoals Light(미공개 USCG 사진)
위치델라웨어 만 하류
좌표38°59′11″N 75°06′49″W/38.9864°N 75.1135°W/ 38.9864; -75.1135좌표: 38°59′11″N 75°06′49″W / 38.9864°N 75.1135°W / 38.98644; -75.1135
탑
건설된1828년 (1등)
1850년(2등)
1914년 (3등)
파운데이션목재 더미(1등)
나사못(2등)
주철/주물 캐송(3등)
건설주철(2등)
철근 콘크리트(3등)
자동화된1974
높이14m(46ft)
모양꼭대기에 랜턴이 달린 원뿔형/초롱형 주택(2차 및 3차 조명)
헤리티국가역사유적지
빛
처음 켜짐1914 Edit this on Wikidata
초점 높이54피트(16m)(2차 조명)
18m(60피트)(3번째 조명)
렌즈3번째 순서 프레스넬 렌즈
범위13해리(24km, 15mi)
특성10s 플래시
브랜디와인 쇼알 등대
NRHP 참조06000943
NJRHP No.988[1]
중요일자
NRHP에 추가됨2007년 1월 8일
지정 NJRHP2006년 8월 2일

브랜디와인 쇼알 라이트는 미국 뉴저지 주 케이프 메이 카운티 케이프 메이 서쪽, 미국 동부 해안 델라웨어 만에 있는 선박 수로 북쪽에 있는 등대다.그곳은 미국 최초의 나사못 모양의 등대가 있던 자리였다.

역사

1823년부터는 모래톱 근처에 경선이 배치되었는데, 이 경선은 1838년에 수리 불량으로 분류된 검사 보고서에도 불구하고 1859년까지 지속되었다.그것은 1850년까지 이 역에 남아 있었는데, 한 차례 중단되었다.1827년에 처음으로 모래톱에 고정된 조명을 설치하려고 시도했다.나무 더미 구조물, 그것은 거친 파도가 그것을 무너뜨리기 전까지 겨우 1년 동안 지속되었다.1835년에 시작된 석조 교각의 조명 설계 계획은 비용이 엄청나게 들면서 취소되었다.

1838년 Maplin Sands Lighthouse의 건설은 미국 등대 디자이너들의 관심을 끌었는데, 그는 그것이 도입한 나사못 기술을 건설 경제 및 연한 바닥의 기초 배치를 단순화하는 수단으로 보았다.취소된 돌부두 계획을 고안해낸 하트만 바첼 소령은 새로운 기술을 시도하라는 지시를 받고 중위의 도움을 받았다.George Meade는 처음에 9개의 더미 위에 놓인 원뿔형 철제 구조물을 만들었다.이 구조물은 1850년에 처음 조명되었다.이것이 움직이는 얼음에 저항하기에 적합하지 않다는 것이 분명해졌고, 더 많은 더미가 빛 주위의 울타리 같은 곳에 가라앉았다; 그 다음 8년 동안, 68개의 더미가 빛 주위에 놓여졌고, 나무로 된 플랫폼이 그 건너편에 놓여졌다.등대는 단신탑으로서 연단 중앙에서 제대로 솟아나왔다.

이 빛에는 1851년에 3차 프레스넬 렌즈가 장착되었는데, 혁신을 받은 세 번째 미국 빛에 불과했다.그것은 당시의 초급등대 보드의 실험에 사용되었는데, 그 빛은 당시의 전형적인 미국 조명을 반사하는 방식과 함께 케이프 헨오픈과 케이프 메이 조명의 빛과 비교되었다.브랜디와인 쇼얼스 비콘의 더 큰 밝기는 비록 다른 두 곳보다 시험 지점에서 훨씬 멀리 떨어져 있었지만 반사체 계통의 관에 못이 박혔고, 보드는 1852년 권한을 가정한 후 재빨리 모든 등대에 프레스넬 렌즈를 설치하기 시작했다.

그 빛은 다음 세기까지 살아남았지만, 그 비좁은 시설과 더미의 부식에 대한 우려로 등대 보드는 그 자리에 케이슨 조명을 건설하기 위한 충당금을 얻게 되었다.1914년에 완공된 이 빛은 주철과 콘크리트 케이송 위에 보강된 콘크리트 상부 구조를 특징으로 하며, 나무와 프리캐스트 콘크리트 더미 위에 놓였다.옛 빛의 상부 구조는 제거되었지만, 플랫폼은 해군이 다양한 용도로 사용하는 1950년대까지 남아 있었다.이를 뒷받침하기 위해, 작은 인공 항구를 부분적인 원 모양의 바가지로 건설하였다. 비록 그 후 오래된 빛의 마지막 흔적은 제거되었지만, 그것은 제자리에 남아 있다.

프레스넬 렌즈는 후자가 완성되자 옛 빛에서 새 빛으로 옮겨졌고, 이후 공개 전시 중인 터커튼 시포트 박물관으로 옮겨졌다.이 빛은 1974년에 자동화되었고, 그 무렵에는 델라웨어 만의 마지막 유인 정거장이 되었다.그것은 항행의 적극적인 보조 역할을 계속 하고 있다.등대는 국립 사적지 등록부(참고 번호 06000943)에 등재되어 있다.[2]

2011년 6월 총무성은 브랜디와인 쇼알 라이트(기타 11종과 함께)를 보존하고자 하는 공공기관에 무료로 제공하도록 했다.[3][4]

참고 항목

메모들

  1. ^ "New Jersey and National Registers of Historic Places – Cape May County" (PDF). New Jersey Department of Environmental Protection – Historic Preservation Office. March 1, 2011. p. 2. Archived from the original (PDF) on June 28, 2011. Retrieved April 26, 2011.
  2. ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. April 15, 2008.
  3. ^ "For sale: Waterfront property; cozy, great views, plenty of light, needs TLC". CNN. Retrieved July 12, 2011.
  4. ^ Beatty, MaryAnne. "GSA Making 12 Historic Lighthouses Available at No Cost to Public Organizations Willing to Preserve Them". GSA Website. US General Services Administration. Archived from the original on June 22, 2011. Retrieved July 12, 2011.

참조