붐 테크놀로지

Boom Technology
주식회사 붐 테크놀로지
유형사적인
산업항공우주산업
설립된2014년; 9년전(2014년)
덴버, 콜로라도, 미국
파운더스블레이크 숄
조 와일딩
조쉬 크롤
본사센테니얼 공항, 도브 밸리, 콜로라도
키피플
  • 블레이크 숄(대표이사)
  • Joe Wilding(주임 엔지니어)
  • 조쉬 크롤(CTO)
상품들초음속 항공기 설계
종업원수
150[1]
웹사이트boomsupersonic.com

붐 테크놀로지 주식회사 (상표명 붐 슈퍼소닉)는 붐 서곡이라는 이름의 초음속 여객기를 설계하는 미국 회사입니다.[2]이 회사는 또한 붐 XB-1 베이비 붐이라는 3분의 1 규모의 시연기를 개발하고 있습니다.[3]

역사

이 회사는 2014년 덴버에서 설립되었습니다.[4]2016년 초 Y Combinator 스타트업 인큐베이팅 프로그램에 참여했으며, Y Combinator, Sam Altman, Seraph Group, Eight Partners 등이 자금을 지원했습니다.[5]

2017년 3월, 컨티뉴티 펀드, RRE 벤처스, 팜 드라이브 벤처스, 8VC, 카페인디드 캐피탈 등 여러 벤처 펀드들이 3,300만 달러를 투자했습니다.[6]Boom은 2017년 4월까지 총 4,100만 달러의 자금을 확보했습니다.[7]2017년 12월, 일본 항공은 1,000만 달러를 투자하여 회사 자본금을 5,100만 달러로 올렸습니다. XB-1 "Baby Boom" 시연기를 만들고 테스트를 완료하고 55인승 여객기의 조기 설계 작업을 시작하기에 충분했습니다.[6]2019년 1월, 붐은 1억 달러를 추가로 모금하여 총 1억 5,100만 달러에 달했고, 2019년 말에 데모 비행을 계획했습니다.[8][9]

2022년 1월, 회사는 노스캐롤라이나주 그린즈버러의 피에몬테 트라이어드 국제 공항의 65에이커(263,046m) 부지에2 400,000평방피트(37,161m) 규모의2 제조 시설을 건설할 계획을 발표했습니다.[10]

프로젝트

XB-1 베이비붐

주요 기사:붐 XB-1

XB-1 베이비 붐은 마하 2.2를 유지하도록 설계된 1/3 크기의 초음속 시승기로 사거리가 1,900km 이상이며 4,300파운드 힘(19,000N)의 추진력을 가진 3개의 General Electric J85-15 엔진에 의해 구동됩니다.[11]2020년 10월에 출시되었습니다.[12][13]2021년까지, 2022년에[14] 비행 시험을 할 것으로 예상되었으나, 지연으로 인해 예상되는 첫 비행은 2023년 중반으로 앞당겨졌습니다.[15]

오버추어 여객기

주요 기사:붐 서곡

서곡은 제안된 마하 1.7(1,000kn, 1,800km/h, 1,100mph), 65~88인승 초음속 수송기로, 사거리가 4,250nmi(7,870km/4,890mi)인 것으로 예상됩니다.[16]500개의 실행 가능한 노선을 가지고 있는 붐은 비즈니스 클래스 요금으로 1,000대의 초음속 여객기를 위한 시장이 있을 수 있다고 제안합니다.[7]2017년 12월까지 76건의 약속을 이행했습니다.[6]콩코드의[17] 델타 윙 구성을 사용하고 복합재료를 사용하기로 했습니다.[6]이 엔진은 3개의 15,000~20,000lbf(67~89kN) 건식 터보팬 엔진으로 구동됩니다.[6]파생상품 또는 클린시트 디자인은 2019년에 선정될 예정이었습니다.[18]

2020년 9월, 에어포스 원으로 사용 가능한 Overture를 개발하기로 계약했다고 발표했습니다.[19]붐 CEO 블레이크 숄은 "서곡 비행기가 2030년에 이용 가능할 것으로 추정합니다."[20]

2021년 1월, 붐은 Overture 테스트 비행을 2026년에 시작할 계획을 발표했습니다.[21]2021년 6월, 유나이티드 항공은 15대의 붐 오버추어 항공기를 구매하기로 계약을 체결했으며, 35대략 35대를 추가로 구매할 수 있습니다.그들은 2029년에 운행을 시작할 예정입니다.[22][23]

2022년 8월 16일, 붐은 아메리칸 항공이 20대의 붐 오버추어 항공기를 구매하기로 합의했다고 발표했습니다.[24]

심포니 엔진

주요 기사:붐 심포니

2022년 12월, 붐은 서곡을 위해 설계될 새로운 추진 시스템인 심포니를 발표했습니다.붐은 심포니를 개발하기 위해 3개의 회사와 협력할 것입니다.엔진 설계를 위한 Florida Turbine Technologies, 적층 기술 설계 컨설팅을 위한 GE Additive,[25][26] 유지보수를 위한 Standard Aero.

