보타푸메이로

보타푸메이로('연기 엑셀러'^[1]를 위한 갈리아어)는 산티아고 데 콤포스텔라 대성당에서 유명한 악당이다. 과거에는 갈리시아의 큰 교회에서도 비슷한 장치가 사용되었는데, 그 중 하나는 여전히 투이 성당에서 사용되고 있다. 이 흔들리는 금속 용기, 즉 검열기에서 향을 피운다.

설명

보타푸메이로(Botafumeiro)는 교회 지붕의 돔에 있는 도르래 메커니즘에 매달려 있다. 현재의 도르래 메커니즘은 1604년에 설치되었다.

현재의 보타푸메이로(Botafumeiro)는 놋쇠와 청동으로 만든 합금으로 매우 얇은 20미크롬의 은층으로 도금되어 있다. 현재의 보타푸메이로(Botafumeiro)는 1851년 금과 은으로 만든 조제 로사다(José Losada)에 의해 만들어졌다. 그것은 금빛 광택을 가지고 있다.

산티아고 데 콤포스텔라 보타푸메이로(Santiago de Composela Botafumeiro)는 몸무게가 80kg^[3],^[2] 높이가 1.60m로 세계에서 가장 큰 검열관 중 하나이다. 보통 성당 도서관에 전시되어 있지만,^[4][5] 특정한 중요한 종교적인 경우에 대해서는 성당 바닥으로 가져와 도르래 메커니즘에 매달린 밧줄에 붙인다.

성당에서 행해지는 다른 대중들에는 라 알카초파(문학적으로 'Artichoke')^[6] 또는 라 레폴로(문학적으로 '양배추'^[7]라고 불리는 또 다른 큰 폭팔이 있다. La Alcachofa는 은색의 금속 검열기 입니다. 1971년 공예가 루이스 몰리나 아체도 밑에서 일하는 신성한 예술 장인들이 만들었다.

이 밧줄은 일반적으로 교체되기 전에 약 20년 동안 지속된다. 그러나 최근에는 평소보다 굵은 밧줄이 사용되었고, 여분의 문지름으로 밧줄이 일찍 마모되었다. 따라서, 이 두꺼운 밧줄은 2004년에 예상했던 것보다 빨리 교체되어야 했다.^[8][9] 2004년 이전에, 그 밧줄은 삼베,^[10] 즉 esparto라고 불리는 풀의 한 종류로 짜여져 스페인의 비고에서 만들어졌다.^[6] 2004년부터 합성 물질로 만든 밧줄이 사용됐다.

삽으로 보타푸메이로, 즉 알카초파를 채우는 데 쓰이며, 약 40kg의 숯과 향을 피운다.^{[citation needed]} Thurble은 정교한 매듭으로 밧줄에 묶여 있다. 검열관은 처음에 그 운동을 시작하도록 강요된다. 붉은 로프를 두른 8개의 티라볼레로스가 밧줄을 당기면서 검열기의 진동수가 점점 커진다. 폭음의 그네가 트란스프트의 천장에 닿을 뻔했다. 그 음각은 짙은 향운을 뿌리기 때문에 시속 68km의 속도에 도달할 수 있다.

그네 정상에서 보타푸메이로의 높이는 21m에 이른다. 그것은 아자바허리아와 프라테리아스 문 사이의 65미터 호를 타고 트란스 끝에서 회전한다. 달성된 최대 각도는 약 82°이다. 약 17 사이클 후에 최대치에 도달할 수 있으며, 약 80초의 스윙이 필요하다.

대성당의 각 "성능"에 약 450€의 비용이 든다. 비록 이것은 비싸지만, 그네를 타는 것은 순례자들, 관광객들 그리고 방문객들에게 매우 인기가 있다.

보타푸메이로 호는 대량의 연기를 생산한다.

