브랜든 스타디움
Brandon Stadium코번트리 스타디움으로도 알려진 브랜든 스타디움은 영국 [1]워릭셔주 브랜든에 있는 코번트리에서 동쪽으로 6마일 떨어진 곳에 위치해 있다.이곳은 코번트리 비즈 모터사이클 스피드웨이 [2]팀의 연고지였다.또한 4월부터 [3]11월까지의 달의 첫 번째 토요일에 BriSCA F1 Stock Car Racing을 개최하였습니다.1978년부터 2016년 초까지 간헐적으로 그레이하운드 경주를 개최하였다.2022년 현재 폐쇄된 상태로 [4][5]방화 등 여러 차례 화재가 발생하면서 황폐해졌다.
스피드웨이
역사
브랜든 스타디움의 첫 번째 스피드웨이 미팅은 1928년 9월 29일에 열렸다.이 트랙은 미들랜드 스포츠 스타디움(레스터 스피드웨이 소유)이 소유하고 있었으며 찰스 오칠트리는 1998년 사망할 때까지 스피드웨이와 스톡카 레이싱을 홍보했다.그의 아들 마틴은 2003년 경기장이 아브타르 산두에게 매각될 때까지 홍보 활동을 계속했다.경기장의 수용 인원은 약 12.500명이다.브랜든의 기록적인 참석자는 2만4천명으로, 1954년 목요일 밤 브랜든아폴리스에서 열린 스피드웨이 미팅에서 세워졌습니다.그때 그들은 문을 잠그고 버스를 돌려보내고 있었습니다.
도그 트랙 안에 있는 셰일 스피드웨이 트랙의 길이는 301m(329야드)이고 그레이하운드 트랙의 길이는 409m(447야드)입니다.
Brandon Stadium은 일생 동안 많은 유명한 스피드웨이 행사를 위해 인기 있는 정류장이었습니다.영국 스피드웨이 챔피언십, 영연방, 해외 파이널은 물론 1998, 1999, 2000년 영국의 스피드웨이 그랑프리 개최를 포함한 스피드웨이 월드 챔피언십 이벤트의 구 형식이다.'브란도나폴리스'는 브랜든에서 매년 열리는 행사로 세계 최고의 스피드웨이 라이더들이 참가한다.그것은 2011 엘리트 리그 시즌의 BSPA 분쟁으로 인해 2011년에 연기되었다.
1991년, 브랜든 스타디움은 21세 이하 세계선수권대회 결승전을 열었는데, 덴마크의 브라이언 안데르센이 두 팀 모두 승점 14점을 얻은 후 결선 투표에서 동료인 데인 모튼 안데르센을 꺾었다.호주의 제이슨 라이언스는 3위를 차지했고 영국의 선두 기수 조 스크린은 10점으로 5위를 차지했다.
스피드웨이는 또한 미국이 1993년에 우승한 이후 2000년에 마지막 스피드웨이 월드 팀 컵 결승(스웨덴이 우승)을 개최하기도 했다.
스피드웨이 월드 파이널
월드 팀컵
- 1993 – 미국 (Sam Ermolenko / Billy Hamill / Greg Hancock / Josh Larsen / Bobby Ott )– 40 pps
- 2000 – 스웨덴 (토니 리카르손 / 피터 칼손 / 헨리크 구스타프손 / 미카엘 칼손 / 니클라스 클링버그)– 40 pps
21세 이하 세계 축구 선수권 대회 개인전
스피드웨이 그랑프리
사이드카 스피드웨이
Brandon Stadium을 정기적으로 방문하는 세 개의 바퀴와 팀 및 개인 회의가 모두 진행됩니다.가장 권위 있는 회의는 금 트로피, 2010년 사이드카 월드컵, 1996년부터 1999년까지 브리티시 오픈 챔피언십이었다.
