블레엇 195

Blériot 195
블레엇 195
Blériot 195 left front L'Aéronautique April,1929.jpg
역할 장거리우편기
국기원 프랑스.
제조사 블레리오트 에로노티크
제1편 1929년 3월 9일
숫자 빌드 1

Blériot 195는 Blériot Aéronautique가 설계하고 제작한 프랑스 단발 우편 수송기로, 한 대의 항공기가 여러 차례 개조되었지만 생산에 들어가지 못했다.[1]

설계 및 개발

Blériot 195는 북대서양을 횡단하는 우편 비행에 사용하기 위해 고안된 대형 저동 캔틸레버 단발기였다.[1] 100hp(75kW) 히스파노-수이자 6Mb 인라인 피스톤 엔진 4개로 구동돼 복잡한 스트럿의 날개 위 탠덤 쌍으로 장착됐다.[1] 195/2기로 지정된 이 비행기는 1929년 3월 9일에 처음 비행했다. 1929년 말까지 195/3를 재지정하여 쌍둥이 부유물로 시험 비행하였다.[1] 1930년 초 다시 195/4로 재지정되었는데, 이때 230 hp(172 kW) Gnome-Rone Titan 엔진이 장착되었다.[1] 마르세유와 알제리르 사이에 우편 서비스를 운영하기 위한 수상기 요건을 갖추기 위해 상정되었으나, 결국 제출된 설계안 중 어느 것도 받아들여지지 않고 195개를 수장고에 넣었다.[1]

1931년 4월 창고에서 꺼내어 육상 비행기로 개조하여 195/6을 지정하였고, 그 후 항공 연합에 의해 화물 항공기로 시험되었다.[1] 화물운반선으로서의 내공성 증명서를 취득하지 않고 사용에서 철수했다.[1]

변형

195/2
250hp 히스파노-수이자 6Mb 피스톤 엔진 4개를 탑재한 우편 수송기.[1]
195/3
195/2는 플로트플레인(floatplane)으로 수정되었다.[1]
195/4
195/3는 230hp Gnome-Rhenne 5Kd 타이탄 엔진 4개와 재결합했다.[1]
195/6
195/4를 비행기로 개조했다.[1]

사양(195/2)

1929년 4월 L'Aaronautique의 3경 도면 195번 Blériot

데이터 위치 [1]항공기의 백과사전

일반적 특성

  • 길이: 14.70m(48ft 2.75인치)
  • 날개 폭: 23.20m(76ft 1.25인치)
  • 높이: 4.10m(13ft 5.5인치)
  • 날개 면적: 90.00m2(968.78평방피트)
  • 공중량: 3,850kg(8,488lb)
  • 총 중량: 5,750kg(12,677lb)
  • 발전소: 4 × 히스파노-수이자 6Mb 인라인 피스톤 엔진, 각 엔진 186 kW(150 hp)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 210km/h(130mph, 110kn)
  • 서비스 한도: 4,000m(13,125ft)

참고 항목

관련 목록

참조

메모들
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m 오르비스 1985년 페이지 714
참고 문헌 목록
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.