봉쇄전략위원회

Blockade Strategy Board

회의 위원회 또는 두퐁 위원회라고도 알려진 봉쇄 전략 위원회미국 남북전쟁이 시작될 때 미국 해군부가 아브라함 링컨 대통령의 1861년 4월 19일 남부 항구대한 봉쇄 선언을 시행하기 위한 예비 전략을 마련하기 위해 만든 전략 그룹이었다. 이 봉쇄를 시행하려면 뉴올리언스모바일을 비롯한 12개 주요 항구를 포함해 미국 남부 연합이 보유한 대서양걸프 해안선의 3,500마일(5,633km)을 감시해야 한다. 의장 역할을 한 사무엘 프랜시스 뒤퐁, 찰스 헨리 데이비스, 존 그로스 바르나드, 알렉산더 댈러스 바첼로 구성된 이 단체는 6월에 만나 이들 항구로 오가는 해상 운송을 차단하는 최선의 방법을 결정했다. 대서양 연안에 대한 그들의 보고서는 해군 전쟁의 초기 진로를 지시하기 위해 수정과 함께 사용되었다. 걸프 해안에 대한 그들의 분석은 그리 성공적이지 못했는데, 대서양 보고서를 표시한 상세한 해양학 지식이 걸프만에서 이용할 수 없었기 때문이다.

배경

찰스턴 항구에 있는 섬터 요새는 1861년 4월 12~14일 남부 연합군의해 폭격과 압류되어 남북전쟁을 일으켰다. 적대행위가 발발한 후, 4월 19일 링컨 대통령은 당시 연합군으로부터 탈퇴한 주의 모든 항구에 대한 봉쇄를 선언했다. 사우스캐롤라이나, 조지아, 플로리다, 앨라배마, 미시시피, 루이지애나, 그리고 텍사스. 이후 버지니아주노스캐롤라이나주의 해안주도 성공을 거두자 포고문을 수정하여 그들의 항구도 포함시켰다.[1]

1861년에 윈필드 스콧 장군이 아나콘다 계획으로 알려진 남부 항구들에 대한 연합 봉쇄 계획의 지도가 특징이었다.

이 시기에 서류상으로만 존재했던 봉쇄는 윈필드 스콧 단장이 제안한 연합으로 복귀하도록 분리된 주들을 설득하는 계획의 필수적인 부분이 되었다. 스콧의 이른바 아나콘다 계획은 전쟁 수행을 지도하는 전략으로 정식으로 채택된 적은 없지만, 미 해군은 분쟁 기간 동안 최대한의 능력을 발휘하여 봉쇄를 강행했다.

전쟁 초기, 연합 해군의 '남해항 봉쇄' 수행 능력은 유감스럽게도 불충분했다. 모든 종류의 선박이 90척에 불과했고, 증기로 동력을 얻은 배도 42척에 불과했다. 광란적인 조선 프로그램과 기존 상선의 전환은 전쟁이 끝날 때쯤이면 671척으로 늘었지만,[2] 그들이 서비스를 시작하면서 그들의 임무가 우선시되어야 했다.

링컨의 내각에서 봉쇄를 합리화하는 데 가장 신경을 쓴 사람은 연어 P 재무장관이었다. 체이스. 재무부의 세수 커터 서비스는 우리나라 항구에 가장 익숙한 기관이었고, 코스트 서베이(Coast Survey)가 보유하고 있는 항만 바닥의 지식은 그들의 해역을 순찰한 해군 지휘관들이 필요로 할 것이다. 그는 기디언 웰즈 해군장관을 설득하여 남해안 전역을 연구하기 위한 위원회를 설치하도록 하였고, 1861년 6월 25일 웰즈는 선장(후위 제독) 사무엘 프란시스 뒤퐁에게 필요한 명령을 내렸다. 그와 동시에 찰스 헨리 데이비스 사령관(후위 제독)에게 이사회에 서기관으로 근무할 것을 지시하고 육군 소령(후위 제독) 존 G. 바너드 육군 공병대장과 알렉산더 D.를 요청했다. 바첼 코스트 조사 교육감이 그들의 서비스를 빌려준다.[3] 다른 사람들은 조언을 했지만, 위원회가 발행한 모든 보고서는 이 4명에 의해서만 서명되었다.

