브래드포드 시티 스타디움
City Stadium, Bradford | |
| 위치 | 브래드포드, 웨스트요크셔 |
|---|---|
| 좌표 | 53°47°39°N 1°46′37″w/53.79417°N 1.77694°W |
| 열린 | 1932 |
| 닫힘 | 1965 |
브래드포드는 웨스트요크셔주 브래드포드에 있는 그레이하운드 트랙이었다.
원점 및 오프닝
시티 스타디움은 레그스 레인의 주요 전차 경로에서 벗어난 브라운로이드 거리 동쪽의 번잡한 산업 지역 한가운데에 건설되었습니다.제분소에서 영국의 다른 지역으로 화물을 운반하는 동쪽에 인접한 철도 노선은 직물이었고, 특히 경기장 주변에서 염료 공정이 두드러졌다.선로에 대한 접근은 철도 선로를 가로지르는 다리 (서쪽에서 도착하는 경우)와 철도 선로를 따라 달리는 차선 (동쪽과 [1]남쪽에서 오는 사람들에 의해서도 사용됨)에 의해 이루어졌습니다.
시티 스타디움은 1932년 8월 15일 월요일 개장 후 5년 만에 문을 열었으며, 철도 노선과 브라운로이드 거리에는 레그람스 레인의 남쪽에는 토트 시설과 개집이 설치되었다.
역사
시티 스타디움은 원래 영국 그레이하운드 트랙 제어 협회(BGTCS)에 속해 있었으며, 이 두 개의 조직 중 하나이며 내셔널 그레이하운드 레이싱 클럽(NGRC)과 경쟁 관계에 있다.1935년 BGTCS가 해체되자 경기장 소유주(City Greyhound and Sports Club (Bradford) Ltd)는 독립(무소속)[2]이 되었다.
기본적인 시설에도 불구하고 이 경기장은 로물루스 영화에 의해 1958년 크게 성공한 영화 "룸 앳 더 탑"의 여러 장면의 배경으로 선정되었다.1960년대 레이스는 주로 수요일과 토요일 오후에 [3]470야드를 넘는 핸디캡이었다.
클로즈
1961년 베팅 숍의 개점을 허용한 1960년 베팅 및 게임법의 효과는 시청자와 토트 회전율에 심각한 영향을 미치면서 시티 스타디움에 영향을 미쳤다.이에 맞서기 위해 소유주들이 다양한 아이디어(포스트 레이싱 카드 게임 포함)를 소개했지만 1963년 발생한 심각한 화재는 5만 파운드 상당의 피해를 입혔고 트랙은 복구되지 않았다.
그레이하운드 경주는 1965년 10월 30일 수요일 오후에 끝났다.짧은 시간 동안 벨로드롬으로 묘사된 건설된 자전거 트랙에서 자전거 행사가 계속 열렸지만 곧 큰 창고로 대체되었다.오늘날 이 지역은 대부분 산업으로 남아 있으며 그레이하운드 경기장은 연방 모굴 빌딩이 위치한 곳이었을 것이다.오래 전에 사라진 철도 노선을 따라 달리던 이 도로는 이제 '그레이하운드 드라이브'[4]라고 불리는 연방 모굴로 가는 길이다.
레퍼런스
- ^ "OS County Series Yorkshire 1938". old-maps.co.uk.
- ^ Genders, Roy (1981). The Encyclopedia of Greyhound Racing. Pelham Books Ltd. pp. 71–97. ISBN 07207-1106-1.
- ^ "The Lost Sports Grounds of Bradford". Bantams Past. Archived from the original on 23 October 2016. Retrieved 23 October 2016.
- ^ Barnes, Julia (1988). Daily Mirror Greyhound Fact File. Ringpress Books. p. 410. ISBN 0-948955-15-5.