수많은 소식통에 따르면 보타푸메이로의 무게는 50kg에서 160kg에 달한다고 한다.^{[8][11][12][13][14][15][16]}

티라볼레이로스

보타푸메이로(Botafumeiro)는 티라볼레로스(tirabolleiros)라고 불리는 붉은색 예복을 입은 8명의 남자에 의해 운반되고 휘둘러진다. 티라볼레로(tiraboleiro)라는 용어는 '인센스 캐리어(incent carrier)'라는 뜻의 라틴어 turifer에서 갈리시아어로 파생된 말이며, 이 말에서 영어 등가인 thurifer가 파생된 것이다. 이것은 라틴어로 'incense'를 뜻하는 단어와 'carry'를 의미하는 페로에서 유래되었다. 스페인어 테리페라리오에는 비슷한 용어가 있다.^[17]

역사

한 전통은 산티아고 데 콤포스텔라 성당에서 흔들리는 검열기의 사용이 11세기에 시작되었다고 한다.^[18] 도착하는 순례자들은 피곤하고 씻지 않았다. 또한 향연은 전염병이나 전염병이 발생했을 때 예방 효과가 있다고 믿었다. 향을 피우는 것은 또한 "신에게 드리는 예배" 즉 기도의 한 형태로서 소송에서 중요한 부분이다.

13세기에 도르래 메커니즘은 직경이 다른 동축 드럼 세트를 포함하도록 변경되었다.^[19] 이런 혁신이 없다면 보타푸메이로의 가장 큰 소풍은 티라볼레로스가 끄는 밧줄의 길이인 약 1.5미터가 될 것이다.

15세기 프랑스의 왕 루이 11세 (1423–1483)는 은으로 만든 중세 스루블을 대신하기 위해 성당에 기부했다. 1554년에 새로운 은발톱이 사용되었다. 불행하게도 이 화려한 배는 1809년 4월 스페인 독립전쟁(1808–1814)의 에피소드 도중 나폴레옹 군대에 의해 도난당했다.^[7] 따라서 루이 13세의 검열관은 1851년 현재의 덜 진취적인 로사다 소굴로 대체되었다.

155년의 사용 끝에 2006년 초 루이스 몰리나 아체도 밑에서 일하는 장인과 장인들이 보타푸메이로를 복원하였다. 그들은 보타푸메이로의 움푹 패인 부분과 균열을 수리하고 20마이크로미터 두께의 은도금을 선박에 다시 도금했다.^[20]

많은 다른 성당들은 한때 비슷한 큰 흉물들을 가지고 있었다. 그러나, 다른 대부분의 성당들은 수년 동안 그네를 타는 검열기의 사용을 중단했다.

사고

수년 동안 보타푸메이로의 그네타기 도중 수많은 사고가 일어났다. 보아하니 한때는 보타후메이로가 갈고리로 밧줄에 붙어있었는데, 그 갈고리는 때때로 끊어져 버렸다.

가장 유명한 사고 중 하나는 아라곤의 캐서린 공주의 방문 중에 일어났다. 그녀는 1499년 영국 왕위 계승자와 결혼하기 위해 여행 중이었고 산티아고 데 콤포스텔라의 성당에 들렀다. 그것이 휘둘러지고 있는 동안 보타푸메이로가 플라테리아스 높은 창문을 통해 성당 밖으로 날아가 버렸다. 이 사건에서 다친 사람은 없었던 것으로 알려졌다.

1622년 5월 23일, 그리고 1925년과 1937년 7월에 보타푸메이로를 고정하는 밧줄과 다른 장치들 또한 고장이 났다. 1622년 보타푸메이로가 티라볼레로스의 발치에 쓰러졌다. 1937년 7월 보타푸메이로를 잡고 있던 코드가 다시 고장나 뜨거운 석탄이 바닥에 쏟아졌다.

현재 절차는 보타후메이로에 밧줄을 세트의 선원 매듭으로 붙이는 것이다.^[21]

각주 및 참조

• 오 보타푸메이로: 중세시대의 파라메트릭 펌프, 후안 R. 산마틴, 미국 물리학 저널 52권, 1984년 10월 10일자 937-945면

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 보타푸메이로와 관련된 미디어가 있다.

• 산티아고 데 콤포스텔라 대성당의 공식 터
• 보타푸메이로 영화

보타후메이로 시뮬레이션

• 보타푸메이로의 동작 시뮬레이션
• 보타푸메이로의 동작에 대한 또 다른 시뮬레이션

비디오

• 보타후메이로 비디오
• 보타푸메이로의 HD 영화