비르니 (토론토 전차)

Birney (Toronto streetcar)
추가 정보: 버니
1940년 콕스웰에 있는 더블 엔드 버니 전차

1920년 토론토 시빅 철도(TCR)는 J. G. 브릴 컴퍼니로부터 25대의 싱글 트럭 더블 엔드 버니 스트리트카를 인수했다.1921년 토론토 교통위원회(TTC)는 25대의 버니 자동차를 포함한 TCR의 모든 자산을 취득했다.1927년 TTC는 버니 자동차 중 3대를 온타리오 주 콘월, 8대를 노바스코샤 주 핼리팩스에 팔았다.1941년에 나머지 14대의 버니 자동차가 팔렸고, 다시 핼리팩스로 갔다.[1]

버니 자동차는 TCR이 한 사람이 운전할 수 있는 최초의 자동차였다.보통, 접이식 좌석을 이용하여 승객 28명을 32명을 수용할 수 있다.[1]

역사

TCR은 1920년 중반부터 버니 자동차를 3개 노선에 걸쳐 운행했다.[1]

  • 제라드
  • 블로어
  • 댄포스

TTC에 따라 버니 자동차는 다음과 같은 다양한 노선에서 운행되었다.[1][2]

  • Bloor West: 이전에는 TCR Bloor 노선이었으나 1925년 8월 싱글 엔드 자동차를 사용하는 Bloor 전차 노선의 연장으로 대체되었다.
  • 의회: 버니 자동차는 1923년 7월부터 1940년 5월까지 단종차로 대체될 때까지 이 노선을 운행했다.
  • 콕스웰: 버니 자동차는 1921년 10월에 이 노선에서 서비스를 시작했다.1940년 6월 콕스웰 애버뉴와 퀸 스트리트에 루프가 건설된 후 싱글 엔드 자동차로 대체되었다.
  • 데이븐포트:1923년 11월, 버니 자동차는 토론토 교외 철도 데이븐포트 노선의 일부인 노선을 따라 운행을 시작했다.이 노선은 1940년 12월에 버스로 대체되었다.

1927년 TTC는 버니 자동차 중 11대를 잉여로 선언했다.그 해 온타리오 주 콘월시의 콘월 스트리트 철도 빛 발전 회사에 3대의 자동차가 팔렸고,[3] 노바스코샤 주 핼리팩스의 노바스코샤 트램웨이와 파워 컴퍼니에 8대가 팔렸다.콘월 스트리트카 3대는 CSR 카 16, 18, 20)[4]가 되었고, 핼리팩스 8대는 138–145가 되었다.[5]

1940년과 1941년에 나머지 14대의 버니 자동차는 노바스코샤 라이트 앤드 파워 컴퍼니, 리미티드(노바스코샤 트램웨이와 파워 컴퍼니의 프로세서)에 판매되어 핼리팩스에서 159–172의 자동차가 되었다.[5]

1949년경 콘월[4], 핼리팩스가[6] 전차 운행을 중단하면서 모든 버니 자동차는 폐기되었다.[5]

사양

  • 클래스: G(TCR/TTC)[7]
  • 자동차 제조업체: J. G. 브릴 컴퍼니(프레스턴, 온타리오 공장)[7]
  • 제조 년도:1920년[8] 8월
  • 함대 번호:TCR 60–84; 1923년 5월 TTC에 의해 2216–2264로 번호를 변경했으며, 짝수만 해당된다.[7]
  • 비행대 크기: 25[7]
  • 길이:28ft 0+1⁄2 인치(8.55 m)[9]
  • 중량: 17,080 lb(7,750 kg)[9]
  • 좌석: 32[9] (52)
  • 모터(자동차 전용): 단일 트럭(2개 휠셋)
  • 트랙 게이지: 4ft 10+7⁄8 인치(1,495 mm) (TCR/TTC)

참조

  • Bromley, John F.; May, Jack (1978) [1973]. Fifty Years of Progressive Transit: A History of the Toronto Transit Commission (2 ed.). New York: Electric Railroaders' Association. LCCN 73-84892.
  • Partridge, Larry (1983). Mind the Doors, Please! The Story of Toronto and Its Streetcars. Erin, Ontario: The Boston Mills Press. ISBN 0-919822-62-2.
  • Hood, J. William (1986). The Toronto Civic Railways. Toronto, Ontario: Upper Canada Railway Society. ISBN 0-921429-07-X.
  1. ^ a b c d 파트리지 1983, 페이지 34-36.
  2. ^ 후드 1986, 페이지 111–113.
  3. ^ "Cornwall Street Railway Light And Power Company – Streetcar And Freight Operations". TrainWeb. October 22, 2009. Retrieved November 15, 2018.
  4. ^ a b "Cornwall Street Railway Light And Power Company – Roster Of Electric Railway Equipment". TrainWeb. October 22, 2009. Retrieved November 15, 2018.
  5. ^ a b c 후드 1986, 페이지 113.
  6. ^ "All-Time List of Canadian Transit Systems – Halifax, Nova Scotia". University of Manitoba. October 22, 2009. Retrieved November 15, 2018.
  7. ^ a b c d 브롬리 & 1978년 5월, 페이지 158.
  8. ^ 후드 1986, 페이지 111.
  9. ^ a b c 후드 1986, 페이지 115.