골드 트로피
- 1998년 골드 트로피 - 믹 헤드랜드 & 제시 헤드랜드
브리티시 오픈 챔피언십
- 1996년 브리티시 오픈 챔피언십 - 로저 미저 & 셰인 라팜
- 1997년 브리티시 오픈 챔피언십 - 로저 미저 & 셰인 라팜
- 1998년 브리티시 오픈 챔피언십 - 폴 핀폴드 & 리사 핀폴드
- 1997년 브리티시 오픈 챔피언십 - 존 할시 & 제이슨 글레니
스톡카 레이싱
스피드웨이 트랙은 BriSCA F1 스톡카에도 사용되었으며, 1954년 이후 지속적으로 이곳에서 경주하고 있습니다.첫 번째 회의는 6월 30일에 열렸고, 첫 번째 예선은 퍼시 '헬캣' 브린이 이겼고, 그는 결승에서도 우승했다.BriSCA 포뮬러 원 스톡 카 세계 선수권 대회는 1960년부터 이곳에서 여러 번 개최되었습니다.이 트랙은 BriSCA Formula 2 Stock Cars, V8 Hotstox 및 Bangers, Saloon Stock Cars, Ministox 및 Sprint Cars를 포함한 다양한 형태의 타원형 모터스포츠에도 사용되었다.
2017년 처음으로 브리스카 F2 월드챔피언십을 개최할 예정이었으나 코벤트리 스타디움의 폐쇄로 경기장 소유주들의 허술한 대처로 이번 행사는 킹스린에 있는 더 아드리안 플럭스 아레나로 옮겨야 했다.
그레이하운드 레이싱
오리진스
샌더슨 가문은 전후 미들랜드 스포츠의 지분을 다수 보유하고 있었다.Charles Ochiltree는 Brandon의 Coventry Stadium Ltd의 전무이사로 취임했습니다.이 회사의 지분은 극히 적지만,앨런 샌더슨은 1968년 11월에 사망하여 오칠트리가 트랙의 지배적인 결정자가 되었고 1978년 [6]리설스 레인 스타디움 그레이하운드 경주가 코벤트리로 돌아온 후 14년 만에 트랙의 지배적인 결정자가 되었다.
역사
이 경주는 자매 트랙인 레스터 스타디움에 대한 Barratts Homes의 입찰이 실패한 직후에 이루어졌으며, 이것이 레스터의 대체물이 될 것이라는 추측을 부채질했다.1978년 9월 19일에 첫 회의가 열렸고, 식당, 현대식 컴퓨터 토트, 바 등이 시설이 갖추어져 있었다.서킷은 모래투성이였고 토끼는 '아웃사이드 맥기'였고 론 데이는 제너럴 매니저로, 제프 해먼드는 레이싱 매니저로 취임했다.이클립스라고 불리는 대회는 1년 [7]후에 전통적인 코벤트리의 뿌리로 돌아왔다.
선두 트레이너인 제프 드멀더, 바바라 톰킨스, 나탈리 사브바는 모두 트랙에 애착을 갖게 되었고 드멀더는 올해의 트레이너상을 수상했다.1980년에 이스카 룰러(톰킨스)는 잉글리시 그레이하운드 더비 [8]결승에 진출했다.1981년 남아프리카공화국에 있을 때 제너럴 매니저 론 데이가 사망했고 1980년 말 크래들리 히스에서 코번트리에 합류했던 젊은 레이싱 매니저 션 도일은 암 투병에서 패했다.자매 트랙 레스터의 레이싱 매니저 믹 위블이 레이싱 및 운영 매니저로 영입되었습니다.바바라 톰킨스는 임 슬리피가 화이트 시티 [9]스타디움에서 우승했을 때 1983년 코번트리의 잉글리시 그레이하운드 더비에서 우승했다.
첫 번째 마감
미드랜드 스포츠는 1984년 마침내 자매 트랙 레스터를 Barratts Homes에 매각했고, 톰킨스의 훈련받은 달리기 선수(Murlens Slippy)의 또 다른 더비 최종 출전은 경기장의 그레이하운드 경기 폐쇄가 임박함에 따라 빛이 바랬다.1986년 10월 24일에 끝났지만 오칠트리는 스피드웨이 프로모터로 [10][11]남아있었다.