보고서

Samuel francis dupont photo.gif
틀:축구단 듀퐁
회장
Charles H. Davis.jpg
찰스 헨리 데이비스
비서.
Alexander Dalls Bache pers0117.jpg
알렉산더 D. 바첼
John G Barnard.jpg
존 G. 바너드

이사회는 1861년 7월 5일부터 9월 19일까지 7건의 보고서를 해군부에 전달했다. 각각은 미국 남북전쟁의 공식 기록의 일부로 출판되었다. 연대순은 다음과 같다.

  • 1861년 7월 5일 – I, 12권 195~198쪽.
    페르난디나, 플로리다와 항구를 거래한다. 대서양 봉쇄선에 남쪽 닻으로 잡을 것을 권고한다.
  • 1861년 7월 13일 – I, 제53권 67-73쪽.
    사우스캐롤라이나 해안, 특히 Bull's Bay, St. 헬레나 사운드, 포트 로열 사운드. 하나 이상의 압수 및 점령을 권고한다.
  • 1861년 7월 16일 – I, 12권 198-201쪽.
    사우스캐롤라이나의 케이프 로맹에서 분리할 애틀랜틱 블록딩 비행대를 둘로 나눌 것을 권고한다. 케이프 헨리케이프 로맹 사이의 봉쇄를 완료하는 방법을 제안한다.
  • 1861년 7월 26일 – I, 12권 201-206쪽.
    7월 13일과 16일 보도에서 다루지 않은 대서양 봉쇄의 일부를 다룬다.
  • 1861년 8월 9일 – I, 16권 618-630쪽.
    걸프 해안의 6개 지역을 구분하고, 뉴올리언스모바일을 포함하는 구역에 대한 권고를 제한한다. Ship Island를 둘 중 하나 또는 둘 다에 대한 작전을 위한 집결지로 포착할 것을 제안한다.
  • 1861년 9월 3일 – I, 16권 651~655쪽.
    8월 9일 보고서에 포함되지 않은 부분 이외의 걸프 해안을 다룬다.
  • 1861년 9월 19일 – I, 16권, 680–681페이지.
    Ship Island미시시피 강 하류 지역을 8월 9일의 보고보다 더 자세히 고찰한다.

임팩트

대서양 봉쇄에 대한 이사회의 권고안은 대부분 수정과 함께 링컨 행정부에 의해 받아들여졌다. 연합해군의 초기 공격행위로 제안된 페르난디나 포획은 하테라스 섬포트 로얄이 포획된 이후로 연기됐다. 하테라스 입구를 봉쇄하라는 제안은 국기 장교 실라스 스트링햄과 브리지에 의해 기각되었다. 벤자민 F. 버틀러, 탐험대를 이끌었던 사람들.[4] (이사회는 이 서한에 대한 권고사항이 지켜지지 않을 것으로 예상했었다. 그들은 보고서에서 "이 계획들은 그들의 집행을 방해할 수 있는 사람의 손에서 일부 수정을 받을 수 있다"는 진술을 포함시켰다.")[5]

포트 로얄 사운드의 포획은 이사회의 원래 계획과는 다른 차이를 나타내기도 했다. 그들은 세인트루이스에 대한 공격을 선호한다고 진술했었다. 찰스턴에 가까웠고 반란군이 방어하기 더 힘들었을 헬레나 사운드. 그러나 포트 로얄의 자연적인 이점은 너무나 커서 행정부는 그것을 택했다. 어쩌면 아이러니하게도 두퐁 선장(당시 국기장교)이 항구에 대항하는 원정에서 해군 부대를 이끌도록 선발된 것인지도 모른다.[6]

걸프 봉쇄는 몇 가지 이유로 기내에서 훨씬 멀리 떨어져 있었다. 가장 중요한 것 중 하나는 걸프 해안에 대한 지식이 대서양에 비해 부족하다는 것이다. 이 수력 발전소는 너무나 불완전하게 알려져 있어서 이사회의 보다 강력한 권고 중 하나는 각 차단 비행 중대에 코스트 서베이 선박을 부착해야 한다는 것이었다.[7] 이 권고는 받아들여졌다. 코스트 서베이(Coast Survey)는 전쟁 내내 꽤 유용한 것으로 판명되었다.

