큰 벽등반
Big wall climbing시리즈의 일부 |
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빅 월 클라이밍은 암벽 클라이밍의 한 종류로, 등산자가 [1]긴 다구 경로를 오르는 데 보통 하루 이상이 걸린다.큰 벽길은 등산팀이 종종 포탈레지와 운반 [2]장비를 사용하여 그 경로에서 생활해야 한다.그것은 키가 크거나 더 수직이고 가장자리가 거의 없고 작은 균열이 있는 표면에서 행해진다.
역사
20세기 초, 돌로미티스와 유럽 알프스의 등반가들은 과감한 등반을 만들기 위해 자유 등반과 보조 등반 전술을 사용했다.하지만, 그 깎아지른 벽은 더 나은 도구와 방법으로 미래 세대들이 오르기를 기다리고 있었다.
게다가, 1900년대 초반의 많은 국가들은 벽등반을 통해 적의 요새에 기습적으로 진입할 수 있는 벽등반 기술을 개발한 전문화된 군대를 가지고 있었다.1900년대 초 필리핀 사병과 미군 장교로 구성된 필리핀 스카우트는 마닐라에서 스페인 시대 요새의 가파른 성벽을 오르며 전문 기술을 선보였고, 이번에는 산악포 포대를 정상으로 가져가는 것으로 그 시위를 이겨냈다.벽[3]
다단계 보조 사다리, 단단한 벨레이, 트레일/태그라인의 사용, 그리고 매달기 바이부악의 발명가이자 지지자였던 에밀리오 코미는 큰 벽 등반 기술에 크게 기여했습니다.그의 혁신 덕분에 1950년대 후반에 마침내 큰 벽 등반이 시작되었다.요세미티에서는 1957년 하프돔의 북서쪽 면과 1958년 엘카피탄의 남동쪽 버팀목이 올랐다.단단한 철제 피톤, 주마, 해먹의 발명으로 1960년대와 1970년대에 월 클라이밍이 폭발적으로 증가했다.
이러한 선구적인 성과에 따라 파티들은 길고 험난하며 가파른 길을 며칠이고 쉴 새 없이 오르기 위해 일상적으로 출발하기 시작했습니다.그러한 등정에 필요한 음식, 물, 철물, 그리고 은신처는 쉽게 수백 파운드에 달할 수 있다.운송 시스템은 이러한 큰 하중을 관리하기 위해 개발되었습니다.
지난 몇 십 년 동안, 큰 벽 등반을 위한 기술은 자유 등반의 더 많은 이용과 스피드 클라이밍의 발전으로 발전해 왔다.일상적으로 며칠씩 걸리던 루트를 24시간 이내에 오를 수 있다.그럼에도 불구하고, 많은 정당들이 최근 대부분 무료이고 매우 빠른 고전적인 "트래드 루트"를 며칠간 운행하고 있다.소수의 엘리트와 매우 잘 준비된 클라이머만이 대부분의 클래식한 6등급 루트를 자유등반하거나 몇 시간 만에 그러한 루트를 고속등반하는 등의 위업을 할 수 있다.
운반
밧줄, 음식, 물 등의 기어를 암벽 위로 끌어올리기 위해 기어를 가방('홀백' 또는 '돼지')에 넣어 다음 벨레이 스테이션으로 끌어올린다."[4]홀백"을 단순히 얼굴을 위로 끌어올리는 것보다 쉽게 하기 위해 사용되는 균형추와 같은 기계적으로 유리한 시스템이 많이 있습니다.
가방 분실 시 효율을 극대화하고 [5]장비 손실을 줄이기 위해 기어는 보통 많은 운반용 가방(보통 30~40kg의 무게로 포장)에 걸쳐져 있습니다.운반 시스템은 일반적으로 움직임을 포착하고 운반이 멈추면 가방이 하강하는 것을 방지하기 위해 자체 잠금식 풀리로 구성됩니다.다음으로 하울 로프에 클램프된 상승기를 사용하여 하울 라인을 풀리를 통해 당긴다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ John Middendorf. "Big Wall Climbing Home Page". Archived from the original on 17 May 2011. Retrieved April 11, 2011.
- ^ John Middendorf. "Basic Big Wall Gear". Archived from the original on 17 May 2011. Retrieved April 11, 2011.
- ^ "등반하는 동양 전문가 병사들" 대중 기계학, 1911년 12월, 페이지 838.
- ^ Heinz (Henry) Wurzer. "Hauling with a mechanical advantage". Retrieved April 11, 2011.
- ^ "Hauling a bag: preparation and technique" (PDF). Petzl Sport Catalog 2011. Petzl. 2011. Archived from the original (PDF) on October 11, 2011. Retrieved October 2, 2011.