보스턴급 순양함
Boston-class cruiser![]() |
![]() 1961년 1월 9일 USS 캔버라 | |
클래스 개요 | |
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연산자 | ![]() |
선행자 | 해당 없음 |
성공자 | 갤버스턴급 |
서브클래스 | 볼티모어 클래스 |
빌드됨 | 1941-1943 |
사용중 | 1955—1970 |
완료된 | 2 |
은퇴한 | 2 |
일반적 특성 | |
유형 | 유도탄 순양함 |
변위 | 1만3600톤 |
길이 | 673ft 3인치(제곱.2m) |
빔 | 71피트 10인치(21.9m) |
초안 | 26피트 10인치(8.2m) |
추진 | 615psi 보일러 4개, 증기 터빈, 4축 |
속도 | 33노트(61km/h; 38mph) |
보완 | 1,190명의 장교와 사병 |
센서 및 가공 시스템 | |
무장을 | |
항공시설 | 헬리패드 |
미 해군의 보스턴급은 세계 최초의 유도탄 순양함이었다. 이 실험 등급의 두 배 모두 원래 볼티모어급 중형 순양함으로서 제2차 세계대전 후 해체가 되었으나, 유도탄 중형 순양함(CAG)으로 재설계되어 1952년에 재장착에 들어갔다. 긴 전환 및 현대화 프로젝트(일명 SCB 48)에는 후미 3중 8인치 포탑 제거와 그 지지 구조, 테리어 대공 유도탄용 트윈 발사대 2기의 설치가 포함되었다. 앞으로 나온 8인치 포탑 2개에는 변함이 없었다. 전방 상부구조는 테리어의 관련 레이더와 전자장치를 포함하도록 수정되었고, 후방 상부구조는 완전히 교체되었으며, 볼티모어 클래스의 두 개의 깔때기가 하나로 트렁킹되었다.[1]
보스턴 클래스의 실험적인 성격 때문에, 배들은 부분적으로만 개조되었고, 새로운 무기체계가 성공적이면 완전히 개조될 수 있었다. 만약 이 배들이 완전히 개조되었다면, 전방 8인치 포탑은 추가 테리어 발사대로 교체되었을 것이다.
1968년 보스턴급 유도탄 중량 순양함 두 척은 베트남 전쟁 중 해안 폭격에 8인치 포를 광범위하게 사용했기 때문에 중형 순양함(CA)으로 다시 재분류되었다. 그들이 테리어 미사일을 보유하고 있는 동안, 기술의 빠른 발전은 이러한 개척 무기들을 십여 년의 근무 끝에 쓸모없게 만들었고, 그 배들의 주 배터리는 다시 한번 전진 포탑에 남아있는 8인치 포 6개가 되었다.
제한된 현대화 또는 완전한 재건을 위한 다양한 제안(SCB 003.68 포함)[2]이 검토되었으나 결국 거부되었다. 1970년에 보스턴 등급의 배 두 척은 최종 해역되었고, 결국 해군 함정 등록부에서 격추되어 고철용으로 팔렸다.
클래스 내 선박
선박명 | 헐 넘버. | 변환된 위치 | 눕다 | 시작됨 | 커미셔닝됨 | 해체됨 | 운명 |
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보스턴 | CAG-1 | 뉴욕조선공사 | 1941년 6월 30일 | 1942년 8월 26일 | 1955년 11월 1일 | 1970년 5월 5일 | 1975년 3월 28일 고철용으로 판매 |
캔버라 | CAG-2 | 1941년 9월 3일 | 1943년 4월 19일 | 1956년 6월 15일 | 1970년 2월 2일 | 1980년 7월 31일 폐기 처분 |
참조
메모들
원천
- Friedman, Norman (1984). U.S. Cruisers: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-739-9.
외부 링크
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