8월 9일 보도에 따라 쉬프아일랜드를 취하했지만, 해군부는 데이비드 G.파라거트뉴올리언스 공격과 포획을 위한 집결지로 활용했다. 이사회는 어떠한 즉각적인 미시시피강으로의 이동도 바람직하지 않을 것이기 때문이 아니라, 당면한 무기를 가지고는 할 수 없다고 믿었기 때문에 반대했었다.[8]

텍사스 해안의 남극 봉쇄도 기내의 기대에 부합하지 않았다. 그곳의 문제는 리오 그란데의 어귀에 있는 브라운스빌의 항구가 마타모로스의 멕시코 공동체에도 봉사한다는 것이었다. 그곳의 봉쇄와 관련된 국제적인 문제들은 당시 멕시코에서 막시밀리안 황제에 대한 반란이 진행되면서 악화되었다.[9]

봉쇄전략위원회가 전쟁에 미치는 영향은 미미한 것으로 보일 수 있지만, 단순히 사건에 반응하는 것이 아니라 합리적인 원칙에 의해 전쟁을 수행하려는 미국의 첫 번째 노력이었기 때문에, 그럼에도 불구하고 존중받을 만하다. 당시 군에는 해군작전처나 총참모부가 없었기 때문에 초보적인 대리모 역할을 했다. 이와 같이, 그것은 현재의 직원 제도의 중요한 전조였다.

참고 항목

참조

  1. ^ 남북 전쟁 해군 연대기, 1861–1865, 페이지. 9번, 12번
  2. ^ 터커, 블루, 그레이 네이비, 페이지 1
  3. ^ 리드, 복합 운영, 페이지 7; ORN I, v. 12, 페이지 195.
  4. ^ 리드, 복합 작전 12-21페이지
  5. ^ 공식 기록, Navies I, v. 12, 페이지 198-201
  6. ^ 브라우닝, 성공이 기대했던 전부야, 23-41페이지.
  7. ^ 공식 기록, Navies I, v. 16, 페이지 655.
  8. ^ 공식 기록, 네이비 1권 618-630쪽
  9. ^ 와이즈, 남부연합의 라이프라인 183-186쪽
  • 반란 전쟁에 대한 연합과 남부 연합의 공식 기록. 시리즈 I: 27권. 시리즈 II: 3권. 워싱턴: 1894-1922년 정부 인쇄소.
  • 반란 전쟁: 연합군과 남부군의 공식 기록 모음입니다. 시리즈 I: 53권. 시리즈 II: 8권. 시리즈 III: 5권. 시리즈 IV: 4권. 워싱턴: 1886-1901년 정부 인쇄소.
  • 미국 해군부, 해군 역사부, 남북전쟁 해군 연대기, 1861–1865. 1971년 정부 인쇄소
  • Browning, Robert M, Successful은 남북전쟁 남대서양 봉쇄 비행대대대뿐이었습니다. 워싱턴 D.C. : 2002년 브래지어즈. ISBN1-57488-514-6
  • 리드, 로웨나 남북전쟁의 연합작전 1978년 미국 해군 연구소 ISBN 0-87021-122-6
  • 터커, 스펜서 C, 블루 앤 그레이 네이비; 남북전쟁이 발발했다. 2006년 해군 연구소. ISBN 1-594-882-0
  • Wise, Stephen R. 남부연합의 라이프라인: 남북전쟁 동안 흐르는 봉쇄. 1988년 사우스 캐롤라이나 대학교