재오픈
그레이하운드는 2004년에 돌아왔고, 윔블던 레이싱 매니저 사이먼 해리스는 2003년 말에 영입되었고, 트랙은 2004년 4월 [12]출발에 맞춰 다시 임대되었다.수요일, 금요일, 토요일 저녁 경주 일정을 위해 새로운 개집이 지어졌다.이 트랙은 2004년 트레이너 [13]챔피언십을 수상했을 때 더 좋은 소식을 받았다.맷 다트널은 2009년 잉글리시 그레이하운드 더비 결승까지 두 마리의 사냥개를 훈련시켰다.
후속 폐쇄 및 재개장
2009년 박싱데이 이후 회사는 청산하고 문을 닫았다.불과 3년 후, 유명한 프로 도박사이자 소유주인 해리 핀들레이는 2014년까지 코벤트리를 다시 열었고, 그 후 다시 문을 닫았다.그 후 독립 경주는 2016년 1월까지 열렸다.
실적
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방화 사건
2022년 5월 경기장에 불이 나 소방관들이 진화에 4시간이 걸리는 등 지반이 크게 훼손됐다.원인은 [5]방화로 밝혀졌다.사건 발생 몇 달 전 익명의 도시 탐험가가 이 지역을 [15]공격받기 쉬운 곳으로 만드는 보안상의 문제를 지적했고, 브랜든 에스테이트는 이전에도 이 지역을 [16]안전하게 유지하지 못했다는 비난을 받았다.
레퍼런스
- ^ "Coventry Stadium". Google Maps.
- ^ "Coventry Speedway". Coventry Bees. Archived from the original on 13 October 2016. Retrieved 16 October 2016.
- ^ "Coventry Stadium info". F1 Stock Cars.com.
- ^ Josh Layton (17 April 2020). "'Absolutely gutted' – campaigners react to major blaze at Brandon Stadium". Coventry Live. Retrieved 16 March 2021.
- ^ a b Mullen-COV, Enda (17 May 2022). "More details on suspected arson attack at Brandon Stadium". CoventryLive. Retrieved 28 June 2022.
- ^ Genders, Roy (1981). The Encyclopedia of Greyhound Racing. Pelham Books Ltd. p. 45. ISBN 07207-1106-1.
- ^ Genders, Roy (1990). NGRC book of Greyhound Racing. Pelham Books Ltd. pp. 62–63. ISBN 0-7207-1804-X.
- ^ Dack, Barrie (1990). Greyhound Derby, the first 60 years. Ringpress Books. pp. 170–172. ISBN 0-948955-36-8.
- ^ Dack, Barrie (1990). Greyhound Derby, the first 60 years. Ringpress Books. pp. 178–182. ISBN 0-948955-36-8.
- ^ Barnes, Julia (1988). Daily Mirror Greyhound Fact File. Ringpress Books. p. 413. ISBN 0-948955-15-5.
- ^ "Closures and openings over the past 10 years, July 1993, page 18". Greyhound Star. 1993.
- ^ Hobbs, Jonathan (2004). Greyhound Annual 2005. Raceform. ISBN 1-904317-58-8.
- ^ Hobbs, Jonathan (2007). Greyhound Annual 2008. Raceform. ISBN 978-1-905153-53-4.
- ^ "Coventry track records". Greyhound Data.
- ^ Fair, Thomas (13 November 2021). "Engines roar no more – the current state of Coventry Stadium". CoventryLive. Retrieved 28 June 2022.
- ^ Layton, Josh (16 September 2020). "Brandon Stadium owners face court hearing for allegedly failing to secure site". CoventryLive. Retrieved 28 June 2022.
외부 링크
- Coventry Bees 공식 웹사이트
- Coventry Stox 공식 웹사이트
- 오늘 아카이브의 Coventry Dogs 공식 웹사이트(2013년 1월 19일 아카이브)
- BriSCA F1 공식 웹사이트
- BriSCA F2 공식 웹사이트