마하 4 여객기

나사는 Northrop Grumman Aeronautics Systems, Blue Ridge Research, Boom Supersonic, 그리고 Rolls-Royce North American Technologies와 함께 마하 4 여객기의 디자인을 개발하기 위해 일하고 있습니다.[27]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ "Boom Supersonic". www.owler.com. Archived from the original on 2021-05-02. Retrieved June 5, 2021.
  2. ^ Prisco, Jacopo (2023-08-03). "Boom wants supersonic plane travel for everyone — but can it deliver?". CNN. Retrieved 2023-08-19.
  3. ^ Rogoway, Joseph Trevithick, Thomas Newdick, Tyler (2020-10-07). "Boom Rolls Out Its XB-1 "Baby Boom" Supersonic Demonstrator Jet". The Drive. Retrieved 2023-08-19.{{cite web}}: CS1 유지 : 여러 이름 : 저자 목록 (링크)
  4. ^ Vance, Ashlee (21 March 2016). "This Aerospace Company Wants to Bring Supersonic Civilian Travel Back". Bloomberg.
  5. ^ Kokalitcheva, Kia (23 March 2016). "This Startup Is Developing Supersonic Planes for Virgin Group". Fortune.
  6. ^ a b c d e Stephen Trimble (5 Dec 2017). "JAL invests heavily in supersonic Boom". Flightglobal.
  7. ^ a b Aaron Karp (May 3, 2017). "Boom CEO sees market for 1,000 supersonic passenger jets by 2035". Air Transport World. Aviation Week.
  8. ^ "Boom Supersonic Closes 100 Million Series B to Develop Overture, its Revolutionary Mach-2.2 Airliner" (PDF) (Press release). Boom Supersonic. 4 January 2019.
  9. ^ Bogaisky, Jeremy (Jan 4, 2019). "Boom Raises $100M To Develop A Supersonic Airliner. It's Going To Need A Whole Lot More". Forbes.
  10. ^ Niles, Russ (31 January 2022). "Boom Picks Greensboro For Factory". AVweb. Retrieved 2 February 2022.
  11. ^ Guy Norris (Jul 10, 2018). "Boom Focuses On Derivative Engines For Supersonic Airliner Plan". Aviation Week & Space Technology.
  12. ^ "Boom Supersonic to Roll Out Historic XB-1 Demonstrator Oct. 7" (PDF) (Press release). Boom Supersonic. Jul 8, 2020.
  13. ^ "A revival of ultrafast supersonic passenger jet travel is inching closer to reality – take a look at the prototype debuting in October". Business Insider. Jul 11, 2020.
  14. ^ Hemmerdinger, Jon (27 April 2021). "First flight of Boom's XB-1 demonstrator could happen next year". Flight Global.
  15. ^ " Scholl, Blake (February 23, 2023). "How I Built This -Transcript" (Podcast). Event occurs at 29:06. Retrieved March 11, 2023. 올해 중반쯤 비행시험을 위해 모하비 사막으로 내려올 예정입니다."
  16. ^ "Overture". Boom Supersonic. Retrieved June 4, 2021.
  17. ^ Bjorn Fehrm (November 17, 2016). "Will Boom succeed where Concorde failed?". Leeham News.
  18. ^ Graham Warwick (January 23, 2019). "Boom Advances Overture Supersonic Airliner As Demonstrator Takes Shape". Aviation Week & Space Technology.
  19. ^ Cook, Marc (8 September 2020). "Boom Enters Supersonic Air Force One Race". AVweb. Retrieved 14 September 2020.
  20. ^ Hersey, Jon (October 7, 2020). "Reinventing Flight: An Interview with Blake Scholl". The Objective Standard. Vol. 15, no. 4. Glen Allen Press. p. 9.
  21. ^ Michael Verdon (January 14, 2021). "Supersonic Aircraft Can Now Be Tested Over Land, FAA Rules". Robb Report.
  22. ^ Fox, Chris (June 5, 2021). "United plans supersonic passenger flights by 2029". BBC.
  23. ^ Bachman, Justin (Jun 3, 2021). "United Bets on Supersonic Future With $3 Billion Boom Jet Order". Bloomberg.
  24. ^ LeBeau, Phil (2022-08-16). "American Airlines agrees to buy 20 supersonic planes from Boom". CNBC. Retrieved 2022-08-16.
  25. ^ "Boom Supersonic announces new developers for Overture engine". Globalair.com. Retrieved 2022-12-14.
  26. ^ Pegoraro, Rob (2022-12-13). "Boom Supersonic Finally Picks Engine Provider, and It's Not Who You Think". PCMAG.
  27. ^ https://www.nasa.gov/feature/glenn/2023/is-a-Mach-4-Passenger-Jet-Possible-Nasa-Industry-Explore-Idea

외부 링크